Hlavní panel

Ano, tez preji krasne Vanoce a i kdyz mi to neuverite i ja vam preji aby vam ty vase slepice drzely a ja nemusel nic psat. No a Clintovi preji, aby mu volant zacal zase zatacet a nemusel volantem tocit za pomoci sikovek a lesenarske trubky co by paky. [emoji23]

přeji všem klubákum i neklubákum štastné a veselé vánoce a vše nééj do nového roku(hlavně kopec zdraví)a plecháčkum mnoho km bez problému.

My už je ale máme :-)).

Tak když nedáte jinak, přidám se ke každoročnímu klišé také já. Šťastné a veselé Vánoce a do nového roku hlavně zdraví! [emoji41]

Taky se připojím k přání. Šťastné a veselé ?

Koukám, co kus, to "original", mně po přehrání auto šlape jak švýcarský hodinky??.Vše je také dané stylem jízdy......

Ahoj, já se připojuju a přeju krásné Vánoce a pohodový rok 2020. A ať nám škodovky šlapou, aby neměl Plačka o čem psát ???

https://www.autoprotect.sk/klieste-na-spony-calunenia-1/https://www.autoprotect.sk/klieste-na-spony-calunenia-1/ mám ale originálky nie tieto ale funkcia bude podobná ja túto robotu extra nemusím , páskami som robil kedysi a to je väčšia drbačka ako s týmto ... céčka sú k dispozícii origo , jedny lacné normované N... a jedny čo majú číslo 5L0 a sú drahé ako šlak ... pritom sú rovnaké dávam wurth svorky , krabička 500ks cca 15eur

I já přeji klidné svátky a do nového roku mnoho zdraví, štěstí a osobních i pracovních úspěchů [emoji6]

Chlapi pěkný Vánoce vám všem [emoji6]

není problém Humpolec

FAT32

Už si nepamatuju, protože to není můj problém. Je potřeba si například koupit erwin a zadat svůj vin - hodina stojí 8 euro. Tak jsem to udělal já.

@bobanHTP Měl jsem dva Rapidy po sobě (Liftback a Spaceback). S prvním jsem najezdil 70 tisíc km a pak to s ním švagr dotáhl to 100 tisíc. S druhým jsem najezdil 80 tisíc a teď s ním jezdí zase švagr. A žádné problémy. NIC. A nejraději mám, když někdo napíše, že měl "asi tři reklamace kompresoru klimatizace", tedy jakoby neví, kolik jich bylo přesně. Takovým lidem se pak těžko věří.

Škoda už může mít oba systémy: Asistent sledování tlaku - pomocí ABS sleduje odchylky otáčení kol, měkké má menší poloměr a točí se tedy rychleji. Asistent kontroly tlaku (volitelně pro Superb, Kodiaq) - pomocí drahých a dočasných snímačů v kolech měří během jízdy tlak v pneumatikách.