Hlavní panel

Já osobně proti odpojenému konektoru nic nemám, sám jsem ho měl chvilku odpojenej než jsem navštívil Ferdu a taky už jsem to poradil pár kolegům v práci, kteří to nechtěj řešit SW úpravou. Jen se musím smát tej opakovanej masáži od našeho člena klubu. Ale jinak nic ve zlém.

Stále mi nieje jasné čo máte proti odpojeniu konektora..??

No kde si na to tedy přišel? Tenhle typ informace mi přijde obdobný, jako některé současné informace "bulvárního tisku" ohledně covidu. Tvoje informace se obávám, že má hodnotu nula, nula nic, alias stará Blažková povídala........,

Tady je vidět, jaký je rozdíl mezi červencovým a autem z konce srpna: - lane assist funguje perfektně, žádný pípání (jenom pípne, když přejedu přes čáru, abych chytil volant .. no budiž) . nemám důvod ho vypínat - parkovací senzory fungují zcela bez problémů - navigace je zatímj nejrychlejší ze všech škodováckých, co jsem kdy měl (3. kolumbus, a tenhle je fakt rychlý .. až mě to překvapilo) - nechápu co máš za problém s klimatizací - inteligentní klimatizaci ti to nenutí. můžeš ji pořád používat klasicky (ps: ta inteligentní navigace má jednu super vlastnost - to , co na ní člověk zvolí, platí jen chvíli, a pak se to zase přepne - považuju za naprosto fantastické, že kdyz mam normální klimu na 20, ale zrovně mě zebou nohy, tak ze zvolim zahřát nohy .. a ono to prostě na chvíli pustí teplej vzduch na nohy, a pak se to vrátí do původního režimu - ja tomu dávám 1*) - žádné lupání a chrastění v repro - kontrolka potkávacích světel sice není na přístrojovce, ale je u přepínače světel .. upřímně, nevidím důvod, proč by měla být v přístrojovce, jenom tam otravuje. tahle okta je čtvrtý auto od škodovky, kde potkávačky nemusím vůbec řešit, prostě se samy zapnou, vypnou... - stav tachometru se zobrazuje kdyz vypnes ACC - přiznám se, že teda netuším, proč je tak důležité :-D

A co bys do auta této kategorie chtěl nakládat delšího? Nejdelší věc se kterou se počítá a to vlastně jen občas jsou lyže. Pokud v tom chceš vozit lešenářské / topenářské trubky pořiď si něco ala transit.

Ale ano, jsou i pozitiva jako výborná spotřeba nebo vzdušný a prostorný interiér. Ale negativa je spolehlivě převáží. K čemu je Vám svítící nápis Škoda pod dveřmi a škrabka pod víčkem nádrže, když se Vám restartuje nebo zamrzne navigace ve chvíli, kdy to fakt nepotřebujete a nenaložíte nic delšího než 2 metry? Kdyby místo miliónu nepotřebných zbytečností řešili praktické věci, tak to nedopadlo tak jak to právě dopadlo.

Ono taky většinu těch nepotřebných píč.... jako různé animace,vítání atd spousta lidí chce.Jen ruku na srdce vy-uživatelé zatím OIII kolik nepotřebných věcí chcete dokódovat do auta. Podobné to bude,až budete mít O-IV a ona vás nebude vítat.Šup šup k někomu,kdo to bude umět dokódovat. Psal jsem již několikrát,že stojím třebas za Mazdou,která se zatím tomuto brání a ctí to,že řidič má řídit,sledovat provoz atd a né....však víte co.

Ano

Věřím tomu, že je tu i skupina, kerá taky neví, ale raději si zkurví auto sama a zadarmo, než aby jí ho zkurvil někdo cizí a za peníze.

@Miki237 áno samozrejme že nakódovali.

Osram právě oznámil, že na trh přichází s první oficiálně schválenou LED H7 jako náhradou za halogenové žárovky v potkávacích světlech. Zatím uvádí, že se jedná o ledky pro vybrané modely 8 značek (mj. i O III) a v tuto chvíli jen pro Německo (což je jen formalita, protože schválení musí odpovídat předpisům EHK pro celou EU, které zatím jen administrativně neproběhlo...). Podle zákulisních informacích by měly v brzku následovat i další provedení (nejdříve zřejmě H4 a H8) a pro další značky a modely aut. Pro toho, kdo vládne němčinou viz následující příspěvek na YT: https://www.youtube.com/watch?v=CJi6sbRHieo&t=9s

No, byl sice obecný, ale v tématu O4 :-D nicméně to vypadá, že to prostě na O4 vůbec není. Ani "skoda connect" v carplayi, ani smartlink+ a jsou jen ty obecné informace a základní informace o jízdch.

Máte pravdu, ale řeší se to tu pořád dokola. Prostě máme 3 možnosti. 1 nechat to být 2 odpojit konektor 3 diagnostikou potlačit, nebo vyřadit tu rádoby rekuperaci Pak jou tu ještě praktiky masochystů. Třeba hrát si na plug in hybrid a dobíjt po každé jízdě, nebo se odstěhovat pod kopec.

Celkový počet účastníků: 2 Bylo moc fajn, aspoň jsme dostatečně pokecali :D @Bikes nějaké čokoládové cosi za 80kč :D

Žereme si😂

Není to náhodou místo pro upevnění měniče na 230 V.

Ano je to na test vodotěsnosti .

Je to prasárna a nechtěl bych tě s tím pak potkat v provozu. Proto nezískáš homologaci, protože to prostě oslňuje. Tečka. V tom tě tu nikdo nepodpoří. Sorryjako.