Hlavní panel

pri vacsom mnozstve snehu to urcite ma citelny vplyv na riadenie a preto suhlasim s Wladym... celkovo sa mi tie disky pacia, no bolo by najlepsie keby existovalo prave/lave prevedenie. to by vyriesilo aj problem so snehom aj dizajnovu stranku veci (kedy auto vyzera inak z jednej strany ako z druhej lebo luce idu opacnym smerom)

Už delší dobu stavím modely z lega a rád bych se o ně formou návodů podělil s Vámi. V současné době se začínám věnovat starším modelům Škoda, momentálně mám hotového Rapida a pracuji na 120 mezitypu. Dále je v plánu erko, stovka a další, ale vše záleží na zájmu lidí. Bohužel kromě toho, že tvorba kvalitního návodu zabere dost času (10-30 hodin + tvorba modelu ve 3D), tak abych vše otestoval musím podle návodu model někdy i několikrát sestavit. Proto by se mi hodila podpora. Na oplátku za měsíční příspěvek nabízím dané návody včetně seznamu kostek a samozřejmě pomoc s jejich individuálním zakoupením, aby si model mohl postavit kdokoliv doma. Podpořit mě můžete na této stránce, za příspěvek 5 dolarů dostanete návody a seznamy kostek, za příspěvěk 10 dolarů navíc i 3D modely, které se v daném programu dají snadno upravovat, měnit barvy a dále přizpůsobit podle sebe. https://www.patreon.com/user?u=15669189 Veškeré dotazy ohledně modelů a věcí kolem rád zodpovím na Facebooku a nebo samozřejmě i zde. https://www.facebook.com/PsychoWard666-LEGO-models-338105333453378 Samozřejmě budu vděčný za sdílení mezi vašimi přáteli a známými, které by to mohlo zaujmout. Děkuji všem za podporu.

@Aleš_BX Matematika hadr viď? 4.0 - 3,8 = 0,7? Měli tě očividně poslat do hajzlu už ve dveřích :D

Já mám L&K 2 TSI 140 kw, dnes jsem se dověděl že bude příští k odběru

Je to tak, mistr Wirer to tam jasně píše, max 3.

Tak nějak jsem to předpokládal. "Vážený pane Karpíšku, sada SmartGate je určena pro vozy Yeti bez omezení roku výorby. Spárování funguje následujícím způsobem. Do svého mobilního telefonu si nainstalujete aplikaci SmartGate, následně po nainstalování SmartGate v servisu a usednutí do vozu zapnete na svém telefonu WIFI a připojíte se k síti SmartGatu. Není třeba řešit internet, jelikož tato služba sice je připojena přes WIFI ale internet nevyužívá. Jedná se pouze o přenos informací o vozu do Vašeho telefonu za použití WIFI."

od příštího týdne je homologace hotová

Čekal jsem to na živo lepší... ... ale ošklivá rozhodně není.

V takovém případě zatím ano. To musím uznat i já. ?

https://www.obautodily.cz/skoda-fabia-iii-dekorativni-kryty-prahu-fabia-celokov-original-4-ks-6218cz977/

Tak beru zpet... zil jsem v domeni, ze se lava a prava strana lisi... nicmwne turbiny jsou jedny, nakze na ridicove strane vyfukuji a na spolujezdcove nasavaj. :/

Pro Ty ,co mají zájem ,nové beta verze- Carista++3.8+beta-20.apk Carista++3.8+beta-19.apk Carista++3.8+beta-18.apk

To je právě ono. Pokud měl otevřené dveře, měl bloklý kola. Do toho S/S, automatická brzda a než to pobral a povypínal.....

Omlouvám se, ale nemohu si pomoci... Tyhle dotazy na "zvukové vytunění" výfuku mě vždycky udiví.... Jako k čemu to je? Čím větší hluk, tím větší výkon? A nějaké decentní podkreslení, že to není žádná 1.6.... Která třeba? Jsou 1.6, které mají přes 200 koní z výroby. A vždycky mě pobaví řidič, jehož vůz řve jak blázen, vzadu má vejfuk, kde by propadnul tenisák, ale na prvních semaforech zůstane daleko vzadu. Proč by mělo auto "řvát"? Soused má nějakýho Mercedesa (jsem línej hledat co to je za model), v něm osmiválec a ten je tak tichej, že prakticky nepoznám, že nastartoval.

Taky bych tam chtel ten dojezd oken pri desti u octav. II to bylo tady ne ...mam superba 4/2016

Díky inspiraci zde na fóru a hlavně díky @Lukason, který mi kola sehnal, jsem dnes přehodil alu Gemini 18" za Alu Vega 18". Myslím, že auto zase vypadá o něco lépe. Lukasonovi dodatečně ještě děkuji

Co se týká Rakouska, osobně nelyžuji, takže spíše poznávačka. Zatím tedy jen jedna větší návštěva, ale určitě bych se nebál doporučit Alpy v oblasti Zell Am See. Tam je v dosahu spousta lákadel, jak už samotné město s jezerem Zeller See a blízkým vrcholem Schmittenhöhe, tak určitě Krimmelské vodopády. Aby si i řidič přišel na své, tak určitě Großglockner Hochalpenstraße s vyhlídkami Edelweisspitze a Kaiser-Franz-Josefs-Höhe. Kousek dál je třeba oblast Hallstatt-Dachstein mj. s vyhlídkou "5 prstů". Taky se dá dojet do Berchtesgadenu a vyjet busem (nebo vyjít - já šel ale raději z kopce) na Kehlsteinhaus neboli Orlí hnízdo. Tohle je několik návrhů, v té oblasti je toho daleko víc, třeba i Salzburg...

Kdyby tě zajímaly západní Čechy: Plzeň - pivovar, vyhlídková věž katedrály a muzeum loutek na náměstí Republiky, Plzeňské historické podzemí, a u Plzně zřícenina hradu Radyně (nádherná vyhlídka s dalekým dohledem) Švihov - vodní hrad Klatovy - černá věž s vyhlídkou na celé Klatovy, podzemní katakomby, vzácná historická lékárna u Bílého jednorožce Janovice nad Úhlavou - Hrad a zámek Klenová u Horažďovic - hrad Rabí Jinak je všude spustu zámků, hradů, zřícenin (nejznámější asi Mariánská Týnice, klášter Plasy, hrady Buben, Krašov, Dolní Bělá, Roupov, zámky Žinkovy, Hradiště, Kozel, Nebílovy, Manětín) Je toho tu mnohem víc, ale tohle je asi nejznámější...

Tak jsou kola doma.Zajímá mě zda je někdo má a jezdí na nich?Připadají mě paprsky docela tenké.

Vykonove je ten motor skvelej, i ten kroutici moment bohate dostacuje (i kdyz by mohl bejt vyssi). Realne ten vykon motoru vyuzijes kdyz se budes pripojovat na dalnice nebo predjizdet.. Sam bych ale do O3 nic slabsiho jak 1.4 nedal a s ohledem na to ze do style jde jen 1.0 nebo 1.8 tak je dle meho volba jasna. Spotreba je zavisla na stylu jizdy. Po Praze jezdim do prace kratke trasy (15km) a v zime v kolonach 9, jinak max 8/100. Dlouhodoby prumer mam na 8.5. Tohle ale dost ovlivnuje DSG, v manualu to bude precijen o neco nizsi. Muzes jezdit za 6, ale i za 12. Zalezi jakym stylem jezdis a jake vzdalenosti (tohle plati ostatne u vseho). Osobne tu spotrebu vubec neresim, jedine co mne limituje je dojezd diky 50l nadrzi kdy to je kolem ~ 650km na nadrz. Kazdopadne tttt kloboucek za takovou spotrebu

Jojo91 : Ahoj, před koupí 1.8 TSi jsem si taky zjišťoval, zda i v nové generaci nepřetrvávají problémy s rozvody apod. Musím konstatovat, že žádný problém, ať už s rozvody či olejem se u mého nevyskytuje...a obecně jsem nezaznamenal nějaké problémy u jiných majitelů. Asi by se někdo našel, ale to je u každého motoru - rozhodně to nebude globální problém, který měly minulé generace. Výběr motoru chválím, po RS TSi je to dle mého názoru nejlepší volba. Charakteristikou se hodně podobá atmosféře a jde krásně do otáček. Jediné, co bych vytkl je již několikrát zmiňovaný kroutící moment, který činí jen 250 Nm (toto je jediná slabina). Spotřeba! To mě naprosto odrovnalo! Spotřebu jsem nijak neřešil a čekal jsem +- 8l/100 km - například Megane 2.0 Tce (132 kW), které jsem nedávno měl mi papal kolem 8 litrů. Má 1.8 TSi s manuálem mi aktuálně, v zimě, kdy hodně jezdím po Praze papá 6,9 l/100 km. Když jedu po D1 na pohodu, tak není problém za 6 litrů. Rekord jsem měl 5,5 l. Shrnu-li to, tak motor je velmi výkonný, hospodárný, spolehlivý a mohu jej vřele doporučit.