osobne

Díky. Včera objednáno emailem v nejbližším autosalonu Škoda a dnes už to tam měli, pasuje to perfektně. Kdyby někdo objednával, tak: 1 ks 5L6867145A 9B9 - 118,-Kč 1 ks 5L6861343D 9B9 - 42,-Kč 1 ks 5L6861343E 9B9 - 42,-Kč Ceny včetně DPH.

V nejbližším autosaloně mi na dotaz objednání levé schránky zavazadlového prostoru odepsali, že mi díly můžou objednat, i když pro moje vozidlo (kontrolovali to dle vin) nebyla schránka vysvícena. Znamená to snad, že do mého vozidla nebude schránka pasovat?

V tom katalogu jsou nějak dvě verze, co znamená, když je za číslem dílu ještě další kód 9B9 a poznámka cerna saten? 6 5L6861343B dil vodici, D >> - 28.06.2009 vlevo vpredu 1 PR-3N3 5L6861343B 9B9 cerna saten, D >> - 28.06.2009 (6) 5L6861343D dil vodici, D - 29.06.2009>> vlevo vpredu 1 PR-3N3 5L6861343D 9B9 cerna saten, D - 29.06.2009>> (6) 5L6861343C dil vodici, D >> - 28.06.2009 vlevo vzadu 1 PR-3N3 5L6861343C 9B9 cerna saten, D >> - 28.06.2009 (6) 5L6861343E dil vodici, D - 29.06.2009>> vlevo vzadu 1 PR-3N3 5L6861343E 9B9 cerna saten, D - 29.06.2009>> (6) 5L6867649 zaslepovaci vicko, pro vozidla bez:, schranka odkladaci, D >> - 31.05.2010 4 PR-3N0 5L6867649 9B9 cerna saten, D >> - 31.05.2010 7 5L6867145A schranka odkladaci vlevo 1 5L6867145A 9B9 cerna saten

A ten prasklý kabel by na to měl nějaký vliv? Jsem si myslel, že to je jen čistě mechanická záležitost?

Ať nastavím dorazy jakkoliv, stejně to nezavře páté dveře, musím s nimi více fláknout, teprve pak se zavřou. Víte někdo, jak mají být ty dorazy správně nastavené? Mají dosedat na sebe, nebo má být mezi nimi v zavřeném stavu mezera? Nejlépe mi to totiž zavírá, když tam je v zavřeném stavu cca 1 mm mezera mezi dorazy, ale stejně to stále není ono.

Kolik si účtují teď za první servisní prohlídku a výměnu oleje na Yeti 1,2 TSI??

SUV = robustni = bezpecne.

Je ten Sunset i po 5 letech stále stejně tmavý, nebo to zesvětlalo?

Se rozpovidal v jinem threadu: http://forum.skodahome.cz/index.php?/topic/130435-Kamera-"černá-skříňka"---zapojení-a-umístění#entry2225322

Jakou středovou díru mají mít disky pro Yeti? Budou tam pasovat tyto se středovou dírou 66,6 mm? https://auto.bazos.cz/inzerat/72245368/ALUDISKY-DIEWE-ITALY-16-5X112-ET45-NOVE.php

Což je ale v rozporu s předpisy. Denní světla nesmí svítit současně s jinými světly.

Normalni je to, co kazdy ocekava, i zlodej. Nenormalni je neco necekaneho.

A jakmile ukonci vyrobu Yeti I, tak pocitam, ze se zvednou ceny pouzitych vozu Yeti I, jako to bylo u Romsteru. Yeti II ma byt uplne neco jineho nez Yeti I.

Octavia je určitě nejužitnější volba, má ale jednu nevýhodu, hodně se krade, opravdu hodně, končí to rozebráním na náhradní díly, proto jsem si koupil Yeti.

Asi ted v zime dohnali prebytek poptavky zpusobeny letni celozavodni dovolenou?

Ja osobne bych ji nalepil primo na celni sklo tesne vedle zpetneho zrcatka. Take o ni uvazuji.

Možná by to šlo, tak jak psal miki53, zvedat za ramena poloos?

Hmm, tak jsem zkoušel hever z Octavie na Yeti a asi to nepůjde, úzký a nízký zářez na vaniččce heveru, jak psal kubinj1. Bál jsem se, že poškodím nátěr prahu. Je lepší koupit originál hever 1T0011031D nebo o dost levnější hydraulickou panenku? Tou panenkou bych to pak asi musel zdvihat za něco jiného než za prahy co? Půjde to?

Zas co jsi ušetřil na těžším nosiči, jsi mohl investovat do lehčího kola.

O kolik? Rozdíl může dělat jiný obvod kola, protože měřič ujeté vzdálenosti počítá počet otáček kol a nezapočítá rozdíl obvodu kol.

Ten rozměr v TP je a není nijak omezen dezénem, může ho tedy použít na zimní, letní i speciální dezén.

Mam najeto cca 1500 km, motor 1,2 TSI 81 kW, olej v motoru neubyva, ale pri kontrolach hladiny oleje jsem si vsiml, ze je tam olejova merka drzena docela velkym podtlakem. Je to normalni?

Jestli pak nebude lepší koupit VW Tiguan, ceníkové ceny obdobné nebo možná i lepší a u VW se dá dosáhnout běžně sleva kolem 20%.

Lepsi v cem? Ve vyssi cene? Takhle OBD konektor odstranim a podstrcim tam falesny.

No radi to Wittmann, ze to pouzivaji zlodeji pri kradezi vozu. Nebo ne?