Pepa007
Uživatel
-
Připojeno
-
Poslední návštěva
Vše, co zveřejnil Pepa007
-
Ty jsis tam už zkoušel jiné pneu? Ložiska se dají poznat , že se mění zvuk s mírným vychýlením volantu při jízdě na jednu a druhou stranu, ale chce to zkušenost. Diferák nebo převodovku od jiných zvuků by měl zkušený mechoš poznat. Opravdu nejčastější příčinou bývají pneu. Třeba když ty co byly dříve vzadu dáš dopředu tak to zoparavidla hučí. Zkus pneu lehce pohladit rukou po běhounu nesmí tam být zoubky, ani vlnky. -
-
Žhaviče vagen ne , Pro změření je nemusíš vyndávat. Prostě sundáš nahoře tu napájecí kabeláž-lištu a odporem změříš průchodnost nebo orientačně kablík -žárovka- svíčka + na akumulátoru. Pokud svítí je OK Samozřejmě měříš při vypnutém zapalování.
-
No vidíš to, když jsi dal info, že jsi z Olomouce. Už to vypadá jinak. Pokud máš zájem napiš mi na PM a dám ti adresu na servisáka z Ol, který ti to může opravit soukromě.
-
Ve Velké Bystřici máš terminal DPD tel 585353074 Zavolej si tam a poptej se. Já to typuji, že by to mohlo stát tak do čtyř max pěti stovek.
-
Pavle ono by možná taky nebylo na škodu, kdybys uvedl alespoň region kde bydlíš.
-
-
Čidlo by nemělo mít vliv. Zahřeje se ti normálně motor? Nejezdíš s podchlazeným? Jinak na spotřebu taky může mít vli i přezutí na zimní pneu.
-
Ahoj Tomáši . Chválihodná činnost, ale už jsem žrádlu vyhlásil distanc. Po asi 8 dnech vánočního a povánočního nicnedělání a jen chutnání teď musí nastat opravdu distanc.
-
bohuzel to vypada na prehnily drat ve svazku, pripadne konektor v delici mezistene....blbe se to hleda....pokud potrebujes jezdit, natahni kus noveho dratu, ale je nebezpeci ze se postupne prerusi i jine draty.... I u Octavie přehnilý svazek? To co popisuješ je snad bolest fabii ne? Zdeněk píše Octa 1,6
-
Tady jsem narazil na nejlevnější komplet http://www.autodilykrc.cz/eshop/skoda/octa...rana=74&pocet=9 Jinak podle etky vlevé, vyhřívané sklo zrcátka asi 1060,-
-
No teď bys to už snad tak neudělal?
-
Klasická otázka, která se tu mele pořád dokola. Máš obnaženou kabeláž pod čističem vzduchu? Předpokládám, že to je asi MR2002 nebo 2001
-
-
Taky myslím termostat. Vašo, ale v TDI když jsem měnil při posledních rozvodech v 250000km vodní pumpu a byla origo původní, tak vrtulka byla plastová. Je to MR 2001
-
No ani náhodou. Musí tam ta specifikace o syntetice být uvedena.
-
Zkusil jsi udělat základní nastavení dojezdů? Třeba klíčem. Odemčeš , v odemčené poloze podržíš a po sjetí oken podržíš min 3 vteřiny. Zamčeš, v zamčené poloze podržíš, okna se zavřou a držíš min 3 vteřiny. Toto nastavení se dělá třeba po odpojení akumulátoru. Máš to popsáno v návodu od vozidla
-
Ten olej co jsi tam dal je syntetika?
-
-
-
ano su 2 druhy - hladky sa pouzival na starsich typoch auta a taky s drazkou sa dava na novsie typy aut. neviem od kedy to menili, ale bud sa mrkni pod auto aky mas, alebo kup s drazkou + k tomu kovovy drziak aby to pasovalo. lacnejsie ale bude mrknut sa pod auto a kupit spravny typ, lebo staci menit iba gumu A stále dokola. Je třebna vyměni pryžová lůžka stabilizátoru 1J0 411 314R dva kusy . u modelů do MR2000 včetně je nutno vyměnit i sponu 1J0 411 336D Lůžko stojí asi 200,-, spona 287,-
-
Ahoj No on ten příspěvek editoval. Přečti si v mém příspěvku to zelené - citovat Jinak i tady se dá načíst VAG i když vím , že to nepíše závady. Vzpomínám si, že poměrně častou závadou byl snímač otáček, ale to by nejelo snad vůbec. Nevím zda by na to mělo vliv to částečné zchladnutí. Právě v tom okamžiku, když to blbě startuje bych to zkusil načíst Vagem.
-
Karburátor? Snad žádná Felicie neměla karbec. První byly se vstřikováním BMM os MR 97 MPI
-
Nevím co chceš slyšet. Snad modelový rok je přece zakodován ve VINu. Já mám rv 99. vyrobeno 06/99. A je to dle VINu modelový rok 2000 Na autě jsou novinky které byly v MR 2000, ale naopak to byla poslední serie s výměnou rozvodů 60 000.
-
Zkus opravdu lépe hledat . Nedávno se to řešilo tady: http://forum.skodahome.cz/index.php?showto...Dho+sv%EDcen%ED
