Clerfayt

Pokud máš pocit, že nemusíš dávat dálková. Věru nejsou dobře nastavená.

No samozřejme. Nádherně se to čte, konečně tu někdo nekecá. Na imbusu není žádné čidlo polohy. Systém vůbec neví kam světla svítěj, prostě nemá zpětnou vazbu. Systém jen nastavuje parametry svícení podle stanovených proměnných (rychlost, natočení volantu, čidlo nivelace......) a výchozí poloha je daná nastavením imbusy.

Určitě je více modelů v pořádku, ale riziko je. Chce to vźít v potaz

jasně kdyžtak zajdeš do více salonů a vyjde to. Jetík pěkný. Jenom, není to ještě model s řetězovými rozvody?

To jako že při odbočování vlevo budu spoléhat na jakýsi asist? "Asist nic neříká, hurá, jedu do vedlejšího pruhu." Tak to přeji upřímnou soustrast. Koukněte do zákona, kdo je odpovědný za řízení vozidla. O asistu ani zmínka. Takže je asist úplně k ničemu. Jen doufám, že nebude mít asist nějakého vozidla závadu, nebo bahno na senzoru až ho potkám :-).

Ten systém vůbec neví že si točil imbusem. Nivelaci tím neovlivníš. Tento pokus se zatížením kufru jsem dělal taky a nivka byla nádherně funkční. O to víc se divím, že to někdy po zatížení svítí víc do země. Za ty 2 roky soužití jsem pozoroval, že to nivelace posere, když parkuji na nakloněné rovině, nebo se zkříženými nápravami. Ale exaktně to vyhodnocený nemám. Abych zastavoval na rovině a vypínal motor a dělal pokusy, na to seru, nejsem otrok světel. Závěrem, když jezdím sám (to je v drtivé většině), svítí to dobře. Občas se stane, že to svítí víc do země, ale nějak jsem si zvykl a rezignoval to řešit (stejně jezdím hlavně na dálkové). Hlavně že to neoslňuje, to by mě krkalo.

Myslíš tablet Swing?

Díky za uznání mé osoby jako odborníka, ale asi bych se tak netituloval. Jen říkám, když někomu svítí světla 5m před auto, může je horizontálně imbusem mírně přizvednout a jet se project, aby zjistil zdali neoslňuje . Sorry, ale to není obtížnost raketového inženýra. Koneckonců jsme to dříve dělali všichni kolečkem pod palubkou a nikoho to nepohoršovalo. Něco jiného je světla měnit a nastavovat od nuly. Ale o tom tu nikdo nemluví. Stejně tak nikdo nechce oslňovat. marně vzpomínám, zdali mě diodáci někdy oslnili. Jediný kdo vehementně oslňuje a to i za bílého dne jsou motorkáři a dodávky přetížené na zadku. Takže bych zůstal v klidu. Ještě je tu sorta šmejdů co si do halogenových světlometů nastrkají diodové žárovky. Tam jdi hejtovat a dám ti lajk. :-)

Asi tak a všechna jiná snaha je špatně. Navíc, s těmi světly moc nevyhraješ. I když to máš správně nastavené (píšu z autorizovaného servisu, aby to tu nikoho nepohoršilo), tak něco naložíš, nebo posadíš lidi dozadu a svítí ti to jinak. Což není jen můj poznatek, ale objevuje se to tu často. Prostě ta nivelace funguje všelijak, ale smířil jsem se s tím, že je to vlastnost.

Jasně píšeš že oslňuje. Ptám se ještě jednou, jak si na to přišel? Třeba si to dotyčný přizvedl ještě s rezervou. Ale není nad to z něj dělat debila, že?

Jak víš že oslňuje? Tento přístup mě drtí. Zde je zvyk hejtovat každýho, kdo si na autě udělá něco sám. Předpokládám, že Rádius není slepej idiot a dokáže zhodnotit kam svítí. Což se o servisech říci nedá, sice mají regloskopy a kalibrované podlahy, ale světla nastavit nedovedou.

Jo, ty drátky jsou otravné. Výhřev skla používám málokdy. Hodně bych přemýšlel jestli ho příště objednat. Domontování minimálně 40, spíš 50 tKč. Za sedačky buď rád. Ráno pouštím topení na 20 min. To už je sklo roztáté a uvnitř na mikinu, což mi stačí. Ale sedačky ještě studí, tak si je zapnu. Nebo když je venku nad 5°C používám NZT málokdy, potm se sedačky s výhřevem hodí.

Nezávislé topení je můj nejlepší kámoš! Navíc ŠA ho montuje za super cenu. Určitě doporučuji a auto bez toho bych nechtěl. Vyhřívané sklo i sedačky mám taky a hodí se i v kombinaci s NZ. Tedy pokud je ještě rozpočet na další výbavu.

Pánové, to je neštěstí jaká motoristická doba nás postihla. Proboha na co internet do auta? Osobně ho tam absolutně na nic nepotřebuju. Jen cesta pro hekry. Asistenty? Větší volovinu vymyslet nemohli. To vše má za povinnost řidič. Nemůžou řídit dva . A ten druhý navíc ilegálně. To bude nehod!

Ráčí bych měl Lauru na sedadle spolujezdce a při ruce ručku.

Jen si objednavejte ty čtyřkovky. Alespoň budou slevy na odprodej trojek. Pak trojku koupím ženské místo š. Rapida.

Jak to tak čtu, zlatá OIII. Škoda, že ji zrovna nepotřebuji kupovat. Bral bych ji všemi 10. dokud to jde.

Vrzání je vlastnost, takže už jsem si to zvykl neřešit.

Tak to jsi hrubě na omylu.

Na toto stačí parkovat v garáži a nevyjíždět za vlhka.

Tak si zjisti co stojí nejlevnější OIII teď a co stála před tím a potom tu něco piš o cenách.

No a co? Taky cca před třemi týdny OIII řádně za tímto účelem zdražili. To se pak drží snadno stejná cena :-)

To by mě zajímalo, kde udělali soudruzi chybu, když dozajista nastavili světla do výchozího stavu, splnili i další podmínky a použili regloskop?

Není pravda

1.5 jako hybrid nebude.