MIgráček

+ je třeba počítat s tím, že to zatížení by nemělo být rovnoměrné, ale těžiště nákladu by mělo být blíže u auta.

Však já to pochopil, potřebuju na Rapida.

Ty šablony bys neměl nějak online k dispozici?

Lotos by měl spadat po Orlen.

Koupil bych něco podobného, nechal potáhnout a pak vyměnit, pokud nemůžeš být bez auta. Jinak ten z tvého inzerátu by pasovat měl. https://www.sbazar.cz/automlyn/detail/188868543-volant-fabia-3

Moc díky za návod, šlo to podle něj jako po másle a konečně mám kde odkládat nohu :)

Slídu neodlepuj, má svůj účel do provozu, ne na transport. Jinak za mě prodejce férovej, to poškození bylo minimální a možná by se mu povedlo ti auto takto předat, aniž by sis všimnul. Pusť to z hlavy a užívej si auto.

Budou to stejná místa, za která vůz zvedáš i obyč. heverem z výbavy vozu, tedy pod prahem v místě označeném šipkou na prahu.

I když jak teď koukám, tak ona ani ta spára nárazníku alespoň z fotky nevypadá úplně rovnoměrně. Takže...

Jestli nedostalo ránu z "vnitřní" strany při nakládce/vykládce něčeho velkýko těžkýho, tak mě nic nenapadá :)

Ale no tak, výměna oleje snad nezabere půl dne nikomu, kdo má levou jenom jednu ruku. Je to jen o možnostech, mám/nemám garáž a pod. Já měním na chatě, kde je garáž s jámou, přijedu, vypustím, nechám půl hodiny vykapat a jdu si po svém, vrátím se, dám šroub, naleju olej a hotovo. Jasně, na parkovišti na sídlišti bych to nedělal...

Tohle je jednoznačně špatně, jestli mu to tak překáží, měl to poslat na dvakrát a tratit teda jedno poštovné. Obchodů je moře a já bych se z principu už nikdy nevrátil.

Přetrvává problém? Podle data příspěvku bych tipoval nějakou námrazu.

Dobrý zjištění. Jen jeden technický... Případně vyměnit v tapecu kličku, pro ty kdo budou mít obě verze u sebe, by nebylo snazší?

Tak jestli je se jedná o nové auto s nájezdem 1100km, tak spotřeba půjde ještě dolů.

Vidíš, to mě nenapadlo, přitom je to logický. Díky za osvětu.

Jsem jediný, koho nejvíce upoutal ten vrutem přiďelaný držák nápojů? 😁

Ahoj, dá se nějak jednoduše a hlavně návratně demontovat z tapecíru čalouněná opěrka ruky?

To tam ale musel bejt spíš nějakej bordel ne?

Folie je mění jen na poškozeném dílu/dílech.

FIV nemám, vyjadřuji se víceméně obecně k tomu, že by sis chtěl někde stěžovat, zpochybňovat homologaci a tvářit se, že jsi objevil něco, co se týmu konstruktérů během x tisíc kilometrů a x hodin testování v PC simulacích povedlo přehlédnout. Koupil sis auto v kamenné prodejně, jak důsledný jsi byl v testování a kontrole je jen na tobě, i když uznávám, že pokaždé to není lehké a i já se někdy spálil... ale to jsem ukončil kritikou sebe samotného. Ono to pak nějak souvisí i s tvojí reakcí na pawouka, jasně ti napsal, že homologací světla projít musela i přes tvé pochybnosti, napsal ti, že jsi špatně zvolil název tématu, tedy dvě pravdy, které ty jsi ale nechtěl slyšet, tak šup, palec dolů.

Příčinu problému nehledej v autě, výrobci, prodejci, ale v sobě, tohle je totiž jedna z věcí, která se dá snadno odhalit před koupí. Jenže dnes je móda vybrat auto podle rychlotestu na internetu a pak nakonfigurovat přes internet a do auta ideálně prvně sednout až po převzetí. No a co teď s tím? Zvyknout si, nebo navštívit jednoho z mnoha prodejců led, ať ti nabídne nejvýkonnější možný zdroj, případně jej doplní i na druhou stranu.

Záleží co si od toho slibuješ, tužkou bych to zamáznul hned, ať to nerezne. Pokud ti to bude stačit i estetický, tak to pak nech bejt, kdyby ti vadilo, že je to vidět, tak asi lakovna.

Pokud je to zevnitř, je to zalepená vada skla a neumím si představit, jak to snadno opraví bez výměny skla. Napadá mě sice nějak injekčně tu "díru" vyplnit, ale to by bylo pořád vidět, zvlášť když víš, kde hledat.