cosby

Nesmíš vytáhnout pojistku na webasto ale na climatronic!!!!!

jo

je to problém kabeláže,už jsem jich několik opravoval.je to hlavní svazek co vede pod starérem.Je potřeba jej rozmotat a pak je to vidět,když tak zatáhat za dráty a oni se pěkně rozdělí :-)

no a co že Nokian vyrábí Rusové??Michelin také nechává něco dělat v Rumunsku a podobně.Conti to samé.

Také jsem to dělal a je jednoduší dát dole nápravnici.Pak je krásný přístup.Geometrie je už to poslední snad.

Jo....mechanika

Bee on road používám a nestěžuji si.Stejně tak Igo

U souseda,co má Golfa VII 1,2 TSi den před plánovanou garančkou při 29.000 se kousl přenastavovač,roztrhl řemen,motor KO.Dávali mu celý motor. Ten koncern jde poslední dobou s motory do kytek.

Střechu vymění šikovný karosář,elektřina se dá dodělat,v tom problém nevidím,spíš by mě zajímalo,jestli auta s panoramou nemají jinde dodatečné výztuhy karosérie

U 7 st DGS jsou pokud já vím suché spojky,tak ano VW píše,tak jako u manuálu doživotní náplň.

Olej v DSG se mění co 60.000km,takže pokud někdo dělal v 60 a pak ve 180 tak je to docela pozdě. Nechápu,jak někdo může dát neoriginál olej,docela risk,stačí si přečíst Sixtovy stránky. Jinak klasické 6 st.DSG nemá oddělenou náplň.při výměně se musí dodržet pracovní postup,teploty,nic víc nic míň a mít na to přípravek.Samo vyměnit i filtr.

:-)

Kdybych měl každému převažovat 4x za rok,tak mě mrdne.To určitě není potřeba.Já jen,když jsem u zdroje,tak proč né. Jinak bych to nedělal .Dodi má pravdu v tom,že po cestě posbíráte do vzorku dost kamínků a stejně to pneu nerozváží,ale...nasbíráte je po celém obvodě-to je potřeba ji uvědomit.Velké,které by mohly kolo rozvážit,se tam neudrží,malé jsou po celém obvodě,tak je to +- vyvážené.Ale dost lidí k nám jezdí v zimě,že mají nevyvážená kola,že jim vibruje celé auto a ono stačí sundat disk a shodit z něj namrzliny-ty udělají opravdu pořádný cirkus.

Jelikož jsem majitelem pneuservisu a zrovna dělám u vyvažovačky tak snad mohu něco napsat. Vždy převažujeme zákazníků pneumatiky a záleží na typu pneu,na způsobu jízdy,na to kde auta jezdí,řekl bych že procentuálně je to 70/30,kdy většina kol se dovažuje více jak 15 gramy.Ano,u některých aut 10/15/20 g nejsou poznat žádné změny,některá už při nedovážku 10g kmitají volantem.Je to na každém,co si myslí,kde ušetří. Osobně u svého auta převažuji kola 4x za rok(2x zimní a 2x letní),poprvé při nasazení a podruhé většinou před dovolenou.Nedovážky jsou většinou do 10 g což u mého Superba na 18" kolech není znát

Jo,jinak to nejde

Ježíš marjá,tohodle je plný bazoš a tohle je už snad tisíkrát profláklý.pořád stejné odpovědi

osobně bych se dnes na DX vysral.Jsou jiné možnosti,daleko lepší,tohle už je dávno za zenitem. Jaké možnosti jsou se mě neptej,zkus googlit,ale na to že DXo je jen rádio,dobře umí navi,ale asi koupíš starý krám,který má už mechaniku za zenitem,špatně čte CD,problémy s mapy.Kašli na to

Nevím co tu ale řešíte.Tohle je auto a né mějaký multimediální systém doma v obýváku.Copak kupujete auto,aby jste se tam dívali na video ve velkém rozlišení?Běžte do pr....,pak že nejsou nehody z nepozornosti!!!!Na navigaci tohle rozlišení bohatě bohatě dostačuje.Tohle je můj názor.

po update správně nakóvat

Opravím když tak :-) cosby@centrum.cz

Mám Superba a nechal jsem to dělat preventivně :-)

Mám 235000 a bez problému. Preventivně jsem udělal náhon olejového čerpadla,jinak nic.olej LL,ale měním co 15000km,pravidelně filtry atd.Mám svůj servis,tak se prostě starám.

Já si nechával DSG právě proto,aby tak šíleně nepodtáčela upravit u Zdenka Hájka-TDI Fun a paráda. Sice u TDi,ale 3,6 jsem měl také a kdybych ji měl,nechal bych si to udělat i tam.Hlavně také kvůli setrváku,to podtáčení té dvouhmotě moc nesvědčí

Řešíte nesmysly.Kdejaký druhý autobazar,který vykupuje auta má stejné praktiky