milanxx

Vreskat umí všechny ale zase máš safe zámky plus ultrazvuk, otřes, hlídání přívěsu.

Jestli je to autorizák, tak dostaneš přebírací protokol kde je uveden stav vozidla s km, palivo, výbava s jasně vyznačenou záruční opravou a s popisem co má dělat, VAM tam musíš nechat, tlačit to nebudou. Doklady jak libo ale nepotřebují je.

Zimní s letni občas provedou něco jako želé.

@los pakosŽe by se trysky postupně přicpaly? Kdysi býval návod jak je čistit. Zkusil bych je vyndat a propláchnout z druhé strany. Zpětný ventil máš?

NABYTEK0 Dacia

Ano

Takhle blbě stříkají obě?

No jo. Ale to jde jen s celou palubkou.

Dodělával jsem na F1 dozadu a u senzorů byl návod jak co zakrýt a jak stříkat. Všechny jsou na stejné brďo.

Ta vlevo bude DAB pro panormu. Ale dle zkušeností s FM prostě nic moc. Je to zase jen vnitřní anténa. Střecha je střecha.

@MaaakusSledování tlaku je v jednotce ABS. Bombarduj servis, i různé jiné servisy. Napiš to infolinku škody, který servis tě odmítl.

@noaid u nového auta byla anténa v kufru společně s ostatními věcmi. Takže ti ji zaponěli namontovat. Teď už je ale asi pozdě reklamovat co? A dab bez prutu jede ok? A samo že prut jde objednat.

To nic. Pak napiš jak probíhala montáž.

Už jsem ti to psal jinde. Dej do střechy novou anténu s Dab vývodem. Napájení zesíku jde po fm kabelu. Tedy obrázek 2. Potrebuješ základnu, prut a kabel. Číslo antény vi určitě @brrrrm. Má u sebe i fotky střechy a antén.

Začátek dobrý, ale ten závěr. Pls kde jinde než na tom víčku mám zjistit tlak? U pneumatik doporučené hodnoty tlaku nejsou. Všechno směřuje k výrobci a výsledek je ta tabulka. Jedině výrobce ví všechny údaje co patří do této rovnice. Ale připadá mi, že tlaky jsou kvůli ekologii postavené výše než dřív. A u našich aut se snad o tlaku a druhu povrchu bavit nebudem. A konec páč už jsme dost OT.

Není náhodou těch 30m dosah ovládání Bt nebo Wifi? O délce pásku jsem nikde nic nečetl. Nebo že by chyba google translator?

Kamerou to opravdu nemůže být a to ani při špatném zapojení. A první možnost je to nabití řidiče statickou. Mě kope furt kovová klika v práci ale auto nikdy. Naposled Lada1200 a kovové kliky a to měla ten gumový uzemňovací ocasek. A to opravdu musí být slušný náboj když kopne přes lak. Na tohle by mělo být samostatné téma,

T-mobile. mě to vygenerovalo falešnou jízdu.

Podívej se do typového listu kol na to jaké mají být šrouby. Podle fotek to vypadá, že disk je na kulovou dosedací plochy a ty tam rveš kužel. A obávám se, že ten neorigo disk je už hodně vymačkaný, že už to nepůjde spravit. Stalo se mi to Dezent ale obráceně takže spíš to pak nešlo povolit.

Nemáš chytré auto od tm? Někdo psal, že ho musel vyškubnout z ob portu a chyba byla pryč.

Kdysi na to byly nejlepší čistící ubrousky Johnson s olejíčkem na dětské prdelky. Pak začli dělat s vůní a už to nebylo ono.

Já taky, auto startuje, radio nic nehlásí, ale jak se naskytla šance tak jsem se tomu chvilku zase věnoval víc a popsal zážitky. Jako zálohu mám startovací kabely a Škoda asistenc. Popravdě s kabelama jsem startoval mou Fabkou zatím jen šéfovo Mondeo.

@ski1961 Taky že jo, a jak píše @Caster není test jako test. Podle SG má baterka v klidu 11,8 a při startu jde na 11,1 což je zase vynikající. Ale když bylo auto před 3 týdny na dílně na zjištění závady zámku PP dveří tak musel dát mechanik auto na nabíječku aby se mu vůbec připojila diagnostika. Taky se mi pak SG napojuje na can až po nastartování. V pondělí mi dělali tažné a měnili zámek a baterka byla celý den na nabíječce. Proto si mě na čtvrtek zavol aby ji zkontrolovali a to jsem tam schválně jel se zapnutým SS a celkem 5x chcípl motor. 2xnastartoval sám a 3xpřes spojku tedy opravdu systém na hov..... Ještě zkusím multimetr a porovnám ho s SG, těch 11,8 se mi nezdá, když tester naměřil o 1V víc. Chytré auto už nemám takže nemám on line porovnání. A místo tečky na konci v příspěvku měl být ironický smajlík, nějak se nevložil. Mechanik mi říkal, že i když neklekne baterka přes léto v horkách tak na zimu dát určitě novou.

@pkeyTo není účtenka ale výpis z testeru baterie a dobropis byl z jiné zakázky. Ona byla šance, kdyby test nevyšel to nějak udělat ale i tak potěšující zpráva že stará baterie je dobrá. .

Jak jsem dával k sobě, zkusil jsem reklamaci baterky. Záruka je 3 roky. To jsem minul ale byl pokus s nabitím a kontrola po 3 dnech. a jak jsem včera u nich čekal na dobropis tak venku stál zoufalý majitel Kodi a že mu mrtvé auto nastartovala asistence a on dojel do nejbližšího servisu a bojí se chcipnout motor. Tak ho brali na garanci. Kurňa že jsem to neudělal před 3 roky stejně. Ale to byla sobota takže by to nevyšlo.