MELLO

Rozdíl je jenom v tom, že Matador/Barum dostane ten samý vzorek až za rok nebo za dva, až Continental vyvine nový vzorek, takže Matador/Barum je vlastně Continental jenom s určitým časovým odstupem.

Já měl 3 sezóny Polaris2 a taky se nestalo, že bych "nevyjel" - ono je to totiž trochu zavádějící věta. Hlavně bude asi rozdíl ve schopnosti brzdit a vyhýbat se na sněhu a na vodě.

Myslím, že v malé rychlosti rozdíl mezi nejlepší pneu na trhu a vyšší low end Barum asi nepoznáš.

Mě to dělalo taky a byl to trochu natrhlý silentblok v rameni.

Co já vím, tak novější fabky Tdi mají už taky 240. Nevím proč některé 220 a některé 240.

291tis- TDI a původní tlumiče? Tak to si teda dobrý kaskadér

Chudáci, ropa jim nevoní.

Zajímalo by mě, jak se chceš vejít s obsahem 1.4. TDI 1422ccm do limitu povinného ručení 1350ccm? a další věc: "1.9TDI má na volnoběh 0.4l/h a s klimoškou 0.5l/h" silně pochybuju, že je tak propastný rozdíl ve spotřebě 100k TDI a 130k TDI kdy jám mám na volnoběh se světlama 0.6l/h a s klimoškou 0.8l/h. Za další: " kdy TDI táhne prakticky ihned." - silně pochybuju, že 100k TDI oproti 130k TDI táhne prakticky ihned, kdy do 1500ot. se prakticky nic neděje a teprve po 2000 ot se dějou divy, které ovšem skončí v 4000ot. Zase tolik o tom TDI nebásni

No to bude asi proto, že při stojícím autě ukazuje volnoběh spotřebu v l/h a ta je skutečně mezi 0,6-0,9, kdežto za jízdy na volnoběh ukazuje spotřebu v l/100km a ta nikdy nebude 0,6, ale bude se lišit podle rychlosti, tolik myslím.

No já nevím jestli je to přesně, ale pokud opravdu jen zlehka přibrzďuješ, tak nejdřív působí jen první okruh, což je u fabky pravé přední kolo a levé zadní kolo ( což u mě odpovídá podstatně většímu opotřebení pravých předních brzdových destiček-rozdíl skoro 2-2,5mm oproti levé straně ) a teprve potom se přidává druhý okruh. Toto ovšem platí jen u opravdu lehkého přibrzďování.

Zítra ti to sem hodím.

A jak je to v případě, že člověk nejezdil do značkového servisu? Asi nelze o individuální kulanci vůbec uvažovat co? ( to že padá záruka mobility je jasné-to je dané přesně v podmínkách mobility) Dřív taky bylo, že kulance buď do 4 let nebo 75tis km. Takže když mám auto 2,5 roku a skoro 100tis, tak mám stejně smůlu ne?

Trochu OT, ale nevíte někdo, jestli už jsou Barum Bravuris v rozměru 205 dvoudrážkové, nebo až od 215-225. Dík.

Se srazem souhlasím, když budu mít v tom termínu volno, přijel bych. Bouchání mám taky-neřeším, naučil jsem se stím žít - rádio na 10tku to hravě přehluší Jinak jezdím do často Praha-Brno-UH-UB-St. Hrozenkov-Trenčín-Prievidza SK a zpět, trasa cca. 405km a když se dívám do svého sesítku provozu auta, tak průměrnou spotřebu na těchto cestách mám dle provozu, počasí a rychlosti od 4,2 při prům. rychl. 85km/h po 7,4 při 118km/h. Dlouhodobou vždy na 100h na PP2 mám od 6,2 l při 64km/h ( první po koupi auta ještě v záběhu) po 5,2 při 64 km/h poslední. Asi dědkovatím.

Nechat to např. na letišti v nadzemním parkigu C, tak baterku nedobiješ, protože ti to za pár hodin cigorky vyčorujou

Ale to musela být prázdná dálnice a nemusel si stále brzdit a zrychlovat a taky je v tom kus okresky kde předpokládám 140 nejedeš

To je tak jednoduchý si ji sám vyměnit? Já vlastně a ni nemám představu, jak to vypadá.

140 tacho jedu kolem 5,9-6,1.

Já sice nebyl osloven, ale cca. 5,6-5,8 dle podmínek na D1. (Jestli myslíš 130 tacho)

Já měl za to, že je tam nějaký odpor a když to běží delší dobu, tak se samo vypne, stejně jao vyhřívání sedaček nebo zadního skla, právě aby nedošlo ke zničení.

JaKr: Kde a zakolik si nechal dávat ty folie, jak stupeň zatmavení tam máš, prosím. Dík. Připadá mi, že jsou nějak moc průhledné, ale o to asi nejde, důležité je kolik slunečního světla zadrží. Máš to i na předních bočních?

Já měnil poprvé u Klokočky 6200.- podruhé v GoldCaru a 7600.- Docela rozdíl ne? Já měl zato, že u všech autorizovaných servisů by měla být cena +-stejná.

No jel jsem teda několika auty co měli folie a když bylo zataženo, tak byl opravdu zhoršený výhled ven. Proto jsem chtěl taky jen tu roletku a na boční zadní taky roletky, když není potřeba sundám a je pokoj.

Já jsem o ní taky kdysi přemýšlel, chtěl jsem jí nechat namontovat v origo servise a hodně se kroutili, že prý jak se navrtává do těch plastů, tak to moc nedrží a nemají s tím dobré zkušenosti, tak jsem od toho upustil. A to je co říct, když i značkový servis místo aby za každou cenu narejžoval, couvne, ale spíš proto, že by potom musel řešit reklamace na práci zadara.K té ceně: není nejmenší, ale co je jako origo doplněk levné?

Tak dohodnuto, až dostanu první pokutu nebo první bod, tak čestně slibuju, že budete první, koho budu informovat a potom mi to můžete dát sníst i s talířem.