Vaša
-
Počet příspěvků
6503 -
Registrace
-
Poslední návštěva
-
Dny vítězství
6
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Vše zveřejněné uživatelem Vaša
-
je to stopka ventilu (součást ventilu)- nejde opravit, mění se celej ventil tj. cca 800,-/ks a musí se sundat hlava. Většinou ale cvakají hydroštely
-
ne není to o penězích ale jak bys tam chtěl dostat elektriku z OII je úplně jiná. Jak tam dáš budíky který jsou úplně jiný? k tomu centrální jednotku komfortu? a jak bys dal jednotky do dveří? jinou stahovačku? nebo bys tam měl dvě elektriky na sobě? prostě nesmysl a výsledek žádnej
-
povolíš horní uložení tlumičů,odděláš brzdiče a zavěsíš aby nevysely na hadicích, povolíš tlumič kmitů motoru, šroub na tyči řízení, spodní šrouby co drží nápravu a zpustíš to dolů, odděláš hadice pak řízení a je to. Je to jen tak z hlavy, takže jestli jsi to nedělal tak to svěř mechanikům. Po opětovné montáži udělat geometrii. pasovat by to mělo i z faceliftu ale na 100% to nevím.
-
jestli Ti to bude dělat mechanik tak to pozná, ale musí vyndat i pružinu pod ventilem aby se to odlechčilo. A jestli bys chtěl ty ventily vyměnit tak musíš sundat hlavu = nový těsnění pod hlavu a je lepčí ju nechat rovnou srovnat takže celkem velká investice.
-
stopky. komce ventilů kde jsou klínky se vytáhnou a pak jsou tam na volno a cvaká to. Co mi ukazoval borec tak to chodilo cca 1/2 mm.
-
Může i přibrždovat kolo, Brzdy, ložisko Zkus po delší cestě zkontrolovat (opatrně) teplotu kol, měli by být stejně zahřátý.
-
Páčka s kabeláží cca 1500,- práce je tam cca na 1hod.. takže jestli si někdo vezme 300,- na hodinu tak ti to vyjde na 1800,-
-
Musel bys tam nacpat z O II i budíky a k nim i komfortku a dveřní jednotky a ...... je to nesmysl
-
U Octy je to stejný http://forum.skodahome.cz/index.php?showtopic=91
-
na ten roštík sele nevleze
-
su rád že nedělám sám
-
Chtělo by to diagnostiku, tak to může být málo vzduchu a nebo moc paliva. Může to být ledacos - turbo, hadice, vstřik. čerpadlo, špatně nastavený čerpadlo, podtlak ........
-
Oni už jsou všichni na dovolené ?
-
Taky bych to tak viděl.
-
Kup novou - stará do roku 2OOO je neopravitelná a nad d r.v. 2000 už praskají málokdy.
-
Všechno jde, ten motor a podvozek jsem tam nedával já (jen vše okolo elektriky a vnitřku (za jeden den se toho víc nestihlo a Ludva je pro mě trochu z ruky )
-
Myslím je rychlejší ho vymontovat
-
Prahovou lištu vytrhnem směrem nahoru (obr24)
-
Pak jeden šroubek na B sloupku (obr23) , mírně ho tlačíme směrem nahoru spolu s spodním dílem který u spodu vyháknem z prahového plastu
-
Prahy a sloupky: Povolíme 4 x šroub a odděláme (obr.22)
-
Poté 7x torx odděláme kryr a odpojíme zbylé spínače, rádio (obr.21)
