touareg3

Jáj, sorry, tak to som zle pochopil:) OK. Dík.

Na štítku autorádia je napísaný kód? Aký to má zmysel, veď kód je na to, ak ho niekto ukradne, tak keď ho založí do iného auta, tak mu nepôjde, bez zadania kódu...Či?

Zdravím, páni, mám Rapida už z výroby so Swingom, má tzv.komfortné kódovanie. Rádio chcem vybrať a predať, lebo chcem namontovať Amundsen. Dá sa zistiť PIN len u autorizovaného predajcu Škoda, pred vybratím autorádia, alebo aj inak? Dík.

Zdravím, chcem sa spýtať, ako sa dá rozobrať stredný panel-tunel na Rapidke, aby som sa dostal k zásuvke 12V pri ručnej brzde? Musím rozobrať lakťovú opierku, a vybrať celý stredný panel, alebo sa dá vybrať len ten stred, kde je zásuvka 12V? A ručnú brzdu nastavím len ak vyberiem celý stredný panel? alebo stačí vybrať lakťovú opierku a tam sa dostanem k lankám ručnej brzdy? Dík.

Kúpil som Rapida pred dvoma mesiacmi MR 2013 na inzerát, presne túto fóliu tam mal predávajúci auta. V teple a pri kúrení v aute sa fólia začala odliepať, presne na rámiku autorádia, vpredu na prístrojovke...začali sa robiť bubliny, tak som ju chcel dať dole a išla dolu ako po masle, lepidlo pod fóliou bolo ako med, ťahalo sa, všetko zostalo na prístrojovke a paneloch. Tak som to pol dňa umýval technickým benzínom. Nikdy viac takúto fóliu.

Dík, to si ma potešil, chcem si do predných dverí do tapacírunku namontovať dverové červené svetlá, ako som mal na Fabii, tam som tiež len potiahol kábel z okien a dverový spínač a bolo. Ale to budem robiť až v lete, lebo je už zima a všetko by som obtrhal, teplú garáž nemám:)

Zdravím, paáni, chcem sa spýtať niekoho kompetentného, či sa dá nájsť v predných dverách stále napätie +12V. Predpokladám, že nie, nakoľko okná idú len pri zapnutom zapaľovaní....osvetlenie ovládania okien len pri zapnutých obrysových svetlách. Dík.

Mám Rapidku MR 03/2013, parkuje vonku, prší, umývam ju hadicou, keď som si prečítal toto vlákno, hneď som skontroloval dvere a ani v jedných nebola voda, odtokové kanáliky na spodu dverí pod tesnením boli čisté, ešte som ich prečistil hrubým drôtom, či tam nie je vosk a voda odteká. Žiadne úpravy tesnenia som nerobil. Ako je to možné, že u jedného Rapida je voda vo dverách u iného nie...?

To Spaceback nemá spodný kryt motora???? Podvozok by mal byť rovnaký, ak sú tam diery na pružinové úchytky, stačilo by ho naskrutkovať. Ide ich tam tušim 9 ks. ale 7 rovnaké, 2 do plechu vsadené.

Nazdar chlapi, mám Rapidku 1,2TSI, menil som spodný kryt motora, lebo auto som nekúpil nové,ale na inzerát, najazdené 24000 km. Pri výmene krytu motora som zistil presne tú istú vadu, ako píšete. presakovanie oleja zo zadu olejovej vane na čidlo olejovej vane po kábliku. Dá sa ten kryt odlučovača oleja dotiahnuť aj na jame,alebo treba ísť do servisu, či je prasknutý,alebo nie? Neviem,ani kde je:) Nevedel som čo je za problém, tak som olej utrel a bolo. Až teraz som sa tu dočítal o probléme. Auto je v záruke ešte 2,5 roka. Dík.

Až toľko? No to by som asi neriskoval..hoci na Fábií 1,2 HTP 47 kW som to ťahal až do tých 5760 ako bolo povolené, rýchlosť bola niečo cez 175 km/hod...

pre LIBERO: áno, je to to číslo krytu, dík. Akurát cena je "len" 53.- EUR:) Kúpil som ročného RAPIDA a pri výmene oleja som zistil, že niekto s ním nabehol na niečo, lebo kryt je praskutý na dvoch miestach a ešte aj z neho vytrhnuté..tak vymením.

Zdravím chlapi, chcem sa spýtať,aké sú maximálne dovolené otáčky motora 1,2 TSI 63 kW? Tých 4800, čo sa udáva v návode pri maximálnom výkone? Dík.

Zdravím, vedel by mi niekto pozrieť v ETKE číslo dielu kryt motora spodný plastový na RAPID 1,2TSI? Mám ho prasknutý a je z neho aj vylomené. Dík.

Zdravím páni, chcem sa spýtať ohľadom lakťovej opierky, mám síce Rapida, ale to bude rovnaké,ako u FII,R. Mám ju tam namontovanú originál z výroby. Potrebujem doštelovať ručnú brzdu o pár závitov v strednom tuneli. Ako sa tam dostanem? úplne rozobrať a vybrať lakťovú opierku?? Alebo sa to dá urobiť aj jednoduchšie? Dík.

Zdravím páni, potrebujem doštelovať ručnú brzdu v tuneli, mám tam lakťovú opierku originál z výroby. Ako sa dostanem k tej 10-ne matke na ručnej brzde? Demontovať celú opierku? Dík. Samozrejme na Rapidke:)

Zdravím páni, chcem sa spýtať, ako je to s montážou originál alarmu do Rapida, predpokladám, že tam dávajú META alarm. Mám Ambition plus, centrál na DO, predné okná.. čiže kúpiť alarm META HPB6 WFS, ktorý sa zapína, vypína s pôvodnými DO. Kabeláž z alarmu sa zapojí do konektora komfortky 433E,alebo sa musia klasicky všetky káble zapojiť podľa schémy? Je mi jasné, že kontrolná LED,snímače a tlačítko sú samostatne. Alebo to nechať na servis Škoda?

rozhodne užšie a väčšiu výšku, teda 185/60/15

odlomená vnútorná oska potenciometra...zlepiť sa to nedá, len do opravovne, tuším v Brne opravujú Symphony..alebo kúpiť druhé.

A skúšal si odpojiť rádio od napájania? Buď z konektorov na rádie, alebo odpojiť mínus pól na baterke?

Predpokladám, že preflashovanie v autorizovanom servise Škoda. A čo taká sranda asi stojí?

No a tá istá závada je tu znova. Vydržalo to týždeň. Tak teraz fakt neviem, čo vymeniť. Sviečky, palivový filter, vzduchový filter??? Auto má 57 000 km.

No po niekoľkých štartoch v priebehu 4 dní sa motor chová zatiaľ už normálne. Dík za pomoc a rady.

Takže teplotné čidlo teploty motora je vymenené, motor už nemá tendenciu zdochnúť, do výfuku nestrieľa, len po naštartovaní studeného motora teraz, keď je vonku 28-30 stupňov, tak motor naskočí, neklesajú otáčky, nestrieľa , len prvých cca 20 sekúnd sa motor chová otáčkami na tých 850 ako keby bol už teplý,ale po tých cca 20 sekundách sa automaticky zdvihnú otáčky cca na 1100 ako keď je studený a po chvíli zasa k klesnú na tých 850 a potom už je to OK. Chyba na diagnostike bola vysoká dávka paliva na voľnobeh. Chyba bola vymazaná. Poraďte čo ďalej, alebo to má tak 1,2 44 kW bežať? Mám 47 kW 12V a toto mi nerobí.

Teplotné čidlo chladiacej kvapaliny motora a kde ho nájdem na motore? Zistím niečo pri tom studenom štarte,ak ho odpojím? Alebo vyhodí závadu?