Pawouk

Souhlas, emisní povolenky nikdy neměly být nástrojem obchodování mimo energetiku a další oblasti, pro které platí. O spekulantech ani nemluvě. Bohužel EU funguje stylem "Mysleli jsme to dobře. Dopadlo to jako vždy...". A další emisní povolenky se na nás řítí - od roku 2027 na paliva (navýšení ceny o cca 3-4 Kč na litr) a na vytápění budov.

Mimochodem, myslím, že vynucená elektromobilita je přesně ten typ umělého zásahu, o kterém jsme se bavili výše.

Nepřistoupit na Green Deal, třeba. Akorát si myslím, že my tady nemáme šanci obsáhnout všechno, co by to znamenalo.

Je, cílem každé normální obchodní korporace je maximalizovat zisk.

Jsi na veřejném fóru, tak musíš snést veřejnou debatu.

Burza, no jasně. Až bude mít stát 100% akcií, tak ať si to prodává kde chce. A komu se hodí 100 mld. zisku ČEZu? No přece akcionářům, pokud tam má stát cca 70% podíl, a valná hromada rozhodne o vyplacení, tak má z toho 70 mld. Státu ta firma celá nepatří - je to firma, jako každá jiná, tak má smůlu. Jdi si brečet k tomu, kdo to zprivatizoval (namočení jsou v tom jak ODS, tak postupně i ČSSD). A navíc, když stát nemá prachy, tak si buď půjčí, nebo si je vytáhne na zvýšených daních. Když to tedy nebude z ČEZu, tak to bude jinde. Zaplatíš to tak, jako tak. Ad soukromý hospodář - v českých podmínkách jsou státní nebo městské firmy obvykle jenom synonymum pro zlodějinu a korupci. Tož tak.

No, asi to (shit) mělo být v uvozovkách... Nicméně pro mě je tedy rozhodně větší pravděpodobnost, že podezřele levný díl nebude zrovna výkřik kvality. Ať si koupí, co chce, tady to stejně nevyřeší. Ještě dodatek: U takových prkotin, jakou jsou díly za pár stovek (a navíc zrovna tady, kdy se mění jednou za x mnoho let), to vůbec neřeším, dám tam obvykle to, co dodává výrobce auta. Respektive to tam dá servis.

No jasně, tak co řešíš? Kup shit za dvě stovky a máš to vyřešené. Proboha. Měníš ten filtr dvakrát do roka, nebo co? Že na tom šušníš pár stovek, které možná ušetříš, abys je pak utratil někde za nějakou kravinu...

Nejsem akcionář ČEZu, ale pracuji mnoho let v energetické firmě (ne v ČEZu), a tam jsem, svým způsobem, i akcionářem. Jen nemusím takovéto omílání ekonomických (a někdy i technických) nesmyslů (jakkékoli takové umělé zásahy do ekonomiky obvykle vedou jenom k dalším problémům) a fandím respektování pravidel a ne jejich účelovému ohýbání podle nějakých populistických hesel, jak se zrovna komu hodí.

Ty jsi úplně mimo - vždyť windfall tax (mimořádnou daň z neočekávaných zisků) ve výši 60% pro období 2023-2025 v ČR zavedli... A nikoho se neptali a ani nemuseli (respektive poníženě v Bruselu asi museli). A co udělali firmy a banky? No co by, jednají s péčí řádného hospodáře pro své majitele = maximálně optimalizují, takže stát na tom vybere o desítky miliard méně, než si původně myslel. Vydojí ČEZ na této dani a dividendách a od ostatních dostane minimum. Fakt ti doporučuji chvíli studovat platnou legislativu, než tady plácat nesmysly.

Ad2: To chce řádné studium legislativy od občanského zákoníku po zákon o obchodních korporacích. Pak bys takové nesmysly nepsal. Toto není hlasování o výměně žárovek v SVJ. Nechť tedy většinový vlastník vytěsní menšinové podle platné legislativy a pak si tam může vládnout vláda, nicméně stejně musí vždy jednat podla zákona.

Přesně tak. Je hodně naivní si myslet, že pokud stát vlatní pouhých 70% nějaké akciovky, může jí přikazovat, aby si snížila zisk. V první řadě je to obchodní korporace jako každá jiná a z logiky věci musí vydělávat svým akcinářům - a to všem. Prostě se managment musí chovat jako řádný hospodář. Podobné rádoby lidumilné kroky udělal ve Franci Macron u EdF (stát tam vlastnil asi 80% podíl) a tvrdě narazil - žaloby o miliardy € lítají horem dolem. A kdo to pak zaplatí? Jasně, daňový poplatník.

To je zase debata... Kolikrát ten palivový filtr budeš ještě měnit? Nesjpíš už nikdy. Pokud existuje, dej tam originál a máš po starostech, kterou značku vybrat.

@JanekJankovic Bezprostředně předcházející příspěvek se necituje - viz pravidla fóra.

Skvělé téma - smotat x věcí do jednoho. Takže to rozřeším - téma bude o loketní opěrce, ostatní řešit jinde.

Diagnostika =>Výpis závad => Řešení. Ten ventil s tím nebude mít nejspíš nic společného - měl jsem ho už ulomený několikrát a nikdy nic nesvítilo.

Snad se poučili - OIII RS s tím měla svého času problémy. Podle této fotky tam ty trubky výfuku jsou:

Omlouvám se, ale tentokrát nedorazím - skolila mě nějaká viróza.

Kodiaq II iV

Kodiaq II

Kodiaq II Sportline

Zaplať si přístup do erWin. Tam jsou dílenské příručky.

Pěkný vyhlídky.