HanyZ

Super, díky za info - po víkendu skočím do shopu pro čidlo a vyměním a pak podám echo.

Ahoj, dotaz - mám cca 2 litry oleje 10W40 Shell Helix Ultra a přes 1 litr oleje Mogul Extreme 10W40. Mohu při výměně oleje tyto dva oleje smíchat ?

Aha, díky za radu. Jen prosím upřesnění, jak to zkontrolovat a kde hledat ? Na tohle nejsem zrovna přeborník

tak jsem to sledoval, třepání je jen v chladném počasí a na jedničku při prvních několika set metrech ... na diagnostiku se nedostanu, jsem zakopaný pracovně v polsku ... myslíte, že by to mohlo být tím čidlem teploty chladící kapaliny ?

Ahoj, hledal jsem , ale nenašel. Při rozjezdu na 1 a někdy i na dvojku se mi ozve z přední nápravy z levé strany mírné klepnutí. Čím by to mohlo být ? Nedávno kontrolovány čepy, vyměněny silentbloky stabil.. Vše ok. Je to docela nepříjemný zvuk, jako by se něco pohlo a kleplo. EDIT: je pravda, že mi klepe při nerovnostech i něco od zadu - asi výfuk... a zvuk je to podobný,..

Ahoj, vracím se k tématu - při přejezdu nerovností se mi ozývá (kovové) klepání z levé zadní části auta. Kontroloval jsem výfuk a klepe. Neklepe ale v zadním gumovém uložení - to už mám nové a chtěl jsem ho vyměnit, ale klepe uprostřed. Jen jsem neměl možnost zatím auto zvednout. Kolega však říkal, že to můžou být panty dveří. Každopádně je to nepříjemné, při každém zhoupnutí auta se ozve ťuknutí. Je to odzadu, na přední nápravě byly měněny silentbloky. Mohu poprosit o radu, jak ověřit co to je ? Případně oprava ? Díky za info.

Přesně, jak píše Iguka - svíčky, teplotní čidlo, vzduchový filtr.... U mě to byly svíčky - u původních kolísal volnoběh, dal jsem nové, volnoběh ok - ale ztratil se výkon a cukalo to jak sviň ... tak jsem hodil nové NGK BUR6ET = nikdy nic jiného ! Super, spotřeba klesla, výkon ok, cukání pryč a otáčky drží jak přibité

jak psal notobi - rovnou předělat na jednohmotu

Bosch ?!!! NIKDY !!! Jedině NGK BUR 6 ET !

zatím jsem to neřešil, čím víc je tepleji, tím je třepání menší ... podle mě to bude čidlo teploty chladící kapaliny.. u tvého TDI zřejmě dvouhmotnostní setrvačník

Díky za info, jaké fólie máš na autě Takže prosímtě, jaké fólie máš ty ? Díky

takže jak to vyřešit bez podběhů zatím ?

To zatřepání dělá jen při studeném motoru, chladném počasí a jen na jedničku. Jakmile se motor trochu ohřeje, je vibrace menší až se úplně ztratí.

jo, to je nepěkné zpět k tématu - takže jak to vyřešit bez podběhů zatím ?

no to je pěkné, ale já na své octě zadní plastový podběh nemám (taky podle toho vypadá víčko nádrže - viz.foto)

to je fakt divný.... tak jak to vyřešit ?

nárazník se odchlypuje na obou stranách možná by to vyřešil samořezný šroubek na místo, kde ho máš ty - hm ? EDIT - koukal jsem na to místo, kde se to odchlypuje a nic tam není. Asi prostě pruží ten nárazník.

tak po šroubku ani památky - v nárazníku není ani dírka ani nic jiného, co by připomínalo chybějící šroubek. Nárazník se odchyluje od karoserie cca 10 cm před špicí - tak jak je vidět na fotkách...

Ahoj, přemýšlím, jakým způsobem napravit problém nelícujícího zadního nárazníku na koncích s karosérií auta. Co navrhujete ?

tak dnes bylo venku chladněji než předchozí dny a třepání se zase objevilo - zatím jsem se nedostal do ČR na diagnostiku.Každopádně se to třepání objevuje jen při chladném počasí. Takže bych to viděl na to čidlo, pro jistotu ho vyměním, stejně zlobilo i v zimě a pak uvidím.

to bych si těch 10 Nm musel nastavit na své levé ruce

Já tušil, že si na něco budu muset dát pozor ) Díky za rady, o víkendu se na to vrhnu, pak napíšu jak dopadnu.

ok, já spíš čekal nějakou záludnost.. je mi jasné že se sundají plasty, filterbox a víko drží 3 imbusy... ale čekal jsem nějakou záludnost

Ahoj, hledal jsem - ale nenašel. Prosakuje mi mírně olej kolem těsnění víka ventilů. Chystám se ho o víkendu vyměnit. Můžete mi prosím napsat stručný a výstižný návod jak na to - a na co si dávat pozor ? Díky moc

Díky moc !