Já mám na OII to samý. Dokonce to tam bylo dřív, než po třech letech. Hluboký rýhy na zadních kotoučích a zrezivělé kružnice. Přitom jezdím skoro každý den všechny typy tras.
Teda já nevím, ale mně i bez clony začne po 3 minutách/2 kilometrech foukat teplý vzduch, ať jsou mrazy jakýkoliv. A to prosím na OII, která vůbec nemá mřížku zaslepenou.
Já zas nechápu, jaké má přínosy. Lidi, na stodvacítky jsme dávali kus papírovýho kartonu, tam to mělo nějaký smysl. Na dnešní auťáky to snad není zapotřebí!
To se přesně poznaj škodovkáři (ve vší úctě teda). To v zimě na jiných autech neuvidíte.
Tak zatím opakují furt to samý - že bude nižší a širší. Což by taky už bylo blbý, kdyby tomu tak nebylo. Taky jsem zvědavej. Těžko si představit, že kombík bude nejkrásnějším autem koncernu, jak říká Winterkorn.
1) Teda nějakých 16 nebo 20 tisíc za prodlouženou záruku bych fakt nedal. Ani náhodou. Beztak spoustu závad pak neuznaj.
2) Zajímalo by mě, kam až chtějí šponovat ceny metalíz. Už takhle po silnicích jezdí jenom samá bílá nebo modrá Pacific a metalízy se zdražujou snad každej půlrok.
Já mám Corner funkci v OII (dodatečně aktivovanou) a jsem spokojenej. Při parkování nebo odbočování je to prostě k nezaplacení, když je vidět na obrubníky a různý nástrahy.
No to je pěkný, tak vy všický víte, jak bude vypadat a nedáte ani žádnej náznak. Aspoň slovama byste ho mohli popsat :-)
Ne, dělám si srandu, já vím, že je ještě moc brzo.