Ekkar_z_Bastlírny

Terénní sociální pracovnice mi vždycky připomene knížku od Párala - Romeo a Julie 2300. Tam se "odborníci na mužsko-ženský vztahy" nazývají "terénní felicista/felicistka" a jedním z hlavních "hrdinů" je jistý ÁVA ŠAMP... Kterej nakonec dostane přesně to co mu patří, neboť čím kdo zachází, tím taky schází a i milej Áva je nakonec oženěn...

Jenže jet po dálnici 115 je vyslovený překážení ostatnímu provozu, pokud jsou podmínky pro to jet povoleným maximem. To samý je bezdůvodně courat po městě na povoleným limitu 50 rychlostí 30-40 nebo mimo obec vytrvale držet max. 80.

Nestačí. Kopii potřebuješ pro sjednání povinnýho ručení, pro registraci na sebe budeš potřebovat originál TP, až ho původní majitel skutečně ze sebe odhlásí a pošle ti ho. TP se vystavuje NOVEJ jen při předání do prodeje nebo u dovozu při první registraci - pak se předává dalšímu majiteli. Nahradit jde jen DUPLIKÁTEM vystaveným podle údajů v registru nebo při zaplnění originálu ve všech volných kolonkách. Při registraci dostaneš NOVÝ OSVĚDČENÍ O REGISTRACI = po staru "malej techničák" a podle místních předpisů si buď necháš původní, nebo dostaneš nový značky.

A je to tam...!!! PLZEŇ!!!!!!!

Ono je to taky o váze a aeroodporu - uvědomte si vy co máte s 1,4 16V ve FÁBCE spotřebu kolem těch 5l, kolik kilo vozíte - já musím ten samej motor zatěžovat o půldruha metráku těžším ROOMSTEREM, navíc vyšším = s větší čelní plochou a tím pádem i větším aeroodporem, z toho pak vyjde pro vás zdánlivě vysoká spotřeba. Kdyby si každej z vás radši místo divení se do podpisu napsal typ auta a motorizaci, dalo by se porovnávat mnohem snáz - nemíchaly by se hrušky s jabkama...

Mrzí mě že nepostoupilo DINAMO čili ex-TESLA Pardubice... To by se hrálo jako vloni z komeťákama tady u nás...

Bude za chvilku prodloužení - a tam je to náhlá smrt... Vždycky úprava plochy a 20 minut hry 5 na 5. Žádný trestný střílení, jen prodlužování dokud nepadne gól.

A 10s před koncem JE VYROVNÁNO!!!!!

Indiáni vedou nad ševcema 3:2 a zbejvá pár desítek sekund do konce sedmýho zápasu...

Taky jsem to nechal v pátek ráno přehodit - v servisu, protože jsem potřeboval po 2 sezónách dovážit hlíny, tak už bylo nejjednodušší to tam nechat i přehodit rovnou na auto, když už jsem tam vážil cestu... Ještě mě čeká až trochu víc povyleze Punťa znovu natřít bubny a třmeny Alkytonem, jsou už zase orezlý jako lišky...

Copak Emča, ten uměl už s felinou - pamatuju si jak kdesi letěl na poslední RZ po šotolině na cílovou rampu posledního půl kiláku bokem minimálně tak kilo, šutry lítaly na všecky strany, prostě vejtaha parádička pro diváky, 20m před cílem srovnal kitkáru do směru a zastavoval za cílem...

A depa byl Kopečkín?

Myslíš ono profláknutý: ".... Albertéééééé! To byl dneska krásnej den, viď?..." ???? :D

Ano, servis napíchne auto na on-line terminál a přes databázi fabriky zjistí co a jak, jestli se má flashnout soft atd. Zákazník se v drtivý většině o nějaký úpravě SW při garančce ani nedoví - servisy nepokládají za důležitý takovou věc bez přímýho dotazu zákazníkovi sdělovat...

Ono třeba to chybějící napájení pro anténu není zase až tak složitý nahradit nebo udělat i dovnitř do rádia kompletně nový, jen se musí vědět jak na to... Hlavně se musí nejdřív zjistit kde je chyba - a těch možností je bohužel poněkud víc, takže je nutná nejdřív podrobná diagnostika celýho příjmovýho traktu počínaje montážním závitem mezi prutem a patkou antény, přes v patce vestavěnej zesilovač, svodovej kabel a konektor u rádia až dovnitř do pixly, kde se v originálním rádiu to napájení do svodu dostává. Jedna jediná součástka může bejt vadná a bez měření ji jednoduše a lacino nenajdeš - pouhým měněním komponent naslepo vyhodíš klidně 5 000 kaček a nespravíš nic...

Áha, tak to mění situaci...

Typový schválení nic neříká o datu výroby - to je jen ouřední údaj, kdy prošlo auto technickým schválením někde na ministerstvu jako TYP = kombinace daný kastle a motoru. Zde to odpovídá březnu 2010. Datum výroby může být klidně odlišný i o několik let - v tomhle případě to bude někdy těsně před tím 01. 06. 2010, kdy auto podle razítka dorazilo na Slovač a bylo převzatý do prodeje. Je to tudíž jedno z první série. Ale dost mě zaráží údaje o datumu servisu a ujetejch km - když to shrnu, tak auto bylo koupený těsně po polovině roku 2010, na první garančce pro 10 000km bylo až po více než dvou (!!!) letech v červenci 2012 s nájezdem 10 721km - to by znamenalo, že buď mělo 4letou záruku, nebo na první garančku jelo až po uplynutí základní 2letý záruky!!! Máš originální "velkej techničák" ? Kolikpak tam je napsanejch majitelů před Tebou? Já osobně bych se bál, že tomu autu někdo po dvou letech "odcouval" minimálně pár tisíc km a pak ho jako "těsně po záruce" nebo "ještě ve zbytku 4letý záruky" střelil...

Svorka 15 je mezinárodní označení pro vodič, na kterej se přivede napájení +12V po otočení klíčkem do I.polohy - takže i na ten spínač zpátečky, kterej najdeš na převodovce - ve fildě u motoru 1,3 je stejně jako u fáčka šikmo zespodu na přední straně převodovky a jestli se nemejlím, tak k němu vedou dráty v zelený izolaci...

Mikrospínače v zámcích jsou vadný (ty co snímají polohu vložky při otáčení klíčem), nebo máš přelámaný dráty od těch spínačů k ŘJ centrálu. Opravit to musí někdo, kdo umí s elektrikou.

Jak píše Wojnar, začít špulkou, ale spíš bych to tipoval na rozdělovač - víčko nebo palec. Ten se po ujetí 1 km ohřeje a vysuší daleko spíš než to víčko u špulky. Pro sichr bych to víčko i s palcem rovnou vyměnil, nestojí to majlant a bude to záruka na několik let dopředu, že se to někde nepochechtá.

Ono se modrýma šlauchama něco vylepší na motoru? To by mě taky zajímalo, potřeboval bych do Drobka dostat nějakou tu kobylu navíc, tak klidně koupím ty šlauchy i zelenožlutě štráfkovaný, jen když to pomůže...

Neříkej Martine, že ho v Anděle nemáš taky?!? A hlavně - KAŽDEJ tachometr proměřuje už záměrně z výroby do plusu = ukazuje vyšší rychlost než je reálná. PROČ to tak je se mne neptej, ale je to fakt a dodržujou to všecky automobilky. Skutečnou reálnou rychlost zjistíš jedině podle stopek projetím ustálenou rychlostí nějaký přesně odměřený vzdálenosti na rovině a změřením času kterej na to spotřebuješ, nebo pomocí GPS navigace přepnutý do toho správnýho režimu. A ujišťuju Tě, že když jedeš s felinou "tacho" 160km/h, tak v reálu se pohybuješ stěží někde nad hranicí 145km/h.

Koho byste poznali: http://www.srandaweb.com/celebrity-jako-smeagol-8-fotek-2013040122.html ????????

Teda v jeho případě spíš "Jápiďááááčka ši pudeme koupíííít, milááášššku, nebo bys raadšššii měl novouššššiiiššškou occhcááááveššššškku...?"

Hobit to není - to spíš SMÉAGOL alias GLUM..... Rybišku si chytíme, miláááášššku!!!!