suri.

V ETKE to nie je , keby si to hodil do portálu alebo do katalogu čo má v programe tak to nájde , dva kusy som mal v ruke dnes , štyri kusy mám na zajtra a viac to riešiť nebudem ..

Kde sa to asi môže dať objednať keď je to škoda originálne príslušenstvo ? skúsil by som to v Renaulte .... hore máte presný popis z katalogu , kolega nadomnou potvrdzuje že táto akcia je aj pre ČR tak čo viac si priať ? fotky mám ale stoja za prd , dajte či 3AF943021A do google pics a máte tam 100ky krásnych obrázkov ...

číta niekto čo píšem ? pod tým číslom 000052110 v cene 150kč kus je zabalené svetlo 3AF943021A ktoré má oficiálnu predajnú cenu 32€ ... ak to niekto nechce pochopiť nech aspoň nekomentuje , ja som už dva kúsky predal behom 5 minút a ďalšie objednal ...

Tak páni , zákaznícka cena je tam 5,54€ takže ešte menej , je to HELLA Made in Slovakia číslo dielu 3AF943021A /ktorý má predajnú cenu 32€ a je pre Rapid IND / Tak už mi ich švihol kolega

Neviem , na to som dnes narazil pri chvíľke času , byť toho času viac dozviem sa možno aj niečo iné , napríklad ako rozumne žiť ...

ja som to nekúpil , ja také auto nemám ale áno škodovka to má ,teda aspoň na SK , vyšlo to v aktuálnom infe takže je to čerstvé

zajtra nafotím ako to vyzerá

ak by niekoho zaujímalo nové príslušenstvo , cena by mala byť cca 170kč

ak by to niekoho zaujímalo tak toto by mohlo byť fajn , poreferujem keď budem mať v ruke , cena by tam mala byť cca 170kč kus možno menej

Ale dnes je už rok 2015 a platí príspevok Pawouka č.1366...

dávajú sa aj k start stop ale u 3,6 je to kvôli tomu že je aku v kufri , pre bezpečnosť ...

akubus - ale ty tvrdíš len svoje domnienky a Pawouk ti číta presné znenie posledného vydaného TPI pre servisy , takže tak ...

Tie odkazy nejdú , choď sa spýtať do škodovky na cenu originálu , a či tam nie je nejaká akcia ... mám taký pocit že väčšia sa tam nevôjde , z dôvodu systému uchytenia , raz som to riešil do Passata a nepasovala tam ani 70Ah ... Samozrejme musí byť AGM , kvôli bezpečnosti posádky ...

mne to olej nežere , tie sviečky boli bez oleja , akurát boli vybraté po krátkom štarte takže za to sú možno také špinavšie , odfotím ti teraz po roku a 13tkm ako vyzerajú tie Boschky keď budem dávať NGK

Nejak to bude , preto som len rád že tu tá možnosť v originále je a chystám sa ju využiť :-) ono mňa netreba brať vždy vážne , moc špekulujem nad vecami , a hlavne pri svojom aute som puntičkár , ono kto vyťahuje cievky originál prípravkom a nepáči skrutkovačmi , kto každú cievku 20x v ruke otočí , očistí , skontroluje , namaže gumičku vnútri pastou podľa dielenskej príručky ktorá má pár gramov a stojí majlant ... ja som rád keď sa s niečím môžem pozabávať tak tú šancu využívam naplno ... potom z bežnej prehliadky je sobota preč. ...

Neverím tomu ale som rád za to že som našiel adekvátne originálne NGKčky ktoré tam dám , len sa mi proste nepáči ako môže byť jedna sviečka "vhodná" k toľkým motorom ... Sranda je že VW to stále rozdeľuje ale škodovka sa spokojí s lacnejšou variantou ...

Milan- preto každé takto servisované PD čo vidím má vydratú vačku , aj zdivhátka aj vstreky , lebo sa tam leje všetko možné čo príde ...

Tam sú v originále len také samosvorné spony ktoré stlačíš kombinačkami a stiahneš hadičku dole , tam je to v pohode ... Skôr tam treba kvalitný filter aby neťahal vzduch okolo motýlika a dal sa dobre zaistiť ...

a Boschky

Milan - máš tam 3-4 valec vybehaný Ja som sa dopátral k jednej veci , VW má k motoru CGGA v golfe na výber dvoje sviečky - jedny NGK 101905617C a druhé klasické lacnejšie BOSCHKY 101905601F osobne nemám s bochkami dobré skúsenosti a niekedy to po štarte tak nepekne trhne motorom tak mám nachystané tie NGK , už od pohľadu to vyzerá byť poriadna sviečka tiež sa mi nepáči že tie 601F idú v škodovke do všetkého , do 1,2 silnej aj slabej HTP , do 1,6 16V , do 1,4 16V , pritom NGK tam ma iný typ sviečok , takže neverím že nejaký univerzál je to najlepšie čo môže byť

zabiehame :-D a staráme sa

ja mám len 38000km , a nadštandardnú údržbu

kod motora? tam ochadzala hadica ku filtru a aj tie ostatne podtlakove , klapka cista ?stav sviecok?

Inak teda poznám jednu Fabiu ktorá má cez 350 000km a s motorom nič nebolo robené , 74kw AUB , jedna s prvých na ktorých odchádzali piesty a mali veľkú spotrebu oleja , akurát je to jazdené dlhé trasy , olej je tam od začiatku 5W40 MOBIL a mení sa do 15 000km , a vymenený bol aj pri 2500km po zábehu ... Vždy originál filtre , aj sviečky , po 30 000km ...

Pawouk - kedysi na VW Clube bol GOLF CGGA 59kw , s 38 000km a vydreté steny valca asi aj piesty , viac info tam nebolo len že to chodilo LL oleje ...