suri.
-
Počet příspěvků
3493 -
Registrace
-
Poslední návštěva
-
Dny vítězství
2
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Vše zveřejněné uživatelem suri.
-
vymeníš kus za kus ale potrebuješ aj anténnu redukciu z 1-2 DIN kedže blues má len jednu anténu , funguje to kus za kus , pokiaľ teda to nové bolero nebude mať nakodované iné počty repro - 4/8/soundsystem , to by potom nemuselo hrať dobre , osobne som išiel kus za kus a išlo to pekne http://www.saunika.sk/auto-anteny/antenne-adaptery/antenny-adapter-fakra-2xfakra-skoda-vw-columbus---3411/ tuto redukciu som použil
-
je to talianska dorábková klíma značka DIAVIA , tam musíš ísť len po kábloch a hľadať odkiaľ kam napätie ide a kam už nie ...
-
tak potom super
-
Morris/qalt?
-
takisto poznám kopec vládnych a problémy sú jedine s tankovaním a mizernou nádržou , lenže ruku na srdce , títo páni čo s tým jazdia nemajú ani trošku sebazáchovy a nikto sa pri bežnom jazdení na ich hodnoty spotreby v reále nedostane , poznám ich kopec , všetko bezporuchové autá , jedine hold tá logistika , 70L passatová nádrž tomu chýba...
-
tá montáž bol sponzorský dar ? 36eur je bežná jedna normohodina na OIII , za hodinu nahodí tak ťažné a vyreže dieru do difuzoru ...
-
to je celkom staré a prakticky dodnes sa väčšina vecí ukázala ako nepravda , hlavne teda to hanenie 3,6Fsi
-
cena super , za tie peniaze je to skoro neuveriteľné lebo odnímateľná Galia + can bus elektrika stojí cca 200€ , buď máš prácu zdarma alebo si fakt top zákazník škoda tej gálie že trčí pod auto a na Octavii , hlavne OII človek večne chytá o zem , k prevedeniu elektriky sa vyjadrovať nebudem , ale za tie peniaze to poslúži
-
Celý svet má potom asi iné nariadenie keď po 60tkm v checklistoch stojí výmena filtra oleja a oleja na 6st DSG prevodovke ... asi chodíš do inej MB ako ostatní ...
-
Kyselinka - ani v online ETKE Škoda to ešte asi nie je , Seat to má
-
keď nie treba pohroziť sťažnosťou na servis do MB ...
-
vylupneš čierny lesklý rámik a pod ním sú skrutky 4x keby si kričal skorej jedno bolero zo SII som včera hádzal do smetí , mohol som nafotiť ... a menič v ňom bol dobrý ...
-
už je tam 512DQ nejakú tú dobu
-
a hlavne CFko už má ďalšiu náhradu takže asi to nie je finál riešenie ... je tam kopec roboty ,videl som to robiť garážnika raz a skončilo to v autorizáku .
-
Prejde to samé = už nestratí výkon ale skape úplne , v ideálnej dobe v ideálnom čase a na ideálnom mieste ...
-
na výmenu bežne skapajúcej H7 sa chodí do servisu bežne na kope áut a nikto neremcá
-
OIII má to isté riešenie , ale zase tieto žiarovky sú "skoro" večné ...
-
Musí byť záujem obidvoch strán , potom sa dá o niečom jednať ...
-
Ak nezabudnem natočím ...
-
tak to hodne štestí
-
Všetky čo som pozeral podľa vin majú 1k0825237P , mrkni v google , je to veľký kryt ...
-
otázka je skade si a kam si ochotný za tým ísť , tá cena potom platí
-
Na tejto myšlienke sa nedá ani zasmiať ...Hold tá doba tak aj vyzerá ...
-
Servisák v ELSA pro nech začne čítať platné TPI a možno sa k niečomu doberie ...
-
Prosím odkáž tomu kto ti splieta tieto koko*ny s prípismi a inými vecami že je úplne mimo , ak si autorom myšlienky ty sám tak si ju prosím ponechaj v kľude pre seba , akurát tým ľuďom robíš zmätok v uvažovaní ... Realita je kdesi inde ...
