stihacka

Jestli ten motor nechceš pro závodní účely, tak na takovouhle přestavbu úplně zapomeň... Jinak, přímo pro tento motor nic takového neexistuje.

Tak to jsou ale přední ramena, a nebo je to 4x4...

To je něco takovýho, ale pořád to řídí elektronika sama, jak jsem to čet tak tam žádný navolení režimů není.

Ahoj to bylo nejleší řešení, bylo by to podobné jako to má Suzuki Vitara.Asi nemáš nějaké bližší informace, kde se poptat? Bližší info nemám, ale viděl jsem to i na netu, zkus pohledat. Vím že to existuje, kluci na zákaznickým měli jedno auto s takovýmhle nastavováním, něco tam dodělávali...

To už jsem někde čet a je na tom asi něco pravdy, chtěli dokonce udělat nějaký pískání...

Existuje upravená jednotka pro haldex, která ti umožní různý režimy, třeba i to trvalý připojení zadku. Potom máš někde na přístrojovce volič režimů.

Patrně myslíš celou nápravu a ne ramena, rozměry nemám ale daj se odvodit od rozměrů silentbloku. Na vylisování stačí trubka tak aby vlezla do ramene a opřela se o vnější kroužek silenbloku a nějaký větší kladivo.

to "martin k": Doporučoval bych ti urychleně změnit tvůj přístup k připomínkám od dlouhodobých a výrazně zkušenějších členů. Jinak tu nebudeš moc oblíbenej... A jestli ti je na blití, tak si dojdi na záchod, já se z tebe ale zrovna nepos..u.

Materiál podložky je v pohodě, ale je potřeba nějaká povrchová úprava.

Docela dobrý, akorát, ty podložky máš lakovaný? Jestli ne tak to udělej nebo ti časem můžou shnít...

Asi tak, nějakej zesík pro začátek a časem subík.

Špatnej termostat, zůstává pootevřenej, nemusí to být ono, ale je to první co mě napadlo.

Vypada to zajimave, ale moc drahy . Jestli bude zesilovac, pak se snazim seznat neco z druhy ruky. Asi bych zesilil jen predni. Ale nevim, co me ceka, kdyz budu muset montovat zesik. Asi velka prestavba, vcetne kabelu atp. Jak to bude hrat, kdyz tam nedam zesik? Stejne jako predtim? Tak to prostě vyzkoušej jak to hraje bez zesíku a uvidíš. Stihacko co znamena, ce to radio nebude stihat? Bude srazet hlasitost bude to nejak chraplat nebo tak neco? Když to pustíš víc, tak se zvuk děsně "rozsype", to poznáš.

Tak ten je nádhernej, já mám taky leguána, ale ještě prcka, něco přes rok a 80cm. Koukám že i jedna samička tam je.

Koukám že se nám to tu pěkně rozjelo a nakonec proč ne.

Taky se mi to stalo, ale nejsem blázen abych s tím jezdil, prostě si s tím musíš hrát, různě natáčet a dostat ho na ten závit, víc není co radit.

Zlty by to nemal byt, to je + do radia. Co si pamatam, tak to byval modry kabel a pouzivaval sa na napajanie autoanteny. A to vlastne mozes pouzit aj Ty ked mas neorigo radio s redukciou na fantomove napajanie, tak odtial zober ten signal REMote. Ano, měl by to být modrý.

co tam máš za olej? Mám Castrol Magnatec 5w - 40 ,a najeto 175 000km hm, čekal jsem, že napíšeš řidčí, takže olejem to nebude. Nezmizí to po nějakém časovém useku? je to jen z 2 na 3,a z 3 na 4,když jedu vlažně a pod 2000 otáč. tomu víc přidám. když přidávám pozvolně tak se ventily neozvou. A co čidlo klepání?

já bych to zatím nechal s tím popiskem od 18 let a bude to prozatím zákoně ošetřeno na tohle by se musela dělat asi extra sekce, plno lidí není z OC nabo FC Pro dnešek to tu necháme, kdo se podívá tak se podívá a kdo ne tak má smůlu... i když možná udělat na to sekci s extra přístupem by zvedlo "kvalitu" obsahu Nj, extra přístup, to musej udělat admini, a stejně jak...

já bych to zatím nechal s tím popiskem od 18 let a bude to prozatím zákoně ošetřeno na tohle by se musela dělat asi extra sekce, plno lidí není z OC nabo FC Pro dnešek to tu necháme, kdo se podívá tak se podívá a kdo ne tak má smůlu...

Chlapy, já se teda taky rád podívám, ale tohle už je fakt péčko a to na tyhle stránky nepatří, takže s tím něco udělejte a nebo se bude mazat. Jestli někdo má tu možnost tak to přesuňte do sekce pro členy OC. Já tam nemůžu...

tak fotky,pak budu mit nejake otazky na rolbara a ostatni,uz zase mam problemu plnou hlavu,ted fotky... tak uz se me tri ptali na kolik to vyšlo,tak začnem počítat....to co jsem privezl a je nafocene stalo 13tis,elektrika,topeni,ex ventil,chladice klimy,vysousec,ventilatory,trubky,trubky servo,drzak motoru,kompresor,dale byly potreba u me nove rozvody+pumpa,srouby na bocni drzak motoru,gufero klika,vse7tis,cidlo teploty pod sterac,cidlo ventilator,+1300,vratna kladka 800,tesneni na hadice klim +klimakom,tesneni servo,ruzne drzaky+1000,naplneni,naplne nove chladic,servo,remen300,elektrika od rolbara + gum odtok600,nejake pojistky,konektory atd,plno jeste drobnosti,musel jsem si poridit etku,stahnout DP atd.,uz si ani nevzpominam na vše a prace........ZADARMO,jen nervy a nervy.Jeste to ale nemam,ted jsem nemel cas,zitra to mozna dokoncim,ve ctv naplnim,udelam predvstrik a asi hotovo,uvidime Tak HOTOVO,naplneno a klimuje,to bude v zime zima... Tak gratulace a neboj, pokud si to zapojil správně, tak pod 5°C se ti klima nepustí Též se přidávám ke gratulaci, to jen člověk pořád slyší co je na tom práce a tak a nakonec to taky jde.

Děkuji, ale už mám hotovo. Měl jsem půjčenej origo přípravek a šlo to jak po másle, akorát jeden silentblok mi prasknul, ale asi to byl zmetek, protože potom při bližším prozkoumání byl dost rozdílnej oproti druhýmu origo škoda. K dílenským příručkám mám přístup, takže v poho.

Tak koukám ty budeš machr co najezdil aspoň deset milionů kilometrů bez nehody co? Proč by měl být podle tebe člověk co v krajní chvíli využije elektroniku idiot? Samozřejmě je dokázáno, že špičkovým řidičům tyto systémy naopak překáží, ale to je minimum z toho množství lídí co jezdí. Takže jestli tohle dokážeš říct, tak seš sám velkej pan IDIOT! Kdyby náhodou chtěl někdo narážet na to co jsem psal o několik příspěvků z5, tak to určitě nebylo myšleno tak jako to co napsal "stepo".

Ok, tak už jsme se snad pochopili navzájem, z mé strany doporučím otevřený filtr až po čipování, pro neupravený motor nemá smysl. Samozřejmě když už filtr tak jedině značkový a to myslím platí i pro papíráky.