stihacka

Tak to mi v akuservisu taky tvrdil (dělají i opravy alt.), že vylisovat a nalisovat nové komutátorové kroužky. Je to tak? Já můžu výměnu potvrdit, dělá se to běžně.

Určitě nenapojovat od dečky spolujezdce, to by potom nehřálo nic... Celý by to muselo mít další obvod.

Já jel max s Octou 200km/h po rovince na dálnici.

Pro náš klid to nemusíš dělat, ale až ti to auto zahoří, tak si nestěžuj...

Sorry, ale tuhle prasárnu s krouceným spojem přede mnou ani nezmiňuj, tos viděl v jednom tuning časopise viď? Bych je za to zabil...

Žádnej šroubovák, musí to být nějaká slabá jehla a musí to jít... ale tak jestli to prostě nejde tak to napájej, ale radši bych odpojil baterku...

To vypíchnutí je si myslím jednodušší než pájení a i líp to vypadá...

Tak to je přesně ten vypichovák, ale cenovka je tuším k tisícovce a teď nevím jestli za sadu nebo za kus...

Když dáváš face světla na předface nárazník, tak je potřeba do nárazníku vyřezat takovej profil a potom už to sedne.

Na otáčkách to nepoznáš, ale na spotřebě ano...

Ty konektory musíš tzv.vypíchnout, odehnout takový pacičky co to tam držej v tom plastu, jde to nějakou jehlou nebo origo vypichovákama, ale ty jsou děsně drahý.

Tyhle čidla odcházej, takže ho vyměň a bude to ok. Je to tak jak píšeš, to čilo má dva okruhy, takže budíky můžou ukazovat dobře ale do jednoky jde špatná hodnota a můžeš třeba pořád jezdit na "sytič".

Je možný jak se to rozdělalo, tak jste tam určitě něco čistili, tak třeba se tam předtím dřel nějakej bordel.

facelift- takže čiré tak snad i ty L&K by mohli být dobré. Zkusím se ještě příští týden poptat v jednom obchůdku s autodíly co na ně řekne. Myslím na ty od DEPO. Než předělat na facelift tak je toto jednodušší. pred rokem meli v kelly jen origo hella laurina,ty od depa tam maji chvilku a za dodrou cenu,tak do toho bezte,ale ja jsem je kdysi zkousel i na sve,nesvitelo to moc,lepsi svitilo podle me origo stare lampy nez laurin,ale vzhled byl lepsi A ty LK byly ty od "depa"? Nebo origo? Protože svícení oproti starejm je mnohem lepší, aspoň já to tak vidím. byly origo hella,sice starší,ale ok,ale fakt to malo svitilo,zlate stare sklo paraboly Mě teda přijde že svítěj mnohem líp ty LK...

Víc s tím neuděláš a navíc topení bez klimy fouká mnohem víc než s klimou, jako první to chce nastavit na čelní sklo a dát nejteplejší a asi tak 3st. a potom už to rozhodit ať to fouká všude, to se naučíš, občas se taky doporučujou spreje proti mlžení skel, ale nevím jak dlouho to vydrží.

facelift- takže čiré tak snad i ty L&K by mohli být dobré. Zkusím se ještě příští týden poptat v jednom obchůdku s autodíly co na ně řekne. Myslím na ty od DEPO. Než předělat na facelift tak je toto jednodušší. pred rokem meli v kelly jen origo hella laurina,ty od depa tam maji chvilku a za dodrou cenu,tak do toho bezte,ale ja jsem je kdysi zkousel i na sve,nesvitelo to moc,lepsi svitilo podle me origo stare lampy nez laurin,ale vzhled byl lepsi A ty LK byly ty od "depa"? Nebo origo? Protože svícení oproti starejm je mnohem lepší, aspoň já to tak vidím.

Nenapadá někoho kde by mohl být problém v této výměně, ovládání terčíkem fungovalo normálně a po výměně konektoru a ovladače to neběhá, když přepnu na pravé zrcátko tak okamžitě jede dolů a jinak nereaguje a když dám levé tak vůbec nic, zapojený to je správně podle schématu, hodnoty odporu v joysticku jsou stejný jako u terčíku. Je možný, že by byla najednou komfortka nebo co to ovládá v háji? Je to ještě 1G.

Když bude pod 0-5 stupňů, tak klimou nic nezachráníš protože ta se nesepne, takže takový to odmlžování klimou platí jen nad 0-5 stupňů...

Na výměnu svíček není potřeba sundávat sání, jak se tu už píše, stačej sundat jen kryty motoru a potom trochu zručnosti, víc podrobností si vyhledej někde v sekci octavia/motor. Začal bych taky tou váhou, ale zase záleží jaký provedení tý váhy máš, jsou minimálně dvě. Jinak jestli tam něco píská, tak zkontroluj těsnost hadic na sání, je možná že ti tam někde vypadla hadička a přisává si to...

Chyba může být v relé, ve vypínači a nebo přímo v dečkách, ale taky jde o to jestli ti třeba hřeje jen jedna nebo nehřejou obě?

Zkoušel si to relé 109??? to jsem nezkousel..............co je to za rele ? Už jsem ti psal, že to je relé ŘJ a právě to má přesně tyhle příznaky, taky by se ti mohlo stát, že tě to auto jednou někde nechá...

Sorry, ale tohle je návod jak noha. Není na tom nic složitýho a to že tam je 12-ti hrannej torx to je pohoda, to má každej doma... Stejný jako při sundávání kolečka pro nastavení sklonu opěradla, že tam je potřeba slabým šroubovákem zezadu odcvaknout packy je taky úplná samozřejmost...

Zkoušel si to relé 109???

Jj a ještě dostaneš mnohem víc za to že máš tu RZ takhle "upravenou".

Nikdo ti škodu nezaplatí, prej na to nejsou pojištěný. Kolega si takhle na BMW uštíp kus hliníkáče a zjišťoval...