hubo44
-
Počet příspěvků
1871 -
Registrace
-
Poslední návštěva
-
Dny vítězství
1
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Vše zveřejněné uživatelem hubo44
-
Ked sa to včas urobi tak sa nezniči katalyzator tak to je už pekna uspora peňazi.
-
Tak 13,5 to nie je malo skôr vidim problem velky rozdiel medzi valcami. A tych 17 sa mi nezda tolko som ešte nikdy nenameral u HTP. či im nepadol ten merak a neukazuje viac o 2-3. Skusil by som v inej dielni premerať.
-
Jeden šrob to drži na víčku vačky. To dokažeš aj sam doma.
-
Ale ten štelovaci šrob nie je na štelovanie učinku ručnej brzdy ale na zakladne nastavenie lanovodou. Samošteli by sa mali vycistiť rozchodiť pripadne vymeniť obloženie.
-
Krasny stav tacha.
-
Ano maš reťaz a BME ani nepreskakuje.
-
To by chcelo nastaviť LPG že piše chudu zmes.
-
Da sa tak jazdiť len rychle potočenie volantu citiť tuhnute. To čidlo natočenia dava povel čerpadlu že ked potočiš volantom aby sa zrychlil motor čerpadla tym padom viac posiluje riadenie.
-
Fajfy Ty ma udivuješ do čoho sa chceš pušťať. Neni jednoduchšie dať tam druhe na skušku. V sobotu som čistil upchate vstreky HTP po prevadzke na LPG ultrazvukom+ 5V na každy vstrek spoločne no bola to poriadna xxbačka. Ale chuť ti nechcem brať potom napiš čo si nameral a hlavne urob foto.
-
A nemaš možnost si požičať vstreky s rampou a vyskušať.
-
,,Několikrát jsem ošahal všechny hadičky kvůli přisávání falešného vzduchu,, to osahanie memusi stačiť. Ja by som ti navrhol vyradiť na skušku privody všetkych podtlakov na skušku. Posilovač brzd, odvetranie nadrže a kartrove hlyny proste zaslepiť na saní. Podobne som riešil kamoš volal že už všetko vymenili (47KW) a problem stale je že lietal volnobeh občas sa trochu dusil moror potom že vysoky volnobeh ale občas neudržal volnobeh. Tak som odmeral podlak a ručička vyletela na max. Skratka vymenil som podtlakovy regulator kartrovych plynov a bolo po probleme. (od tej doby som si vyčistil na všetkych HTP odlučovač pred tym som o tom ani šajnu nemal u HTP) Ale netvrdim že to bude prave tvoj pripad ale zavadu treba hladať niekde tam bude.
-
Ano da sa to rozobrať a vymeniť samotnu vložku. Treba iba jemne namazať O kružky aby to išlo lahšie zložiť.
-
Nepišeš aky tam je motor ale ked je to 12V tak tam velmi často uhnije DF vodič v konektore pod štarterom.
-
Napiš čo piše diagnostika a o aky motor sa jedna.
-
Najprv by sa malo skontrolovať konektory a kabelaž sondy.
-
To pipanie a blikanie kontrolky mi najviac vadi.
-
Ano ta bude komlet spalena a nestoji to malo je niekde vedla motorčeka kurenia ale nedokazal som ju nahmatať. že treba prekodovať budiky a prestane to blikať len neviem ten kod.
-
Mal by som prosbu a stručne napišem čo sa mi stalo. Manželka zobrala vnukov k Dunaju lode pozerať ale pušťali radio asi aj zapalovanie zapli skratka vybila sa bateria. Volala mi tak hovorim štart kable su pri rezerve nech tam odmavne dajake vozidlo. No čo boh nedal policajti išli tade na golfe ochota bola až na to že opačne dali polaritu. že taku zaiskrilo až sa policajt zlakol. Od tej doby mi blika minutu po štarte zavada ,,01771 - ridici jednotka pro rizeni vzdalenosti osvetleni (J431),, že to treba v pristrovke prekodovať poradi niekto? (Roomster 2008) Dakujem.
-
Aha niečo si spominam raz si pisal tuto prihodu s vičkom filtra.
-
Co sa stalo že si išie na sucho?
-
Tak teraz to už chapem že po Cimbu to ide.
-
Možna to otvorim ked sa otepli a uvidim či tam najdem problem. Ale už som ich par repasoval a len tento jeden piska. Ale moc sa to finančne neoplati ten repas.
-
Asi podobne som dopadol po oprave alternatora. Pekne dobija ale taky pisklavy ma hlas ako piskanie turba. Od tej doby vyhodim altik miesto opravy. U nas idu take malo jazdene altiky 30-50€.
-
Asi že sa podpalil ventil na druhom valci.
-
A pozrel by som aj tlak paliva.