jirkaK

ale já myslím, že to všechno dobře dopadne. Nevěš hlavu. A když ne, tak budeš mít aspoň zadara protokol z brzdy.

kluci vy mi dáváte. Já už jsem se s tou myšlenkou pomalu rozloučil a vy zase takhle. Uáááááááááá

no, čímdál lepší.

to víš, že jo. U těch posledních ročníků neznám ani jeden případ nějakých větších problémů.

no vidíš a je to vyřešeno ! A my jsme se tady k vůli takový volovině málem poprali.

ale není to zase takovej sráč. Pár nás mělo smůlu, ale ty spokojený sem zase tak moc nepíšou. Zdá se, že kritickej ročník byl ten 2005 a např. můj známý má taky r. 05 s 2.0TDI a najeto už skoro 400 t. km a nic. Prostě vůbec nic. Žádný problémy.

to jirkaK: taky jsem na to takhle nahlížel... člověk má obecně obavy z neznámého... ale jak jednou úspěšně dovezeš A co tvé dilema s DPH, N1, ... vyřešit výhodným dovozem auta z venku a vys... se na odpočet DPH? Ve výsledku zaplatíš cca stejně jako tady s uplatněním odpočtu a budeš mít M1 bez mříží a bez obav z finančáku no to víš, že o tom i takhle přemýšlím, ale já po těch hořkých zkušenostech s OII už o týhle značce nějak neuvažuju. A co se DPH týče, tak to stejně nelze považovat za úsporu absolutní, protože při prodeji auta ho zase z tý prodejní ceny odvedeš zpátky.

tak jsem se teprve dneska dostal do servisu ke známýmu na výměnu klapky. Vlastní výměna byla legrace, ale závada zůstala zapsaná, nešla smazat a klapka byla nadále "mrtvá". Tak jsem si vzpomněl na tu pojistku v E boxu a šli jsme po ní. Jenže jsme žádnou přepálenou nenašli. Mechanik teda podle návodu k obsluze zjistil, na který je to pozici a tam nebylo vůbec NIC. Jinými slovy, pojistka žádná. Dal jí tam teda a chyba hlásící nefunkční ventilátor chlazení šla opravdu smazat. Nicméně klapka i nadále nechodí, stále svítí kontrolka a píše to "emise, do dílny". Máme podezření, že to je někde v kabeláži, ale zatím se to hledá. Já jel radši domů. Tak možná, že budu mít na prodej velmi levně novou klapku sání. To by mně trefilo.

no potíž je v tom, že autorizovaný servis ti tu hlavu, pokud bude prasklá, bude chtít automaticky vyměnit za novou, což je raketa (teď nevím, ale něco mezi 30 - 40 t. Kč). Rozhodně bych si jí ale nechal zavařit, protože to je mimo záruku. Vlastní rozborka bude rychlá, ale je otázka, kdo by to zavařil. Ten servis, ať už je to kdekoliv, to na 99% nedělá. Vlastní zavaření a srovnání hlavy může být otázka tak 2 dnů. Takže když to půjde rychle, počítej celkem týden, ale to je optimistická varianta. Odkud jseš ? Firem, který to vaří je víc, ale není jich moc, takže se to bude někam nejspíš muset odvézt. Radši si to někde pro jistotu už domluv dopředu, abys na to byl připravenej. Já znám jen firmu, která je ve vesnici u Slanýho, ale vždycky zapomenu jméno vesnice i firmy. V případě potřeby zjistím bližší info.

pěkný říkáš ? Já myslím, že to není pěkný ani trochu. Ten smích není na místě. Co s tím dělat ?

ty vole, to je teda síla, ty potíže ! No, pro začátek, už to radši nehul !!!

teď zrovna ten katalog manželka zvedla a prohláila, že se jí to auto vždycky líbilo. No není to o nervy ?

na tu sílu se matně vzpomínám ze školy, ale pobavila mě ta souvislost s jeho fotkou v avataru

nie, som blbec zo všetkých blbcov

Gogone a co je to vlastně ta Coriolisova síla ? Není to náhodou ta síla, kvůli který bylo předloni tvoje auto v poli na střeše ?

a nebyl jsi při tom namazanej, že sis toho nevšimnul ? ...a prosim tě nebuzeruj mě zase za tu citaci

ty moje byly stejně z Rumunska

jak se znám, ty moje turba byly určitě ještě z Rumunska

samozřejmě, pokud motor nastartuje, nemůže to být ani baterka ani starter. Kdy naposledy jsi měnil palivový filtr ?

díky za to srovnání. Jak jsem to četl, nějak mi to evokovalo přísloví "všude dobře, doma nejlíp", ani nevím proč

svatá pravda s těma plechama. Až do loňska jsem se každou zimu za ně styděl. Zato teď ......

Světu mír, rukám klid ! (teď mi zase Vorlajz vynadá za tu citaci)

v tom je právě ten rozdíl mezi námi. Já dodnes ani nevěděl, že tam taková kontrolka, která by měla svítit, je a návod k obsluze otevírám jen když se chci podívat na specifikaci motorovýho oleje, protože jsem sklerotik a vždycky to zapomenu. To fakt nebylo ve zlým.

kolego, to není žádnej "miláček", ale pracovní prostředek, pročeš musí jezdit. Kdybych jezdil pro zábavu nebo pro radost 1 000 km měsíčně jako ty, velmi pravděpodobně bych tady pěl taky ódy. A jestlis to pochopil jako nějaký "vylívání zlosti", tak to bylo opravdu pochopeno špatně.

Tak to jsi mně kolego naprosto nepochopil, takže vydejchej ten adrenalím a začni používat hlavu. Chtěl jsem ti zcela v dobrým úmyslu poradit, aby ses u jetýho auta nezabýval věcma, který tě budou jen nervovat a stejně s nima nic neuděláš. Kdyby ses trochu začet do starých témat, všechno, na co ses tu ptal tu už mockrát bylo. A bez ironie: taky bych rád řešil jen problém kontrolky (taky mi nesvítí) nebo "tikající" klimatizace (ročník 2005 to dělal standardně).