jirkaK

nevím o jakým modelu Pola je řeč a co je mu vytýkáno, já mluvím o posledním typu. A říkám, že při srovnání s autama, který vlastním nebo s nimi jezdím, jsem byl velmi příjemně překvapen. Ve srovnání s Fabií I vede jednoznačně Polo, s druhou generací jsou na tom asi srovnatelně, i když mi v něčem opět o trochu víc sedí to Polo (vnitřní hluk, ovladatelnost, stabilita).

záleží podle jakých parametrů chtějí rodiče to auto vybírat. Jestli podle kvality, tak rozhodně Toyota. Měl jsem dvě Corolly a to byly naprosto bezporuchový auta. V tuhle chvíli bych ale z vlastní zkušenosti mohl doporučit ještě jedno auto, a to je Polo. Mám ten poslední model a můžu říct, že v některých ohledech je to možná lepší nebo srovnatelný svezení, jako v OII. Perfektní interiér a celkový zpracování. Skvělej podvozek a řízení. Pokud jim bude stačit tahle velikost, to auto nemá chybu. Otázka je, kolik do toho chtějí rodiče investovat. To, co mám já, stálo 230 t., jako předváděčka.

no popis je to jako noha, ale mohla by to být elektrárna tak 50 - 100 km za čárou, směr Frankfurt. Možná si vzpomenu na jméno.

není snad ani tak rozhodující značka zvlhčovače, jako způsob vytváření vlhkosti. Naprosto nejhorší jsou právě ty odpařovače na radiátorech, fungující jako kultivační Petriho miska. To je líheň bakterií, jak má být !!! V tomhle ohledu jsou asi nejbezpečnější ty zvlhčovače, co vyvíjejí horkou páru, ale ty maj zase velkou spotřebu energie. Ultrazvukový jsou dobrý, ale musel bys používat destilku. Jinak si do vzduchu rozprášíš všechno, co ta voda obsahuje. Takže všechno má svoje výhody a nevýhody. A to akvárium není vůbec blbej nápad. Voda se neustále filtruje a dochází k přirozenýmu odparu na poměrně velký ploše. K biologický kontaminaci prostředí nedojde dřív, než ti pochcípaj všechny ryby, což je samo o sobě perfektní indikátor čistoty.

no tak to asi nebudeš ten správnej případ k posouzení. Bylo by spíš zajímavý, co by se stalo, kdybys reklamovat naopak musel. A podle reakcí, který jsem na Pixmanii četl, teda nic moc. Mají v mnoha případech opravdu nejnižší ceny, ale tím asi výhody končej. Já bych u nich nekoupil nic. Nemáš naprosto šanci odvolání. Kam si pudeš stěžovat ? Moh bys zkusit třeba ČOI. To by bylo asi stejně platný, jako s tím jít na hlavní nádraží.

pěknej interiér, nejen volant

no to jezdíš jak drak, ovšem.

kolik stál ten repas a co se s ním dělalo ?

a v čem je problém ? Tohle vyřešíš jedním telefonátem kterýmukoliv prodejci nebo do trochu solidní lakovny.

opravdu pěkný ! Ale jestli ti zbylo ještě pár drobných na foťák, tak to blejskni pořádně, protože ty fotky z telefonu jsou dost mizerný.

no to je ovšem rozcvička tak za padesát, protože neměníš jen brzdiče. A jestli to chce třeba prodat, tak proč do toho sypat takový prachy.

pokud to je výměna díky závadě, tak se vybodni na maxidot. Doma mi leží ten původní panel, za mrzkej peníz ho prodám.

už jsem to tu taky psal, natlouk jsem baterku, co se do ní vešlo, chvíli jako že dobrý a teď to zase dlouho točí. Říkal mi mechoš, že to je starter, ale repas je prej taková cena, že je lepší koupit novej. V každým případě to ještě nechám, protože to není zase tak hrozný.

no MAXI DOT je vlastně multifunkční display. Poznáš ho tak, že je dvojnásobně velký (vysoký), než ten, co tam pravděpodobně máš teď. A ty to chceš měnit a kódovat sám ? Já jsem si to nechal předloni vyměnit za RS panel, bylo to sice docela rychle, ale ten člověk naprosto přesně věděl, co dělá a kam šáhnout. Vymýšlet to sám, dělám to ještě dneska.

no jasně, že jo ! Apropo, jak je na jihu ? Tady je to teda síla, už dva měsíce jsem neviděl sluníčko a dneska mlha, že by se dala krájet. Včera jsem byl v Chemnitz a tam bylo pěkně a krom toho úžasný slevy na hadry.

no to je sice pěkný, ale je třeba vycházet z předpisu pro konkrétní ročník výroby a obávám se, že ten Lukovo má jen 120 000 km, zrovna tak, jako třeba u mně.

O tom vůbec nepochybuj !

to určitě jo, pokud o něm víš.

Napiš SZ Cosbymu, ten by to mohl vědět.

to je teda síla. Pro mně je to taky důvod, proč do značkovýho od skončení záruky nejezdím. Jezdím ke známýmu, kde zaplatím za výměnu oleje s filtrem tak do 2 000,-Kč. S dokladem a vč. DPH. Ale sorry, tohle s DSG opravdu nesouvisí.

a co bys tam chtěl namazat, když se ani pořádně nedá poznat, odkud to vychází. To bys to musel všechno rozebrat a preventivně pak matlat nějakou vazelínou a dávat zase zpátky. To je ovšem blbost, žejo.

Čo raz vymysleli ľudia na tejto planéte, tak to iný ľudia na tejto planéte vedia odhaliť Viem,že dávnejšie vymysleli nejaký unikátny zabezpečovací systém, ktorý pri aktivácii zablokoval aj kľukovku (bolo to v nejakom Mercedesi 600 v 90 rokoch),ten dokonalý systém prezentovali na nejakej výstave a aby ľudia vedeli, že existujú aj šikovný zlodeji, ukradli im ho práve z tej výstavy to byla konkurence ale vážně, nejlepší zabezpečení je amatérsky udělanej např. systém odpojení baterie nebo i něco mechanickýho. Jen to musí být originální kusovka, jakou ty zmrdi zlodějský neznaj.

na Fabii se asi pujde zeptat na jiný forum Já bych z toho výčtu ojetin šáhnul rozhodně po Yarinovi

hm, to je cca 6 500,- Kč. Ty od Milouše jsou zhruba o litr levnější. Nevíš v čem je rozdíl ? Tam mám navíc nějakou slevu asi 20%.

tak se peru s těma dlouhýma teplýma startama. Nabušil jsem přez noc baterku a opravdu je to o hodně lepší. Stejně to ale ještě není ono, takže to zřejmě bude i ten znavenej starter. Ale ten už mám v paži !