DIAGNOSTIK
-
Počet příspěvků
1489 -
Registrace
-
Poslední návštěva
-
Dny vítězství
2
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Vše zveřejněné uživatelem DIAGNOSTIK
-
Voda ve svorkovnicích u levé zadní lampy...
-
Mám vypozorováno, pokud je nějaká závada na klimatizaci, malý tlak, tak to může psát závadu.... Ano, vymazat, odzkoušet...
-
Regulace turbodmychadla, netěsné hadice, atd...
-
Nevěšte hlavu, někdy PTC píše závadu,že je vadný, ale při tom je plně funkční....Prvně si to odzkoušejte prakticky...
-
Přečti si návod. Máš určitě MAXI dot, nebo polodot?
-
To je jednoduché,napíchnout diagnostiku a proměřit čidla. Ale za jízdy,kdy se závada projevuje.To vyřid mechanikovi, co to toho jen koukal.
-
Octavia combi po uzavreni 5.dveri se rozsviti 3 brzdove svetlo
DIAGNOSTIK odpověděl na jarda1981 téma v Elektrika
Zatečená voda ve svorkovnicích....Podíval bych se na těsnost hadiček od zadního ostřikovače. -
Většinou uletí ojnice na 3 válci,motor BXE. Nemusí to být ani chip.
-
Blikání signalizuje povel centrální jednotky,že zamyká-odemyká. Nesignalizuje stav zamčeno-odemčeno...
-
1.4 TSI - CAXA 90 kW - Problematický delší ranní start
DIAGNOSTIK odpověděl na DIAGNOSTIK téma v Motor 1.4 TSI
Došlo k výměně HD pumpy. Zatím se to zdá v pořádku....Že by tento problém mělo jen jedno auto? -
Ve většině případů jde o poškozené vnitřní klouby hnacích hřídelí-poloos.Začal bych na pravé straně, je to častější...Stačí vyměnit jen kloub, né celou hřídel. Potom by ta cena byla daleko menší... Taky může jít o závadu na motoru...
-
V případě uvedené závady, vždy zkontrolovat axiální vůli klikového hřídel než přistoupíte k výměně hlavního nebo pracovního válce spojky. Nezapomeňte vždy také zkontorlovat zda vedení spojky (trubička + hadička) je vždy od hlavního válce spojky ve spádu k pracovnímu válci spojky a zda je pevně usazena v držáku na převodovce. Kontrola axiální vůle hřídele převodovky.
-
Že-by převodovka?
-
Problém. První start po nočním stání trvá o něco déle,než bylo doposud. Cca 5-10sek. Po nastartování někdy i zdechne.Pak už po celý den naprosto v pořádku, na drc. Auto jezdí bez problémů. Ráno se situace opakuje. Diagnostika nic neříká. Pamět závad naprosto čistá. Nesetkal jste se stím někdo?
-
Octavie II 1.8 TSI MR08 - vadná vodní pumpa - výměna
DIAGNOSTIK odpověděl na Migen téma v Motor 1.8 TSI
Není to zase taková hrůza.... -
Kouknul bych se, jestli není rozpadlý termostat.
-
Napsal jsem to špatně, myslel jsem HSV....
-
Co dělá ventilátor na chladiči?? !!!
-
Protože to pedálem není.To je jen projev závady.
-
řídící jednotku+ nivelák a funguje to!
-
Octavie II 1.8 TSI MR08 - vadná vodní pumpa - výměna
DIAGNOSTIK odpověděl na Migen téma v Motor 1.8 TSI
Je to od vodní pumpy.Navštiv škodovku, je tam výrobní nepřesnost, kterou Ti odstraní...Udělají to bezplatně....I po tolika letech provozu. -
Bud rád.....Ale , asi se Ti to vrátí....
-
Nevím, jaký máš motorkod, snad třeba AGN.Váha má vliv, je to základní čidlo pro výpočet množství paliva.Pokud Vám to napsalo špatný signál, tak co řešíte....Vyměnte.
-
Tzv. horký motor.Chce to diagnostiku,proměření teplotních čidel.Jsou tam dvě.Hádal bych to na špatný el.termostat.Netočí se Ti třeba pořád ventilátory na chladiči?To potom značí závadu na chladící soustavě...
-
Co třeba špatný tlak palivového čerpadla...