waikiki

Na konfigurátoru se k L&K nabízí chrompaket. Nevěděl by někdo a nenapsal by tu čísla dílů, z kterých se skládá? Jde mi o ty lišty kolem auta ne o ta kola.

Měl jsem půjčené 2 vozy na testovací jízdu. Při jedné mi vběhl do cesty zajíc a provedl jsem vyhýbací manévr v cca 90 km/h. Opravdu velmi nemile mne překvapilo ustřelení zádi auta. Měl jsem zrovna auto na 17" kolech a s adaptivním podvozkem. Hned jsem skočil do druhého auta na 18" bez DCC a situace ještě malinko horší. Když jela manželka s Kodiaqem vpředu, zahýbala volantem několikrát vlevo-vpravo a zadek se ošklivě rozkýval. Objednali jsme tedy manželce 19" s DCC, aby toto bylo co nejméně citelné.

Jizda byla, sviti dobre. Ale nataceni? Mel jsem 2 auta ve vybave style a ani jedna svetla se nenatacela. U superbu 2 bylo krasne videt, jak se nataci svetla.

By jsi chtěl, aby se ti při nenastartovaném motoru zaplo vyhřívání okna a k tomu ještě bufík, čerpadlo na vodu, ventilátor kabiny, elektrika atd? To by byl rychlej konec baterky. Vždyť u některých aut nejde ani výhřev sedačky, zrcátek a oken dokud nenastartuješ - ani když máš "otočený klíček", tak to nejde, musí opravdu běžet motor.

Co jsem se dozvěděl oficiálně včera na prezentaci Kardiaka, tak prý mezipodlaha u style není dořešená kvůli subwooferu v rezervě. No za mě blbost, když se sedmimístem jde i s wooferem.

signoflife: Já nekupoval od DW, ale kupoval jsem nové od dealera a slevu 20.000,- jsem dostal na nové protože jsem jim dal auto na protiúčet.

Pawouk: odděl toto prosím do samostatného tématu, ať si zakladatel fóra má možnost sehnat nějaké potenciální zájemce o auto. On to chudák myslí dobře, skupinovou slevu a zvrtne se to na jiné téma.

Voice: přečti si můj příspěvek a zkus chvíli hledat - IČO - najdeš jména - pak si zkus vyhledat telefony bez mezer mezi trojčísly a uvidíš dostatek záporných recenzí a popisů chování dotyčného. Jestli ti toto nepřijde spolu bez uvedení sídla provozovny na webu jako dostatečná indicie, tak jim hned pošli zálohu. Asi pokud by jsi přišel a měl v kapse hotovost, viděl auto, sepsal kupní smlouvu a uhradil to pak možná ano, ale to se ti legálně nepovede. Buď musíš převodem nebo by to hotově muselo být do tuším 10.000€. Hlavně pokud nic neskrývám, napíši celá jména, adresu provozovny, atd.

Moc to sem nepatří, ale my jsme dostali na Seat Leon Cupra 280 slevu cca 160.000,- na Cupru jsou také kvóty, protože prý je v ČR o 8.000€ levnější než v Německu. Dealer mi říkal, že kvóty na Cupru má vycucané na 10 měsíců dopředu. Auto jsme měli s 5km na tachometru při předání, přijelo v pondělí a za dva dny - 23.12.2015 jsme si ho odvezli, žádná skladovka. Byla tam podpora od fabriky, která skončila k 31.12.2015 a pak bonus za financování. Dali jsme vysokou akontaci a tím nás vyšla podpora financování a navýšení přesně na nulu. Díky tomu jsme auto vzali na financování a peníze můžeme mít na jiné investice. Fakturu klidně naskenuju zítra. příspěvek od Patrik1971: na vebu nemají žádné sídlo firmy a pokud jsem si všiml, tak IČO také jen na jedné stránce dole a není to v kontaktech - působí to na mě jako bouda. Navíc uvedené IČ směřuje na fyzickou osobu zabývající se prodejem a opravami elektroniky a SW. Adresa z rejstříku směřuje do Zlína, podle Googlu domek se zahradou a ne autosalon. Celkem bych věřil, že zálohu na auto tady člověk už neuvidí... Jeden z uvedených telefonů jde na člověka, který funguje na stránkách dovozauto.eu které nefungují a druhou firmu má reklamku a tvorbu webů. Ještě jsem dohledal velké množství sporů s lidmi, kteří od pána na něhož směřuje IČ koupili věci a přišlo jim něco jiného, poškozeného atp a peníze jim dotyčný nevrátil ani po předchozí domluvě o vrácení zboží. edit: přiložená faktura pokud by někoho zajímala faLeon.pdf

Nečteš ani zde fórum ani návod k obsluze. Mají, pojistka č.36.

Jednotka parkovacích senzorů je pod obložením vzadu u tlumiče ne? Odkud to pípá...

Vypnou po prodlevě cca 5 minut bez stíraní pokud se zapli stíráním a nebo pokud jedeš max tuším 60 km/h po dobu cca 5 minut pokud se zapli kvůli rychlosti.

Jmenuje se to návod k obsluze, taková knížka i volně ke stažení na netu. Příprava pro dvd.

Stačí obrubník.... Taky s tím zápasím

Jsou tam takové kuličky, které se nevrací. Vezmi malé kladívko a ťukni do kuličky, všechno odskočí a vyndáš klíček ven.

Silně pochybuji, že po záměně světel to bude plug&play a bude to fungovat na kolečko. Nějaký elektrikář ti to bude muset upravit a počítám i nakódovat, protože to myslím začne blikat bez nakódování. Osobní zkušenost nemám, na O1 2001 jsem to dodělával komplet i s čidlama a ostřikama, jako z fabriky a na supu to mám z fabriky.

Amundsena nemám, ale mapy na cd/dvd nebaští. Jen na kartě. Nebo se mýlím?

To že máš čočku, neznamená, že to nebude oslňovat. Je to mnohokrát probírané téma a lom světla nebude správný, protože halogenky tolik nesvítí a není potřeba to řešit. Po záměně budeš mít stejný tvar vyzařování jako s halogenkou, jen s větší intenzitou a světlemi v odrazech, kde už si výrobce spočítal, že halogen nemá intenzitu na oslnění. Raději su kup origo bixenony a nech si je tam dát. I třeba na kolečko než tohle. rozdíl třeba viz obrázky

Zajímalo by mne, co přijde domu. Co jsem od Kopáčka viděl nebo kooupil, byla kvalita, kterou mají nejhorší čínské výrobky. A zrovna světla? Bych ho raději rozlepil a stříknul si plochy na černo.

Konstruktivní řešení by nešlo třeba odkódovat z výbavy airbagy na židlích, aby je to nehledalo? A povýšenecké kecy máš ty, ale to je jedno. Jen nechápu, jak můžeš být spokojenější s ventilací zadku za cenu odebrání bezpečnostního prvku. Buď to dělat se vším, nebo se na to vyprdnout, tak to vidím já.

A místo brzdových destiček, až se ti to rozsvítí, si dej taky odpor a brzdi na pekaře.

Beru normální, ale hodně často rakouskou.

Z bosche z Plzně mi řekli, že standartem pro CR vstřiky je smrt kolem 150.000km. Mají je tam prý kolem od 4 tisíc za kus, dle typu. Bosch Černík Plzeň Odešly nám na dodávce euro 5 CR první po 80.000km a další tři šly ve 120.000km. Stačí párkrát špatné palivo a jsou mimo hru. Jezdíme od té doby jen OMV a zatím (ťuk, ťuk) je na autě 250.000km a dobrý.

Nemáš třeba něco v zámku dveří? Mně se ohnul ten krycí plech a hrozně to blblo. Tak jsem ho vyškubnul a vše chodilo jak má a na záruku mi dali celý ten nerez krycí plech.

Svého času jsem měl RZ, která mi v rámečku rezonovala, tak jsem jí podlepil v celé délce oboustrannou lepící páskou tlustou asi 2 mm. Při prodeji auta jsem to nemohl z auta sundat. Nechtěly se vytrhnout ani šrouby z rámečku. Spíš to vypadalo, že to půjde celé z víka kufru i se šroubama. Jak to nový majitel vyřešil, nevím...