waikiki

Rámečků jsou spousty druhů. Nejobvyklejší je, pevný, SZ se musí podvléce pod hrany a dopáčit např šroubovákem. Nebo jsou pak hodně rámečky s otevíracíma bokama a ty se odklopí nahoru a dolů ve vodorovné poloze. Boky drží pladtové zámečky. Každopádně po vyjmutí RZ je rámeček přišroubovaný.

Kamarád má to samé na Passatu. Vyměnil klapku a stále stejná závada. Zvykl si na společnost žluté kontrolky...

Vyměnil rezervu, aby jsi měl stejný vzorek. 18 se kombinuje pouze s dojezdovkou tj úzkou pneu popř. se 16 ocelí. Ani jednou se nepovede mít stejné pneu. Jo koukám, má 16, to by dost šmajdalo. Chtělo by to radit trošku lépe. Ještě je možnost, že někdo rozrazil kolo/pneu o nerovnost. Na 18 nic neobvyklého. Zkus sundat kolo s novou pneu a uvidíš rok výroby. Pak je jasno, zda to bylo jen o pneu, kterou třeba pilot zničil, když jel na prázdné nebo to rozrazil. Raději bych ale udělal geometrii kol.

Jestli je tam váleček spojkoví, tak to potěš koště...

Neumožňuje se to v případě dat a audio video nosičů....

Kontrolka se rozsvítí, když není nic na měrce. To odpovídá dolití cca 1litru oleje. Když motor přes noc stojí olej steče do vany a na měrce je ráno oleje více. To, co říkal technik se mi nezdá, u našeho naftového supa, kapotu neotevírám skoro vůbec. Manželka s ním jezdí jen když je hezky, do ostikovačů není třeba dolít, a olej nežere. Tj. není důvod otevírat a auto mě neprudí.

PIN si ulož a nemusíš ho vždy zadávat znovu.

Dell: tak to jsi si pospíšil...

Zadní možná mám...

Mě ho Ferda zapl na 3,6.

Já měl díl poškrábaný, ale určitě bych to nechal stříknout i tak. Akorát mě štvalo, že původní díl je tam nacvaknutý a myslím zajištěný šrouby, ale tohle se tam musí lepit, ačkoliv je to originál příslušenství.

Já matnou.

Jedině pokud nepoužiješ rsap. Pak zůstane připojený do sítě a data jdou.

U řadičky je pouze uložení pneu do paměti. Nemá to s bagem nic společného. Nebo tam máš něco jiného?

Long life přes diagnostiku a 15000/rok fix přes maxidot. Dáš vynulovat servisní interval a automaticky se přehodí na 15000/rok.

Na maxidotu v menu dát vynulovat servis....

Nemám to. Vypadá to takhle.

Combi a sedan je stejný.

Nechávám ho v kapse....

Já je kupoval v cc-autodily.cz Na eshopu je nemají, ale na dotaz ano. Cena byla tehdy tuším 3.300,-/ks

Hoblik: předepsaný škodovkou G052145S2 koupený zde http://www.cc-autodily.cz/olej-prevodovy-1-litr-2

Udělal jsem to teď a pak to chci dělat ob jednu výměnu zase všechno.

25

Dnes jsem byl na 1.výměně nápní a filtrů. Díly cca 6500,- práce 3000,- vše s DPH. Měnil jsem náplně v obou rozvodovkách, v DSG v Haldexu a v motoru. Filtry motor, DSG, kabina a motorový olejový. Díly originál, ale ne přes servis. Původní rozpočet s díly ze servisu byl 15000,-. Úspora myslím slušná, s prací servisu spokojenost, byl jsem bez problémů celou dobu u auta.

Já jsem byl s autem, co se klepalo a neklepe se také u Brejly. Také vyvážili a hotovo.