Rozvody motoru

[suri.]

tak máš tam prestavovače 2x410e tak sa nečuduj tej cene , samotný rozvod + kladka na plochý remeň a plochý remeň + veci okolo sú cca 550-600eur , robotu nech rátam tých dajme tomu 6hx60 alebo akú majú NH tak si do 1000€ 

 

bez prípravkov to neurobíš , resp. pôjde to v núdzáku 

 

naozaj sa to na fixky robiť nedá a spýtaj sa aj v tej garáži kde ti to nacenili či už také videli 

[milan353]

Ak sa nájde niekto na Slovensku kto ma ten nastavovak na vymenu rozvodou a ma skúsenosť  s tymto motorom,prosím o kontakt.  Západ a stred slovenska.  Inak asi pôjdem do brna🤣

Editováno: Úterý v 19:19, autor: milan353

[KapriQ]

V 26. 4. 2024 na 21:38, andrejviper napsal:

1.5 TSI 96KW CNG (DHFA) - 340 tis km, prvá výmena

@suri. Ty si reagoval že sa ti to zdá, že tomu nič nie je. Tiež mi zopár ľudí hovorilo, pokiaľ nie sú problémy, že by sa toho nechytali ... Samozrejme lepšie by bolo to preventívne vymeniť, len ak sú s tým takéto problémy, tak tá cena je fakt ako trochu dosť na bežného človeka, ktorý si kúpi low-cost triedu auto... Keby to bol high-class mercedes, nepoviem nič, ale na malom hrnci takáto raketa za obyčajné rozvody je fakt super...

@milan353 To pôjdeš servisovať do Brna?

 

[marfan]

Známy si to tiež dával robiť v čechách tuším tiež v Brne. Ono ja som sa pýtal, troch kamarátov mechanikov či nato majú veci a nemajú resp. na rozvod ano ale na to nastavenie snímača nie. Pýtal som sa aj v autorizákoch dvoch a aj oni povedali, že si ten prípravok na ten snímač požičiavajú. A ževraj ten prípravok ani aktuálne dostupný nieje, čo mi hovoril jeden z tých kamarátov lebo to zháňal pretože viacerí ľudia sa nato už pýtali.

 

Škoda tejto zložito nastavujúcej blbosti inak by sa to dalo lacno servisovať.

[milan353]

@KapriQ uz ked to budem davat robit tak to chcem poriadne. Spravím si vylet😁

[andrejviper]

Ten prípravok nie je zatiaľ pre autorizované servisy v povinnom vybavení a teda majú možnosť si ho požičať z tzv. požičovne prípravkov Škoda Auto. Prípravok je zrejme jeden pre celé Slovensko takže ak ho má jeden servis požičaný, ďalší musí čakať pokiaľ sa prípravok vráti do požičovne .

[KapriQ]

To mi príde nejaká haluz, ako netvrdím že to tak nemôže byť...

 

Veď 1.5tiek jazdí určite veľa... To by nemohlo fungovať podľa mňa takto reálne.

 

 

[andrejviper]

To že nie je povinný neznamená, že ho niektoré autorizované servisy nemajú. Môžu si ho kúpiť.

[suri.]

ako haluz ti to moze prist ale je to tak .... maju ho zrejme povinne dealerstva VW takze ti multiznackovi ho mat budu ale skodovka zatial povinne nema a malokto kupi zase vybavenie za 2500eur aby urobil jeden motor rocne alebo ani to nie ...   1,5 sme robili asi dvakrat , z toho rozvod raz aj to len preto ze sa menili prestavovace pri inej zavade a dal sa aj remen ... inak preventivnu vymenu nikdy a tych aut co sa k tym km blizia je este stale relativne malo  

 

a dalsia vec , ten pripravok treba aj novsie 1,0 a 1,5 a je tam zakazdym iny ten okuliar k hlave ktory staval 850e , takze realita je taka ze ked to bude povinne tak budes mat 5 typov okuliarov a jeden zaklad za mozno 6500e a urobis s tym jedno auto rocne ... taka hypoteza , kto to zaplati? 

[KapriQ]

Ja sa nato pozerám asi trošku inak...

 

Môžeš byť konkrétnejší "novšie 1.0"?

 

Bavíme sa o EA211, 1.0 + 1.5TSI, tie autá sú na trhu min 6 rokov. Tak tu už si myslím že sa môžeme baviť o "preventívnej" výmene. Fleetové autá atp. Dnes sú to prevažne tieto motory.

 

Neviem technické detaily, díky za ne. Takže ten prípravok je treba konkrétne na ktoré generácie motorov? Alebo ako sa to rozlišuje?

 

Môj názor je taký, že väčší autorizák by toto mal mať v základe, bodka. tu sa nebavíme o súkromníkovi ktorému sa ten prípravok nezaplatí... To je snáď pochopiteľne. Ale ak má stáť výmena len kvôli prípravku v tisícoch €. Tak to je na hlavu. Potom takýto motor by strácal akýkoľvek zmysel v aute v low cost triede.

 

 

 

 

[Pawouk]

1.0 TSI EA211 evo. Například ve Fabii IV.