Octavia III

[Popu]

rikam za 400 - 430 000 kcy si myslim by byl kazdej spokojenej ja bych treba pridal asi kozenej paket a neco dalsiho co by se mi libilo

oproti RAPIKOVI si myslim ze cena je ohodne slusnejsi

to mi da za pravdu doufam kazdej, pochopitelne,... pokud by ta cena byla opravdu oficialni

[mike_k]

Tak kazdy asi tezko, kazdy ma trochu jine naroky. Pro me auto, kde chybi polovina vybavy, co do nej jde koupit, neni plnohodnotne auto. Nicmene oproti Rapidu opravdu cena slusna, pokud je to teda pravda. Az se mi prave zda, ze to pravda nebude, kdyz to srovnam s tim co za tu cenu nabizi Rapid. Nepredpokladam, ze by se u Octavky Skodovka rozhodla pro takove usporne zvrhlosti jako u Rapidu, takze kdo by si pak ten Rapid vubec koupil.

Editováno: 17. Prosinec 2012, autor: mike_k

[Popu]

no tak jasny,.. ja bych si tam taky nabouchal hory doly cernej les, ale jenom rikam ten zaklad kterej by byl pro me

co se tyce ceny, to je taky druha otazka a zapomel sem napsat, kdo by si pak koupil zase rapida kdyz by si neco malo priplatil a mel by koktu

[DavidSK]

Kuknite, čo som objavil :

Motorizácie FMANN O3.pdf

[Ekkar_z_Bastlírny]

Tak ono už tady padlo, že Rapák je vlastně náhrada za O-Tourku, aby se nevyráběl "už vyběhnutej typ", ale aby se prodávala novinka... Samozřejmě vývojově i výrobně lacinější, prodejně minimálně stejně drahá nebo dražší, ale určitě "víc navoněná a nafintěná". Kolikpak je to mohlo stát, připosrazit už vyvíjenou a designově vyřešenou kastli na OIII v přední části a našroubovat ji na podvozek už léta vyráběnýho Rooma? Rozhodně to nebyla taková pálka, co by stál vývoj do šroubku new auta, i kdyby se do něj použily koncernový skupiny. Já Rapida chápu jako vatu, výplň na místo, který doposud obsazovala Tourka = auto pro lidi, co jim je fábulije malá, ale na aktuální new octu namají dost financí. Jenže to už mám radši Rooma - sice to není novinka a voňavka, ale i tak...

[_Denis_]

.. k čemu "dvoulitr" s 81kW, 105kW a 110kW ?

81kW verzi "dvoulitru" ještě dokážu pochopit, ačkoli ji stejně firmy nebudou kupovat a soukromník na ten motor buď má a je mu 77kW "jednašestky" málo, nebo na něj prostě nemá, popř. mu výkon vyhovuje a "dvoulitra" si nekoupí.. Proto mi také tato výkonová varianta vzhledem k "jednašestce" (kterou bych nejraději vyškrtl úplně) nedává smysl.

Co však nechápu už vůbec je, proč teoreticky bude, aspoň dle výše uvedené tabulky, 105kW a 110kW verze "dvoulitru"? Vždyť v reálu těch 5kW rozdílu ani nepoznám

Editováno: 17. Prosinec 2012, autor: _Denis_

[Popu]

DAVID SK: .................... :kol-47: :kol-47: :kol-47: :kol-47:

akorad sem nepochopil proc maji dvoulitr a vykon se tam lesi v desitkach koni trochu ujety u skodovky ne ?

Editováno: 17. Prosinec 2012, autor: Lukason

[mc2uba]

Já si myslím, že to bude jeden motor a výkonově "jak to zrovna vyjde"

[Pawouk]

Jo a ještě tam chybí 1.8 TSI,dále 1.6 TDI 66 kW a 1.6 TDI 81 kW. Ať je v tom ještě větší hokej.

[DavidSK]

To je z FILTER MANN, je možné, že ešte nie pre všetky motorizácie majú pripravené filtre, tak nemusia byť ešte v ich systéme.

[Cjoctavian]

mna by skor zaujimalo, ci bude alebo nebude 103 kW 1,4 TSI s COD...

[Dix1]

[mc2uba]

Nevypadá to úplně strašně klasická Škodovka v základní výbavě neoslní, ale ani neurazí

[Honza9007]

2,0 TDI 105/110 kW jedna z varianta (odhaduji 105kW) bude jen na určité trhy, kde existují restrikce v poměru objem motoru/výkon.

[Petus]

Ta červená ze Světa motorů má ale větší kola,ne??Zdá se mi to i podle poklic na 16"

[admin]

tak combik uz taky pristizen...

[Hurikan88]

[admin]

A co tohle: Uniklé fotografie nového modelu ŠKODA Octavia III RS

[Trautenberk]

Je to fake, to vidíš sám ze je Tam obrázek fabie

[mc2uba]

O pár příspěvků dříve se psalo, že se to prej objevilo na slovenském konfigurátoru při konfiguraci Fabia 2 RS black edition, ale pořád mi tam nesedí ten přední nárazník. Ze předu je vidět, že tam má takové decentní lízátko a z boku je ten nárazník takovej placatej ale i kvalita fotky je dost špatná, tak může jít o zkoušku konfigurátoru v nějakém základním rozlišení, kde model ještě nemá plné hodnoty pro konfigurátor

[Bullets]

Já nevím ale jak tady padlo to křídlo k autu vůbec nejde... Tohle by měli soudruzi ještě napravit do premiéry

[Cjoctavian]

nenapravia, pretoze to kridlo sa uz vyraba...

Video Combi:

[_Denis_]

nevím v čem ten autor jel, ale ta OIII mu docela slušně ujížděla, když řidič šlápl na plyn

[Pawouk]

nenapravia, pretoze to kridlo sa uz vyraba...

Uf,to jako vážně? V tom případě blééé...

[Honza9007]

info dnes už přinesl i německý autobild

http://www.autobild.de/artikel/skoda-octavia-rs-erlkoenig-3753041.html