ThomasTDi Posted November 29, 2009 Share Posted November 29, 2009 Zdravím, mám problém, po odkalení nejde auto nastartovat, koukal jsem i na gumičky a vše vypadá OK, průhledná hadička co vede s filtru k mororu je vydět vzduch, ale natáhnout naftu nejde, vybil jsem uplně baterku, trvá to tak dlouho normálně? Nebo mám někde prroblem? Dnes opět nabiju a zítra to zkusím znovu. Včem může být ještě problém? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
mysko Posted November 29, 2009 Share Posted November 29, 2009 No neviem ako si to robil ale pri vymene filtra sa ma naplnit zhora naftou. Pri odkaleni zrejme tiez,aby nebol prazdny a nemuselo cerpadlo tahat dnu naftu. Sice neviem ci dokaze tahat ak sa nahodou uplne zavzdusni. Mne pri vymene filtra 2 krat zdochlo a potom uz pohoda. Takze? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
J.Š. Posted November 29, 2009 Share Posted November 29, 2009 U moderních motorů typu PD není treba odvzdušnovat nic, u rotaček je treba odvzdušnit palivovou soustavu, nicméně netuším jak:-) Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ThomasTDi Posted November 29, 2009 Author Share Posted November 29, 2009 PD nemám, mám klasiku 1.9TDi 66kw r.v.2001 , poprvé jsem startoval s prázdným filtrem,pak jsem ho zalil, no uvidím zítra po výměně O- kroužků. Ještě by mě zajímal ten postup odvzdušnění, máte někdo prosím? Díky všem za typy a rady:-) Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
sajfa Posted November 29, 2009 Share Posted November 29, 2009 (edited) dolij palivový filtr naftou, sundej plastový kryt motoru, povol kovové trubky na vstřikovačích (17 klíč) (nemusíš je sundávat) a startuj, až ti ze všech vystříkne nafta tak je zašrubuj zpátky, dotáhni a zkus nastartovat, mělo by ti to chytnout Edited January 5, 2010 by KaJe Necituj předchozí příspěvky! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
esař Posted November 29, 2009 Share Posted November 29, 2009 To se mě taky minulej rok při výměně paliv. filtru stalo.Nakonec sem musel naplnit pal. filtr až po okraj a injekční stříkačkou sem naplnil obě hadičky co vedou k motoru a chytlo mě to.Jak je tam jen vzduch tak to čerpadlo to nenasaje. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ThomasTDi Posted November 30, 2009 Author Share Posted November 30, 2009 Takže dnes jsem dal nový filter s novýma O-koružkama, a přesně podle "Esaře" jsem požil injekční stříkačku, filtr nalil až po okraj naftou a start hned na podruhé naskočil:) Díky všem za rady a typy:-) Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
67jitka58 Posted December 22, 2009 Share Posted December 22, 2009 Jak se cítíš po požití injekční stříkačky? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ThomasTDi Posted January 5, 2010 Author Share Posted January 5, 2010 jj, pohoda, hlalvně že to jede Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.