Olej do Fabie 1,4 16V 55 kW

[jabara]

Množství oleje v motoru 1,4 16V 55 kW BKY

V servise mi měnili olej a dolili do motoru celé 4 litry, tj. nad horní rysku. Předepsaná náplň je tuším 3,4 litru. Dá se s tím jezdit nebo olej odpustit???

Děkuji předem za odpovědi.

[Grym]

Zalezi o kolik je to nad horni ryskou? Jestli treba 1mm, tak to neni treba resit, alekdyz uz by to bylo vic jak 2-3mm tak se muze stat, ze to proste bude tlacit trosku vic pres gufirka, ale neni tomu tak vzdy, jen ta moznost existuje. Je dost mozne ze si to motor za chvilku trosku sezere, a uz to apk bude ok.

Tohle se stane, kdyz se to meri a pak se trosku doleje, a zase zmeri a zase trosku doleje a pak to vypada ok, ale po projeti si to pak sedne a kdyz se to meri znovu, tak to je kousek nad rysku, 1x jsem to taky tak dolival az prelil. Ovsem me to svedomi nedalo, a trosku oleje jsem radeji odsal.

[libero]

V servise mi měnili olej a dolili do motoru celé 4 litry, tj. nad horní rysku. Předepsaná náplň je tuším 3,4 litru. Dá se s tím jezdit nebo olej odpustit???

Děkuji předem za odpovědi.

4 litre je dosť veľa..treba to odpustiť

[pitrs78]

tak tak, 4 litry je hodně. Já tam dávám lehce přes 3 litry (zhruba 3,2 - 3,3) a je to po horní rysku. Ty čtyři litry tam opravdu nalili nebo to bylo jen na faktuře? Určo bych něco odsál.

[miro89]

to bol asi super servis,ked tam drbli skoro o liter viac...plus poskodenie katu hrozi...ach jaj,ked uz aj obycajny analfabet a uzivatel auta viem kolko tam ma ist oleja,aby to nevedel servisak???nalial by som mu to do gagora chujovi!! preto si radsej olej menim sam,je to jednoduchsie ako zhodit koleso...

[jabara]

Díky všem za rady.

Nechtěl jsem nic riskovat a odsál jsem přibližně půl litru oleje, hladina je teď přesně mezi horní a dolní ryskou. Kolik oleje bylo skutečně do motoru nalito asi nelze zjistit, jestli podle pitrs78 je 3,3 litry po horní rysku, tak ho tam nejspíš nebylo tolik. Servis nicméně účtoval plné 4 litry a to mě trochu vyplašilo.

To miro89: souhlasím, že je to vina servisu. Jinak ale jsem s tímto konkrétním (podotýkám neautorizovaným) servisem spokojen. Podle mě se servisman koukl na dekl motoru, kde je napsáno "1.4" a zaměnil to s motorem 1.4 MPI, kam se (podle údaju škody Auto) lejou skutečně ty 4 litry. To ho ale neomlouvá, předpokádám navíc, že dekl na 1.4 MPI vypadá jinak, navíc na zadku auta je cedulka "16 V".

Je to poučení do budoucna, příště si dám víc bacha. Mimochodem, olej nalili Shell Helix Plus 5W-30, s tím nejsou problémy, spotřeba na 1000 km nulová.

Zdravím

[pitrs78]

těch 3,2l je psáno v chytré knížce, ale ono to tak nějak odpovídá, podle toho co tam naleju. Jseš si jistý, že tam je shell helix plus 5w30? Nědělá se náhodou helix plus 5w30 jen pro diesel? (já to nevím, ptám se)

[miro89]

to jabara: ja ho chcem skusit tiez...a neni lepsi este helix 5W40??? no a co mas za rocnik motoru a nabehanych km???ja mam 74Kw,2000 a 110 tisic nabehanych...a zere aj travu pri krajnici aj so zvodidlama mozno by som tym olejom nieco znizil,lebo co som pocul na castrol.... je to uz len znacka,kvalitativne zevraj horsi nez mogul,alebo to iste...

[psurn]

Já dávám při výměně odhadem 3,7 l oleje a je to po horní rysku. Záleží také na typu olejového filtru, čím větší je tím více oleje se spotřebuje.

[pitrs78]

to jabara: ja ho chcem skusit tiez...a neni lepsi este helix 5W40??? no a co mas za rocnik motoru a nabehanych km???ja mam 74Kw,2000 a 110 tisic nabehanych...a zere aj travu pri krajnici aj so zvodidlama mozno by som tym olejom nieco znizil,lebo co som pocul na castrol.... je to uz len znacka,kvalitativne zevraj horsi nez mogul,alebo to iste...

a co to žere i s tou trávou kolem silnice, benzín nebo olej?

já teda castrol zrovna taky moc nemusím, ale nikdo ti neřekne, který olej je lepší nebo ten nejlepší.

[jabara]

To pitrs78:

Shell Helix Plus 5W-30 je už asi dost starý výrobek. Na webu jsem našel specifikaci Shellu z roku 2006. Nicméně můj servis ho takto uvádí ve faktuře a já nemám důvod o tom pochybovat (zatím). U sudu, ze kterého ho lili, jsem ale samozřejmě nestál. Třeba ho mají nakoupeno víc...

Existuje ještě Shell Helix Plus Diesel 5W-30, s tím se to asi dá splést. Na webu se teď prodává Shell Helix Ultra 5W-30 s velmi podobnou VW specifikací, řekl bych, že je to modernější verze toho mýho oleje, a pak Shell Helix Extra Ultra 5W-30, s trochu jinou VW specifikací, oba údajně použitelné do dieselů i benzínu.

To miro 89:

motor je z roku 2005 (BKY, 55 kW), najeto 145 tis.km, spotřeba oleje minimální, ale roční nájezd je jenom 7-10 tis.km, spíše krátké štreky po městě a okolí, občas něco delšího, dálnice málo. Jak už jsem psal, oleje moc neřeším, motor si nestěžuje, sám nevím, jak bych rozpoznal jeden olej od druhého. Olej 5W-30 údajně lepší na zimu.

Osobně si myslím, že servisy mají prostě do zásoby nakoupené sudové oleje několika základních specifikací, který jsou pro ně cenově výhodnější, a ty pak lijí do všeho. Pokud si zákazník k výměně nepřinese svůj vlastní olej, moc to s ním neřeší.

Zdravím všechny fabiány

[pitrs78]

Právě to mě je divný, protože řada helix plus už se min. 1 rok nevyrábí, nahradila ho řada tuším helix hx7. Na netu jsem našel akorát odkazy na helix plus diesel 5w30, který nemá normu pro benzínové motory.

Editováno: 23. Listopad 2011, autor: pitrs78

[miro89]

pirs78: ano,olejik mu chutna :-) skusim este niekoho zlanarit na vymenu tych guferiek,ktore mam rok kupene,pokial fabia nepojde nejakemu blbcovi :-)

[Wikidy]

Delphi Prestige Plus 5w40 5l za 500,- s DPH, neni co resit, kdybych na tom mel smazit rizky....

[labi]

Od doby co tam leju od kamoše za cca 70kč/l toto: http://www.fullpower.cz/index.php?route=product/product&product_id=239

tak apetit fabky na olej neřeším.Olej měním cca po 15000km bo tam je pořád dolejván nový.

[pitrs78]

podle normy VW je to olej pouze pro naftový motor, takže do fabie 1.4 16V asi vhodný zrovna nebude. Nicméně, je to tvůj motor

[Wikidy]

labi - tento olej neni certifikovan pro motory VW... fungovat samozrejme muze, ale jde jen o to, jak mas svuj motor rad...

[labi]

http://www.oleje.cz/eshop/show_prod.php?id=1901

[Pawouk]

Vždyť to je podle normy VW do nafťáku!

Editováno: 5. Únor 2012, autor: Pawouk

[Grym]

Ale má litr za 70kč No ale vážně, takhle ten motor odepíšeš, nebo ho můžeš poškodit, což se klidně už mohlo stát.

Proč nekoupíš tento olej, splňuje normu 500.00 pro benzín, takže je to OK a cena je velice pěkná. Sám tyto oleje používám: http://www.oleje.cz/eshop/show_prod.php?id=1407

Editováno: 5. Únor 2012, autor: Grym

[labi]

Uz jej pouzivam nekolikatou sezonu a zatim vse ok.Furt to zere stejne oleje a tlaky na vsech valcich ok.Merili jsme to bo jsme mysleli ze je po motoru,ale nakonec se z toho vyklubaly zasrany vstriky.Ale mozna se necham ukecat na ten mogul az budu delat vymenu.Fabka zatim slape,pokud se teda nezasere vstrik nebo si klapka nepostavi hlavu.

Editováno: 5. Únor 2012, autor: labi

[rokane]

zdravím,měl bych dotaz:známý má fabii 1,4 16V 74 a najezdí měsíčně tak cca 2000-2500km.Jde o to,že co 1000km dolévá cca 0,5l oleje,což je u tohoto motoru normální a taky v normě,takže tam má vlastně pořád olej nový.Nyní mu opět vychází výměna ,ale když tak přemýšlel,tak vlastně tím doléváním tam má stálý přísun nového oleje a přemýšlel,že by ztoho důvodu vyměnil pouze olejový filtr.Co vy na to?Díky

[bitttpower]

Je to blbost,at vyměni komplet olej+filtr.Na takovych věcech se nevyplaci šetřit,navic dnešni ceny oleju jsou velmi přiznive

[Wikidy]

rokane - filtr vymenit musi, olej u toho stejne musi vypustit, pri tomto km najezdu usetrit 500 za olej mi prijde jako zbytecnost... aat to vymeni sechno a neresi...

[Grym]

JJ ,chce to vymenit komplet. Ono i kdyz sice doleva olej, tak je fakt ze nebude uplne spatny, ale diky tomu ze jde porad pres ten samy filtr, a kolujou ty necistoty, tak se to zasere a vymena je nutna, pokud ma motor rad. Jedine co mu doporuc, at pouziva olej 10w40 nejake rozumne znacky. Pokud ovsem uz tak necini.