Všechny aktivity

Pozri na túto tému

Dneska při výměně oleje a sundání spodního krytu motoru jsem objevil vypadlou hadičku vyz foto. Vypadá to jako nějaký přepad. Nacházela se na levé straně před řidičem mezi motorem a chladičem, ale neobjevil jsem odkud upadla. Spodní část je gumová tvarovaná hadice, horní část tvrdý plast který má ulomený nějaký náustek. Předem moc děkuji za radu.

Puvodni soucastka se da samozrejme normalne demontovat a ne brutalnim zpusobem vylomit. To jen pro doplneni.

existuje can adapter ktery se nauci sekvenci start stop a automaticky vypina start stop...

Caute, podarilo aa vyriesit? Ja mam P0684 (prva chyba) a idem objednat rele zhavenia a uvidim ci to pomoze

@Joco776 Ahoj, chtěl bych se tě zeptat, koukal jsem, že jsi posílal screen z VCDS společně s VIS, máš prosím odkaz ke stažení toho VIS? Nikde nic nemohu najít. Používám VCDS 25.3.1 s loaderem V08.025.10.

Uvažuju o tom otryskání skořápkama, ale zdá se mi to drahý. Ale je to prej účinný... Má s tím někdo zkušenosti? Mám najeto 155.000 a uvažuju že bych mezi 180 - 200 tisíci to tam na tu dekarbonizaci dal...

Stredova krytka https://eshop.skoda-auto.sk/sk_SK/ozdobny-stred-kolesa-/p/5LA071213D Krytky skrutiek trebars cierne https://eshop.skoda-auto.sk/sk_SK/suprava-krytiek-skrutiek-kolies/p/000071215P+01C

nevidím dôvod meniť netečúcu pumpu , akurát kúpiš ako ja dvakrát zmätok po sebe kde po 2km bola voda na 110st

Ahoj všem, problém jsem vyřešil. Ano koupil jsem špatnou součástku. Na druhý pokus jsem koupil správně: https://www.skoda-dily.cz/nahradni-dil/6c0905865-spinaci-skrinka-skoda-31427.html Dle video návodu jsem onu součástku vyměnil. Musel jsem ale původní součástku v podstatě vylomit viz foto. Pokud by to někdo řešil, připomínám, že při výměně součástky je třeba mít klíček v zapalování pozici "On" tj. zasunuto a otočeno (baterka odpojena). Tak snad to někomu pomůže. Jo a původní problém (nefunkční světla a ventilátor klimatizace) se tímto vyřešil.

kolko si usetril na pumpe

Děkuji všem za postřehy. S tímto autem se asi budu sžívat nejdéle.

Menil som rozvody. Tvrdili v servise ze majú ten prípravok tak som im to veril😀 vymene diely som videl remen po 188000km vyzeral zamna v pohode . Ale je to nove dúfam ze je to ok a spravené dobre. Vodná pumpa ze zevraj niekde inde tak tu nemenili ze ta je na druhej strane.

Přátelé okřídleného šípu, trápí mne otázka, zda má tato převodovka jednotnou olejovou náplň i s rozvodovkou a diferenciálem, nebo je rozvodovka s diferenciálem oddělena a má samostatnou náplň. Díky za Vaše postřehy. Radek.

Podle tohoto videa: https://www.youtube.com/shorts/i88iVPAI-uo pak budeš potřebovat krytku středu kola (rozměr je třeba vygooglit, nebo změřit na krytu) a krytky šroubů, pokud chceš. A tím pádem nástroj na sundavání krytek šroubů, taková plastová pinzeta. Krytky pro běžné šrouby se prodávají/ly ve 3 odstínech - černá, antracit a stíbrná (tak to bylo v době OIII), pokud máš/chceš bezpečnostní, budeš muset krytku nechat nalakovat.

Tento úkon mě ještě čeká, vidím to tak, že šrouby utáhnu na 8 Nm a pootočím pak jen o cca 30 ° a označím pro pozdější kontrolu, protože se liší informace, zda je u motoru 1.0 TSI 77 kW, DKLD, rok výroby 2022 problém již vyřešen nebo trvá.

V té rychlospojce je jedna gumička. Druhá gumička je v té přírubě na chladiči, kam se připojuje druhá strana trubky. Měnil jsem obě.

Kryty sice nemám, ale mohlo by pomoci toto: Video

Pedofil vede večer šestiletou holčičku do lesa, a ta mu říká: "Stlejdo, ale já se v lese po tmě bojím"! A on na ni: "Copak tobě se to mluví, ale já půjdu zpátky sám".

To raz kessy ide, raz nie, sa deje na tych istych miestach alebo roznych? Mam skusenost, ze na niektorych miestach mi kessy a virtual pedal rusili ine zariadenia, ktore vysielaju asi na rovnakej frekvencii, typicky vsetky boxy (Alza, Zasilkovna,atd) ak som zaparkoval kufrom k boxu, kartove pristupove terminaly v praci (ak som zaparkoval velmi blizko, tak kessy na dverach neslo) a taktiez aj vianocne svetielka ovladane na dialkove mi sposobovali rozne obtiaze

Ahoj. Koupil jsem Scalu po FL - viz. odkaz v podpisu. Jediný, co mě na nich štve jsou ty hnusný aerokryty kol. Rád bych je dal pryč, ale nevím co všechno budu muset dokoupit, až je sundám (nehrnu se do toho - při mé šikovnosti bych je při znovunandávání zničil 😁). Jestli tedy budu muset znovu nejak dokoupit logo Škody na každé kolo, nebo i všechny krytky šroubů? A otázka na ty, co to mají - uvažujete také o sundání, nebo jste si je nechali? Vůbec nechápu, k čemu je to dobrý? Vždyť to hyzdí design těch kol (v mém případě myslím Braga 17")

Ale nějaká možnost, aby se to chovalo jako klasický tempomat (bez odstupu) tam už asi nebude ani přes diagnostiku, že?

Není to rozhledna, ale výhled paradní Není to kopec, ikdyž na kopci to je. Železniční Borovinský most Třebíč , přístup od větráku cca 200-300 metrů po pěšině Pohled na most z okolí Pohled z mostu

Třebíčská městská věž. Foto zvenku nemám. Dá se koupit VVV vstupenka Věž Vodojem Větrnej mlejn Výstup výhledy na město

nejde