Motor

Zdravím Vás, mám problem s prevodovkou, nikde osm nenašiel takýto problem tak zakladám tému .Ide o prevodovku EBJ 5.stupn. v octavii I motor AGR 66 kw auto na jedmotke ide len strašne tam niečo búcha a kovové zvuky to vydáva....2,3,4,5 a spátečka idú normálne ...čo sa dá s tím robiť ? dá sa to opraviť, je na to dostať náhradné diely ked to rozobereme alebo čo odporúčate...aby to nebolo moc drahé lebo to auto ma dostane na mizinu už som tam všetko menil.

Ahoj, při rozjezdu mi začala jedničková Octávie škubat. Pomalu se rozjíždím a asi v půlce spojky jakoby poposkočilo auto a dál se rozjíždí. U dalších rychlostí už to nedělá. Jen ten rozjezd z místa. Není to klasické proklouznutí, ale poposkočení, škubání. Známý mechanik mi napřed říkal, že to je lamela, ale pak když se s tím projel, tak se přiklání k setrvačníku (nebo jak se tomu nadává) Problém ale je, že se to prý předem nepozná a buď dám bez práce cca 5 tis za lamelu s příslušenstvím (a může to prý pokračovat) anebo cca 14 tis za celou spojku i s tím setrvačníkem. Nevíte někdo, jak to přesně zjistit popřípadě kde levně opravit v Praze? Auto má už najeto 280 tis. a za…

Prosím o radu: mám Octavii 1.9.tdi 66kw a chtěl bych mít 6-ti stupňovou převodovku. Koukal jsem na aukru, ze se dá sehnat kolem 12ti tisíc. Ale slyšel jsem, že tam jde šestý rychlostní stupeň dodělat. pokud byste s tím měl někdo zkušenosti,prosím poraďte. Děkuju

Máme doma Octavku 98, 1.6, začala odcházet spojka, ale to mého otce neodradilo jezdit, až jednou spojka šla do háje úplně a špatně vystavovala, takže jak tam rval rychlostní stupně násilím, něco se poku*vilo a trojka teď jde přes zuby, hádám, že jsou pokažené synchrony, můžete poradit jak to jde opravit, nemám v tomhle ohledu ani tucha, jestli se dá rozebrat převodovka a co je špatně se opraví, nebo jestli se to opravuje stylem, celá nová převodovka a nějaký odhad kolik to tak může stát. Díky díky

Vie niekto poradiť, či motor AGU 1,8T r.v. 1999 má dvojhmotný, alebo klasický jednohmotný zotrvačník ?

Zdravím všechny- o spojkach je tu spousta temat, ale muj konkretni problem sem nikde nenasel. Uz hodne dlouho me pri razeni kope radici paka, a radim pres zuby. Vymenil jsem komplet spojky i se setrvacnikem, a nechal seridit tahla razeni. Efekt zadny. Dela to porad vic a vic a kdyz radim na dvakrat s meziplynem, tak to dela taky--Tak si rikam ze synchrony asi ne. Jinak prece kdyz slapnu na spojku tak preci se motor od prevodovky "rozpoji" a nemuzou preci hrcet zuby!!????!A cim vic dam otacek tim hrci zuby vic. Jak je to u okty se spojkovou hydraulikou? nemuzuze byt problem stim???? ze treba je nekde mensi tlak nez ma?? Odvzdusnit jsme zkouseli. Nema tady nekdo typ?…

Vždy když sešlápnu a poté pustím spojkový pedál a se ozve slabé cvaknutí, Je to normální? Rok výroby 1998

Zdravím, asi před 14 dny se mi na O1 2002 1,9 TDi 81kw (150k najeto) objevila taková závada: při zařazení to začalo divně hrčet ze předu od motoru a navíc to divně kopalo do spojkového pedálu. Zastavil jsem, zabrzdil a při zařazení 1 a zátahu to hrčelo, tak jsem se chtěl podívat pod kapotu, ale znovu se mi to už nepodařilo nasimulovat. Tak jsem měl sice brouka v hlavě, ale asi 2 týdny nic. Dneska ráno jedu do školy a znovu...při řazení to občas zavibrovalo / kopalo do pedálu spojky a hrčelo to zepředu... dokonce, když jsem brzdil Octavku motorem, tak to hrčení bylo taky slyšet...a když jsem zařadil, tak zase to třepalo s pedálem spojky... Problém je v tom, že to nědělá …

Prosím o radu - vyměnil jsem teď celou spojku (ložisko, přítlačák, lamelu) na O1, r.v. 2004, 1.6 75kW najeto 137tis. km, protože už zabírala hodně nahoře. Po výměně se to moc nezlepšilo, pořád je chod hodně dlouhý. Nevíte někdo co by ještě pomohlo? Odvzdušnit, výměna válečku, válce....atd.?

Ahojte.Mám malý problém a dúfam že mi niekto bude vedieť poradiť.Mám oktávku combi 4x4 74 kw M6,vymenil som na nej celú komplet spojku,zotrvák,prítlačný tanier,lamelu a ložisko a stále ju akoby zavzdušňuje.Pri vytlačení pedála zaradení jednotky pedál zaberie niekedy už pri spodku a pri opätovnom vytlačení zostane stále v zábere...nedá sa vôbec vyradiť iba zahasiť motor, vyradiť a znova naštartovať..Už som pomenil aj hlavný spojkový valec,aj ovzdušňovák (na prevodovke) a nič.Bol som aj na odsávačke,chvýlu bol v pohode a po pár vyšliapnutiach pedála znova...Vedeby mi niekto poradiť???Ďakujem...

Dobrý den chtěl bych se vas tu zeptat jestli pujde do octavie 1.6 74kw rv.2000 dat motor 1.8t 110kw rv.1999 -celý agregat-koupil bych lechce bouranou 1.8t a zní bych chtel komplet přehazet věci ohlene agregátu... A tak by mě zajimalo jak je to s elektrykou - jak a pokat se musi vymenit atd... naco si dat pozor.... a co vše se musi přehodit a co popřípade ponechat??? Předem moc dik za rady...

Ahojte, poradte prosim. Spadol mi klinovy remen pretoze sa mi rozsypal tlmic - piest na napinacej kladke. Po vymene kladky netrvalo dlho a ta sa zlomila v kovovej konstrukcii, mysleli sme ze je to vada materialu a vratili sme ju do predajne na reklamaciu. Namontoval som dalsiu a cca po troch tyzdnoch sa ulomila opat na tom istom mieste. CIM TO JE? Zeby opat vadny kus z rovnakej vyrobnej sarze alebo je problem niekde inde? PORADTE

Čus chytrolíni! Jde mi nahovnec řadit - když vybrnknu jedničku, nesjede doprostred na neutrál a zašprcne se nalevo to samý dvojka.. prostě se tak pěkně nevrací.. tkže diagnoza táhla?? Jak je náročná tato oprava? nebo nedá se to někde přitáhnout? zítra jsem chtěl měnit přvodový olej, nevadí potom, když budu cvičit s táhlama, nebo mám počkat až táhla vyměním, protože bych jinak olej musel dělat znovu? má někdo zkušensti? je to SURNE!

Ahoj Všem ,potřeboval bych vědět jaký je zásadní rozdíl v převodovce u sdi a tdi o1. Co vše se musí měnit aby tam z tdi šla dát. Jedná se o to zdali opravovat stávající nebo...Moc děkuji všem za odpovědi.

mam octavu r.v.2002 1,9 tdi 66kw automat.občas hlavne po ranu pri rozjezdu na D jede jen na 2 a nechce prerazovat. musim zastavit vypnout motor zahybat radickou nastartovat a potom uz cely den prerazuje bez problemu. ma najeto 14000 km, a jaky a kolik oleje se dava.dekuji za radu.

má někdo dobré zkušenosti s rozpouštěčem karbonu v motoru? Prostě neco nalít chvíli pojezdit vyměnit olej a mít čistý motor jestli to téma tu už je moc se omlouvám ale nanašel jsem ho. díky za rady a zkušenosti

Mám takový šílený nápad, chtěl bych auto vyměnit za diesel, ale nechtěl bych se moc loučit s autem jako takovým, je dost vymazlený. Jak velký by byl problém vyměnit 1.8T za 1.9 TDI 81 nebo 96 kW? Je to reálné?

Ahoj všem Potřeboval bych poradit co s tim mam delat U Oktavie 1.8 T r.v.99 mi do kopce klouze spojka.Nevíte co s tím.Dá se nekde seřidit. Auto ma najeto 130 000 km

Liboval jsem si jak jsem krásně vystříkal motor a převodovku a na druhý den mi jde ztuha řadit, nevíte kluci kde to promazat, myslím jestli nějaké klouby řazení u převodovky, kde jsem pravděpodobně nějakou vazelínu umyl. Myslíte, že můžu namazat grafitovou? díky za rady

nazdarek muze mi nekdo s urcitosti rict co je teda za problem kdyz s 1 na 2 ve vyssich otackach to de pres zuby ale kdyz ty otacky necham spadnout a pak zaradim tak to je ok , problem je to protoze to dela a za druhy clovek potrebuje obcas vystrelit z mista dik

Zdravim vas, mate nekdo zkusenosti s vymenou spojky u teto motorizace a nahonu ( 4x4 ) ? Spojka mi prokluzuje prakticky na vsechny rychlosti pri prudcejsim zrychleni ( nejvic samozrejme pri zabirani turba ) V servise kam jezdim, mi to chtej vymenit i se setrvakem , ktery je ale podle me v poradku. Auto se nejak neklepe a ani do spojkoveho pedalu zadne vibrace nejdou. Bylo by mozne vymenit treba jen lamelu a pritlacak ? Na kolik by to vyslo i s praci ? Diky za rady Vlakno s timto konkretnim pripadem jsem zde nenasel, proto jsem zalozil toto nove

Prosím o radu, při zařazení pětky se ozve houknutí (při jiných rychlostech to nedělá) taky mě připadá že v nižších otáčkách pětka hučí. Nevěděl by někdo co by to mohlo být: spojka nebo snad sinchrony. řazení jde jinak lehce bez problémů.Mám najeto asi 180tis. Diky David

Ahoj,mám octavi I 1,6 55kW,r.v.98 a při rozjezdu na jedničku nebo zpátečku se z auta ozývá dost velký chcrčení,který je slyšen na cca 30m,jde to buďto od spojky nebo z převodovky,neví někdo co to může dělat?

Ako to je mozne že raz pri zaradeni 5-tky to chrupne zavrzga , cvakne a padne zub na zub.... a niekedy to ide v pohode...obzvlast ak zo 4-ky hodim neutral, pustim spojku, dam 5-tku a je to uplne v pohode ?!.... Ako na to ? Dakujem.... AK ta tema tu je... čo si myslim ze aj je tak sa ospravedlnujem ! ale ja hladat NEVIEM

Prosím Vás, nevěděl byste někdo, jaké jsou převodové poměry u Octavie 1.9 TDI PD 96KW se 6st.manuální převodovkou? Díky moc