Autobaterie

[virtual]

Hezká výdrž! O víkendu jsme baterku (výdrž) probírali u auta, co už těch 8 let stáří má, nájezd ale o 30K míň, a baterka taky ještě původní...

[tomat1]

Taky jsem měnil originál baterku po necelých 8 letech. SS vypnutý již 4.rokem. Zkratovali se dva články.

[JiVi]

V 13. 10. 2023 na 16:04, Vápno napsal:

Tak dnes výměna originál Varty AGM po bez pár dní 8 letech a 210tkm.

Nikdy mě nikde nenechala a možná by ještě chvilku pojezdila. Ale vzhledem k tomu, že jezdím o víkendech na hory a příští týden už má po ránu mrznout tak radši šla ven. 
Inteligentní dobíjení odpojeno až někdy letos v červnu, když už jsem začínal pozorovat, že je aku slabší. 
 

Vyměněno za Exide EK700. O víkendu ještě nakóduji a budu doufat v dalších 8 let. 

ja to provozuju tak, ze inteligentni nabijeni  odpojuju na leto .. na zimu nema smysl, tak se pod nejaky 7 stupnu  pere  stale 15-16V ..

 

[Vápno]

Možná to tak taky začnu dělat, ale i tak si říkám, kolik by ta baterka měla ještě vydržet. 8 let je naprosto cajk. Nikdy jsem ji nedobíjel nabíječkou. 

[p2p]

Ono zalezi jaky typ batrie mate.... Jestli AGM nebo EFB.... AGM je podstatne lepsi... Konstrukcne...

[JiVi]

EFB - protoze mam benzin. ty AGM davali snad jen do naftaku

[LukášCBR]

I diesely měly EFB. Zálezělo hodně na výbavě vozu (nez.topení apod.)

[Hunterkyjov]

1.8 tsi Španěl mám agm

[Pavol S.]

Ahojte.

Vložím môj príspevok sem, keď sa tu rozoberajú autobatérie.

Prišiel čas, keby musí vymeniť batériu a chcel by som Vás požiadať o radu, ktorú vybrať. Automechanik mi ponúkol tieto tri:

Originál VW za 360 €

Originál VW economy za 210 €

Bosch za 220 €

Exide za 160 €.

 

Auto: Škoda Octavia III combi, 2.0 TDI, 110 kW.

 

Za rady ďakujem.

[Vápno]

Exide

[omicron]

V 2. 11. 2023 na 13:15, JiVi napsal:

EFB - protoze mam benzin. ty AGM davali snad jen do naftaku

Mám (měl jsem) donedávna AGM z továrny, a mám 1.8TSi (O3FL). Ale je to celé v maximální elektrice (LK) včetně NT, takže je dávali asi proto i sem. Teď jsem ji měnil po 5ti letech za "original VW economy", cena 2.690 bez DPH.

Jak byly ty velké mrazy počátkem měsíce jsem nastartoval až napotřetí (něco velmi nezvyklého) a infotainment varoval před velmi slabou baterií (3 dny jsem nejel), že ho mám vypnout.
A nešlo ani zapnout dálkově nezávislé topení.
Tak raději výměna, již mě i předtím "battery monitor" často upozorňoval na problémy. Předtím v listopadu mě auto stálo celý měsíc na letišti, trochu byl po návratu strach, ale naštěstí tady nebyla zima 🙂
Asi by ještě něco dala, ale nezávislé topení (denně i několikrát používané) to docela huntuje, takže těch zmiňovaných 8 let je u mě iluze... Za mě je AGM špička.

Editováno: 14. Prosinec 2023, autor: omicron

[Clerfayt]

Dnes ve výrobě dávají AGM jen do aut s NT. V O III jsem měl AGM a 1.4 TSI. Po 5. Letech baterie fungovala jako nová. Pak šlo auto z rodiny,...