Přejít na obsah

Motor 2.0 TSI

13 témat v tomto fóru

  1. Kouř z výfuku

    Od rostak475,
    • 1 odpověď
    • 489 zobrazení

  2. Kouř od chladiče

    Od rostak475,
    • 3 odpovědi
    • 573 zobrazení

  3. Zvuk turba

    Od boban1108,
    • 2 odpovědi
    • 1.7k zobrazení

  4. Plniaci tlak turba

    Od Wouky,
    • 1 odpověď
    • 1.8k zobrazení

  5. Kryt motoru 2.0TSI 1 2 3

    Od Smejky,
    • 51 odpovědí
    • 10.3k zobrazení

  6. Dlouhodobá spotřeba 1 2

    Od boban1108,
    • 27 odpovědí
    • 31.5k zobrazení

  8. Zvýšené volnoběžné otáčky po startu

    Od iphonik4,
    • 2 odpovědi
    • 3.1k zobrazení

  9. RS Mk4 - 100 oktan ano/nie ?

    Od josto111,
    • 14 odpovědí
    • 8.2k zobrazení

  10. Piskanie z motora

    Od Wouky,
    • 11 odpovědí
    • 5.4k zobrazení

  11. 2.0tsi a 0w20 1 2 3

    Od Casspo,
    • 52 odpovědí
    • 13.4k zobrazení

  12. Výroba 2.0 TSI

    Od boban1108,
    • 4 odpovědi
    • 3.3k zobrazení

  13. Nový motor saje víčkem na dolévání oleje vzduch - je to v pořádku / v toleranci?

    Od Octavia RS 2.0TSI 2021,
    • 3 odpovědi
    • 3.3k zobrazení

  14. Chiptuning

    Od boban1108,
    • 15 odpovědí
    • 7.7k zobrazení


  • Aktuální příspěvky

    • roman63
      Deaktivace systému Start/Stop

      Od roman63 · Vloženo

      Fabrika se kryje, co kdyby to v 0,001% mohlo vymstít.
    • misocko
      Příliš časté regenerace DPF?

      Od misocko · Vloženo

      Čavte Tak auto síce odpovie na základné PID, ale na PID v tvare 22xxxx (asi rozširene, teploty DPF, tlak turba ....) odpovie "NO DATA". Toto sa deje , kým sa ELM327 nepripojím aj s mobilom, WAG DPF aplikáciou. Po pripojení appky, vidim aj na Arduino serial monitore čo ELM327 odpovedá telefonu. Blbé je že nevidím čo sa appka pýta, a čo vlastne nastaví na ELM327. Keď následne mobil odpojím , alebo len pauznem appku, ELM327 mi odpovedá aj na PID v tvare 22xxxx. Toto sa deje kým neresetnerm ELM327, alebo komunikáciu ELM - ARDUINO. Nejaké nápady ako nastaviť ELM327 aby fičala aj na 22xxxx PIDs pre Octaviu 3?
    • MiroslavsIII
      Aplikacia Car Scanner + ELM327 adapter

      Od MiroslavsIII · Vloženo

      Jj, mám plnou. Díky, na to bych fakt asi nikdy nepřišel 🙂
    • McMatej
      Deaktivace systému Start/Stop

      Od McMatej · Vloženo

      Mně to vyjádření nedávo moc smysl. Při zapojené ŘJ J367 se baterie dobíjí "normálně" 13,8 V, při brždění motorem 15,3 V. Osobně jsem to měřil. Auto při tom často upozorňuje na nízké procento nabití baterie, viz zkušenosti uživatelů výše.  Jak může být tento stav bezpečnější, když samo auto upozorňuje na nízký stav nabití, než když se baterie dobíjí trvale 14,3 V (osobně jsem měřil) a baterie je tím pádem trvale udržovaná nabitá, jako v dobách, kdy nebyly s nabíjením problémy?? Nehledě k tomu, že za jízdy dodává energii do auta alternátor, který umí dát 110 - 140 A.  A žádné permanentní chyby v diagnostice jsem si taky nevšiml. 
    • McMatej
      Start - Stop system

      Od McMatej · Vloženo

      V první řadě, při odpojeném kablíku dobíjení NEPERE do baterky stále max! Dobíjí to trvale klasickými 14,3 V jako v dobách, kdy nebyly s dobíjením problémy.
×
×
  • Vytvořit nový...