Podvozek

Zdravím, chtěl bych se zeptat, jestli se má při výměně těsnící kroužek a pístek mazat nějakou vazelínou, příp. jakou a nebo stačí brzdovka, Díky.

Ahoj, mám takový problém s mojí fabkou combi 1,9 Tdi.Při přeřazování je znát vůle někde na nápravě a ozývá se kovové cvaknutí.Nevíte někdo čím to může být? Díky za odpovědi

Ahoj lidi, potřeboval bych radu ohledně zvuku co se mi ozývá od zadního kola, pouzde při dobržďování. Je to takové periodické hučení/vrzání/dření které zpomaluje společně s kolem auta. Často se to objeví po prudčím zabrždění. Měnili mi komplet zadní brzdy (bubny), dalo to pokoj ale je to tu zase. Je možné, že to dělá ložisko? Díky všem za rady

čau všichni, prosím o radu. jsem z toho už celý šílený cca před 10 dny jsem menil přední kotouče i s deskama na fabii I, protože auto už moc nebrzdilo a brzdy pískaly. Po nandání nových kotouču a desek auto brzdí perfektně, ale brzdy pískají stále, když brzdím. už nevím co s tím, deskám jsem zkosil hrany, brzdiče jsem pořádně očistil od bordelu, kapalina je nová, brzdy odvzdušněné a pořád mrchy pískají nevíte někdo, kde by mohla být závada ?? budu rád za každou radu. díík bleskk

Potřeboval bych poradit,měl sem auto v serisu,protože při jízdě už pořádně hučelo ložisko a při pridkem odbočováni vlevo něco skřípalo u zadního(asi levého) kola.V servisu mi vyměnili u pravýho předního kola ložisko a promazali lanovody,prej byly hodně zarezlé.Auto nám vrátili s tým,že už je úplně v pořádku,no při brzdění na suché vozovce i při pomalý jízdě začne do pedálu brzdy bouchat jakoby při spustení ABS a zvuk jako kov na kov a to i když hodně slabo přišlápnu na brzdu.Zadní i přední brzdy jsem kompletně skontroloval a taky pojistka ABS je v porádku.Včera s tým jela přítelkyňe a málem nezastavila před křižovatkou,brzdilo ji to ztuha a hodně slabě a začala ji svítit …

Takový problém, nepěkná věc. Občas šlapnu na brzdu, pedál klade velký odpor a auto nebrzdí. Použiji ruční brzdu a když sešlápnu podruhé, opět to brzdí. První teorie voda v brzdové kapalině, vyměnil sem ji a poctivě každé kolo odpusitl a odvzdušnil. Nepomohlo. Při té příležitosti jsem zkontroloval jak zadní tak přední brzdy vše vypadá OK Stejn+ tak na vyvěvě nevidím žádsý problém a hlavní brzdový válec, to by se snad neprojevovalo takhle debilně. Nějaký nápad na co ještě mrknout?:

Zbytečná výměna. Začalo to neupřesnitelným a nepravidelným boucháním od zadní nápravy. Zajel jsem na technickou, ať se na to podívají. V uložení nic nenašli. Pak to hodily na test tlumičů a tam zjistily, že zadní jsou v háji. Levý byl v červeném poli 49% a pravý 54%. Tak jsem je vyměnil a bouchání nepřestalo. Tak jsem koupil ještě horní uložení tlumičů a nic, bouchat to nepřestalo Už mě nic jiného nenapadlo jen, že by to mohlo být uložení nápravy, ikdyž technici nic nenašli. . Tak jsem to v neděli vyměnil. Koupil jsem zesílený na RS ať to stojí za to. A výsledek? Bouchá si to dál. Tak snad to bude ložisko

Zdravím, mám problém na mojej Fabii 1 combi, r.v 2007, 1.4 16V 59 kW (BUD), najazdené 162.000 km. Predok auta je zdvihnutý na podperách (kolesá sa voľne otáčajú), motor je naštartovaný, zaradený 1. prevodový stupeň. Pokiaľ je volant rovno,nič sa nedeje, akonáhle som začal kolesá vytáčať do pravej strany, cca od 3/4 až po koncovú polohu do prava začne celý motor s prevodovkou vibrovať (na videu je to vidieť od cca 0:11). Zároveň z kabíny počuť pravidelné "lupnutie" (ako by niečo preskakovalo). Pri vytočení kolies do ľavej strany sa nič také nedeje. Inak pri bežnej jazde a aj na voľnobehu motor vôbec netrasie. Čo môže byť príčina? Silentbloky motora…

Kluci, byl jsem na po roce na geošce a mám dotaz: Prosím vás, mám Fabii I 2003 - před faceliftem (výroba je na přelomu roku 2002-2003, model 2003). Mechanik má na geometrii dvě konfigurace Fabky: jedna je 1999+ druhá 2003-2007 Vždycky jsme tam dávali 2003-2007, jenže je to možná špatně, správně by měla být zřejmě 1999+ Ve sbíhavosti je rozdíl ten, že u 1999+ se nastavuje celková sbíhavost na 0mm U 2003-2007 se nastavuje celková sbíhavost na +1mm (jako třeba u Felicie). Plus tam jsou samozřejmě nějaké tolerance. Udělali jsme takový kompromis a nastavili celkovou sbíhavost na +0,5mm Jezdím na geometrii každý rok vždycky na jaře a vždycky jsme ji nast…

Ahoj, chci si koupit stahovák kulových čepů, akorát nevím, jaký rozměr. Auto stojí 100km odemě a čeká na opravu... Nevíte někdo, jaký rozměr je potřeba na Fabii 1? :)

Dobrý den, fábie (1.2htp) mi dělá takové tupé rány. Dělá to při prudším přidání nebo puštění plynu, při řazení + během pouštění spojky ( 2. a 4. stupěň) a při přidání plynu v rejdu. Nejprve mě napadl záchyt reakce, ten jsem zkontroloval a byl vymlácenej, tak jsem ho vyměnil, ale problém stále přetrvává. Proto budu vděčnej za jakýkoli rady či poznatky :D

Zdar lidi řeším problém teď o víkend jsem měnil homokinetické klouby, tlumiče, pružiny, uložení tlumiče, kulové čepy řízení a ramena kosti oprava i zkušební jízda proběhla v pohodě ale dneska se mi začlo ozývat pískání z levé strany při odbočování do prava nesetkal se s tím náhodou někdo

Prosím o radu. Fabia 1.2 r.v.2003. Při zařazení zpátečky a následném brzdění v autě lupne. Zvuk vychází od pravého předního kola. Děkuji za případné postřehy.

Dobrý den všem, Dnes jsem přivezl svoji fabii 6y5 z geometrie a výměny brzd. Na přední ose mám závlek vyšší než je norma (Vlevo: 4°05' a vpravo 3°34' přičemž norma je 3°25'max). Jak se něco takového řeší? Co všechno by se muselo měnit abych to dostal do normy? Silentbloky, stabilizátory? Nemám ten rozdíl úplně šílený ale málo to taky není. Díky za rady.

Mám menší dotaz, plovoucí čepy předních brzd fabia I RS, mají být oba pohyblivý? Mám dvě sady předních brzd a na každé brzdě je pohyblivý jen jeden z těch dvou čepů, jeden normálně jde vytáhnout a druhý tam vždy zůstane, max s ním jde otočit, ale hodně težko, můžu do něho rezat kladivem, točit s nim, ale nehne se ani dovnitr ani ven. Tak mě zajimá, jestli mají jít vytáhnout oba?

Zdravím, byl jsem u mechanika, kde jsme za mé asistence (šlapání na brzdu) měnili brzdovou kapalinu- Fabia I 2001. Ale až nyní jsem si uvědomil, že jsme jaksi zapomněli na spojku. Vůbec nevím, jak se to u spojky provádí. Můžu poprosit zkušené o postup co a jak se s tou spojkou dělá? Předem moc děkuju. Roman

Zdravim, kupil predne strmene z fabie rs a chcel by som sa spytat co vsetko potrebujem este dokupit. Treba upravovat snimac abs ? Trubky pre brzdovu kvap. su rovnake? Predne otoce treba tiez z rs alebo mozu byt aj z ineho tdi, neexistuje nejaka uprava drziaka strmenov? Mam f1 mr2007 1,2 47kw abs Dakujem

Chcela by som sa opýtať, mám čerstvo menený výfuk ale dnes ráno keď som šla strašne rezonoval a po zaparkovaní sa šíril smrad okolo auta ..môže byť že sa vypaľuje? Ďakujem pekne za odpovede

Chcel by som sa opytat rady starsich/skusenejsich. Prednedavnom som bol na vymene silentblokov (?) prednej napravy v skoda servise,kde mi okrem toho vymenily aj stabilizator.Vymenili ho kompletne preto,ze vraj moj typ Fabie (21.5.2001) ho ma nerozoberatelny.A az novsie modeli ho vraj maju rozoberatelny.Co je na tom pravdy? Mam im ist ....

Ahoj lidi. Obracim se na Vas s problemem mam Fabii RV 2001 1,4 16V 55kW s ABS a ASR Posledni dobou me trapi problem s brzdami. Stava se, ze jedu, jedu a najednou auto samo zacne brzdit - predni brzdy. Brzdi to samo az tak, ze staci vyradit z prudkeho kopce a auto se nerozjede. Brzdovy pedal ztvrdne a zabira uplne nahore. Pro odblokovani staci zastavit, zhasnout motor, opetovne nastartovat a brzdy se uvolneji. Muj typ je na brzdovy posilovac, ze je neco s podtlakem ci tak podobne, ale nevim, jsem laik. P.

Jen by mě zajamlo , zda jsou pružiny nějak značené , na zadních jsem si všimnul , že je nějaký barevný kod , přední maj také něco ? kdyžtak jak jsou značené pužiny na Fabii RS ? já to nikde nenašel . Díky - vyhledávač na foru jsem použil , ale k ničemu co by mi přímo odpovědělo jsem nenašel . Díky

Řesím dlouhodobý /cca 1/2 roku/ problém, při akceleraci jak např. 30km/h tak 130km/h se stočí volant k L straně, pokud bych mu nedal možnost se takto stočit auto zatáčí k pravé straně. Není to až takový problém, dokud neprojíždím pravotočivou zatáčkou a nepřidávám plyn. To je o ústa. Auto se začne přetáčet a na mokré silnici má snahu jít do smyku. Jedná se o Fabii I rv. 2000 1.4 MPI 50Kw, najeto cca 160.000km, tlumiče jsou původní, pneu zánovní /jak letní i zimní/ a co se P nápravy týká téměř vše nové. Spodní ramena vč. čepů, zadní uložení spodních ramen /použity orig. z Audi A2/, kosti. Minulý týden proběhla kontrola stavu vnějšího kloubu poloosy, zda-li není suchý, NEBY…

Nazdar, Fábia 1 Elegance r.v. 2007 1.2 HTP 47kw Combi. Na aute praskla predná pružina, vymenili sa obe pružiny KYB, uloženie a ložiska FEBI, Tyčky stabilizátora a spodné (zvislé) čapy. Čapy riadenia sú ok, taktiež silenty a pod. Nasledovala geometria kedže auto ťahalo doprava, na geometrií zistený odklon pravého predného kolesa. zbiehavosť sa nastavila v norme, napriek tomu auto ťahá do prava..nasledovalo ladenie, posunúť spodné čapy, skúšali sme posunúť nápravnicu a pod.. no bez výsledku, stále záklon na pravom prednom kolese a stále ťahá auto doprava.. Pred výmenou spomínaných veci problém nebol, v servise s tým nevedia rady, mal niekto podo…

Zdar, pokusím se stručně naznačit problém mého auta a historii provedených oprav - pokusů odstranění popisovaného. Automobil: Škoda Fabia combi 1.9Tdi, MR 2001, cca 113 tis. km Popis závady: při lehkém sešlápnutí brzdového pedálu - při rychlostech nad 90 km/h, mírné vibrace do volantu. Při intenzivnějším brzdění z rychlostí > než 130 km/h výrazné vibrování do volantu Provedené opravy(historie oprav): 85 tis. km kotouče+destičky(přední náprava) vše ATE 101 tis. km kotouče BREMBO MAX+ destičky origo VW 104 tis. km náboj P předního kola 109 tis. km náboj L předního kola 110 tis. km kotouče TRW + destičky ATE 112 tis. km kompletně stabilizátor př. n…

Ahoj všichni, Nikde jsem zde podobné téma nenašel, takže: byl jsem s mou fáboškou na geometrii ( neb jsem měnil přední ramena i s čepy) kde mi našli malinkou vůli na tyčce řízení.. Je na obouch stranách i když, myslím, že pravé staraně je to o něco citelnější. Řešil už jste někdo podobný problém? Myslíte, že postačí výměna tyčky řízení+ kloubu (alespoň myslím, že je na opačném konci blíže k servu kloub ), nebo by to mohlo být i v něčem jiném..? Chci se poradit, než to dám očíhnout do servisu. Většinu těchto drobných oprav si na autě dělám sám a blbě se potom někomu vysvětluje , aby se mi na to mrknul a řekl kde je problém s tím, že si to vyměním doma.. Díky za rea…