Hlavní panel

.....můj pohled na věc je asi takový. Z vlastní zkušenosti vím, že se dá jet po městě pod 6 litrů. V Praze jezdím zpravidla okolo 6,5 l +-. Když jedu od Barrandovského mostu na výpadovku na D11 se v poho dostávám pod 6l. Vlastně od odbočky na Štěrboholy jedete z kopce. To skutečně jen lechtám plyn na 5ku a jedu těch tachometrových 85km/hod. Jinak si myslím že v globále je spotřeba po městě okolo 6,7l. Což je super!!. Nejsem žádný loudal a vždy mírně překračují povolené rychlosti bohužel mě to někdy stojí příspěvek na Policii. Dlouhodobá spotřeba se u mě pohybuje mezi 6,4-6.8l. Dle období. Třetinu najetých km najedu s přívěsem /auto mě živí/. Je však důležité podotknout, že tuto spotřebu mám od namontování plynu. Od té doby nehlídám až tak spotřebu i když jsem ji nikdy v životě zas tak moc neřešil. Jestli jezdím za 6.5 nebo 7.2 to neřeším. To bych se musel za chvílí "opupínkovat" co se se mnou nebo s autem děje. A že někdo jezdí za 6 a druhý za 8? Věřím, že takto lidí jezdí a může být takový rozdíl. Je to však problém v těch naších nožkách, předvídavosti, využívání dojezdů a mnoho jiných parametrů, které ovlivní spotřebu. Když vidím, jak se za mě přilepí roomster a snaží se předjet před křižovatkou, kde pak prudce brzdí, že musí dát přednost, tak určitě budeme mít jinou spotřebu. Nikdy jsem se však nedostal nad 8 litrů. Někteří zde toho dosahují a pomalu jím nevěřím . Mám asi jiný motor. Jednou jsem měl spotřebu 7,8 a to jsem si myslel, že se stalo něco s autem. Je však pravda, že jsem jel s plným vozíkem. Je to však spojené s využiváním 5ky, kterou maximálně používám. Toto téma je v jiné debatě, ale já nemám vůbec problém s 5kou. Táhne mi velice krásně a mírné kopce vyjet nemám vůbec žádný problém. A 4ka? To je super. Jak už jsem to psal v jiném tématu. Kdo zná kopec od Mohelnice na Hradec tak ví, že se pěkně táhne a je dosti prudký. S naloženým přívěsem /cca 100 kg náklad/ ho vyjedu na 4ku v pohodě v rychlosti 90-100km. Ano spotřeba je momentálně okolo 12-13 litrů. 3ku používám skutečně minimálně, pač ji nemám potřebu používat. Jen někdy při předjíždění. Že bych však jezdil na 3ku po městě, tak v mém případě ani náhodou. Nemám ji skutečně zapotřebí. Jelikož jsme, někdy bohužel, jen lidí. Tak se dovedeme jen slovně napadat. Jeden jezdí za 8, druhý za 6 a je najednou problém. Jeden druhému nevěří a z počátku klidná diskuze se promění na slovní přestřelku. A to nejen v této debatě. Je zajímavý, že všechny auta stejné motorizace jsou továrně nastavené. Takže by měli být dle mě, skutečně jen minimální nebo žádné odchylky. Prodáte 100 těchto aut a všichni budou mít jinou spotřebu. Čím to asi je? Jezdil jsem na Ekonomy Run. I zde, kde všichni vědí, že jedou na spotřebu, jsou pro silničníprovoz značené,dosahují posádky rozdilné spotřeby. Ano, kdyby ty rozdíly byly okolo 2-4 deci, tak bych řek, že se může jednat o rozdílný technický stav vozidel, použití rozdílných pneumatik apd. Jsou však zde rozdíly více jak litr. Ano je to trošku blbé přirovnání, ale chtěl jsem jen naznačit, že z 90% je problém na sedáku před volantem. Uvítal bych diskuze konstruktivní. Proč ten či onen má takovou spotřebu, jak to dosahuje. Některým by také neuškodilo vice sebekritiky. Nikoho se tím nechci dotknout. Přejí všem hezký den a chladnou hlavu........

Byli jsme oblečeni a připraveni odejít na Silvestrovskou oslavu. Rozsvítili jsme noční světlo, zapnuli telefonní záznamník, zakryli klec s andulkou a vyhnali kočku na dvůr. Zavolali jsme do taxislužby a objednali taxík. Taxi přijel a my jsme vyšli z domu předními dveřmi. Když jsme vycházeli, kočka, kterou jsme vyhnali na dvůr, proklouzla pod našima nohama zpět do domu. Nechtěli jsme, aby zůstala uvnitř domu, protože vždy když je tam sama, snaží se sežrat andulku. Manželka si šla sednout do taxíku a já jsem vběhl do domu, abych vyhnal kočku z domu na dvůr. Kočka mi ale vyběhla do patra a já jsem musel běžet za ní. Manželka, která zatím čekala v taxiku a nechtěla, aby taxikář věděl, že dům bude celou noc prázdný, řekla proto taxikáři, že se hned vrátím, že jsem jen šel dát dobrou noc její mámě (mé tchýni). Po pár minutách jsem si sedl do taxíku vedle manželky. "Promiňte, že mi to trvalo tak dlouho", řekl jsem, když jsme se rozjížděli. "Ta kurva se schovávala pod postelí. Musel jsem ji píchat do prdele věšákem, aby odtud vylezla! Snažila se mi utéct, tak jsem ji popadl pod krkem. Pak jsem ji ještě musel zabalit do deky, aby mě ta svině nepoškrabala. Ale - podařilo se! Odtáhl jsem ji po schodech dolů a vyhodil zpět na dvůr! Doufám, že se zase nevysere u dveří !" To ticho v taxíku bylo okouzlující ..... :-) :-) :-)

Dnes jsem se byl projet Lamborghini Gallardem - super zážitek. K dispozici je také nové Ferrari 458 - ještě bez značky

Kontrolka se ti rozsvítí jen když je filtr zanesený = nepodařilo se spálit saze pomocí "pravidelného vypalování".

Prosím držme se daného tématu a tím je spotřeba .Napadání a nadávání nechme ženám . Jelikož mám najeto teprve 2500 km ,tak je velmi brzy hodnotit spotřebu. Osobně jsem spokojen a neřeším to. Auto mám na ježdění a ne na to abych řešil každou decku benzínu. I kdyby sem někdo napsal ,že mám spotřebu 3 l ,tak se usměju ,budu si myslet svoje ,ale nebudu to komentovat ,že je lhář atd. Zanechme prosím osobního napadání a prosím admina ,aby to tu promazal ,co nesouvisí s daným tématem. Děkuji a NENADÁVEJTE mi za má slova.

řekl bych, že jsme zde s tebou ztratily mnoho cenného času

Tak na těch 1.8 TSI je s ní problém, co se tak píše, kolem těch 100 tkm teče skoro všem.

Tak to tady nebudeš moc oblíbený, protože místní elita pod 6 litrů zásadně nejezdí

No jo no, tak se hlavně nezačněte urážet. Je fakt že si 6 litrů se při troše představivosti ve městě dá jet asi jen při noční jízdě na městských okruzích, se zahřátým motorem a bez stání na semaforech a kolonách Jinak si to neumím představit, k tomu nějaká odchylka PC, extrémně spořící jízda a může to tam být. Jenže stále jsme se nedozvěděli za jakých podmínek to pán dokázal, takže klid. Je s podiven, že dřive jsme se tu hádali o 2-3 deci, a ted se hádáme o 2-3 litry Jinak tohle téma mě extremně baví a vždy se na něj těším. Tady to prostě žije, a je zde spousta odborníků ve všech směrech lidské činnosti, je někdy až neuvěřitelné, že se najdou osoby v jedné osobě strojaři, chemici, fyzici.....kteří dokážou své okolí dlouhosáhle poučit .

Nejakyho rapida sem videl, ale bylo jich tam mraky takze bez sance Ja stal hnedka u vchodu defakto jinak nejaka mala ochutnavka

presne tak

Kurňa, to bude superb, fakt to vypadá na ten opalovák

Fildo, no my jedeme ve středu po 17h, takže projedeme skvěle, ale kdo pojede v pátek, tak asi počítat s nějakým spožděním... Štěpáne, to je A to nebyla ještě natáhnutá předsíň, ta už se nám tu nevlezla Aspoň nás lehce v kempu najdete Bája

.....ještě musím podotknout, že udávána celková spotřeba je dle PP. K tomu je potřeba připočítat 15-20% na LPG. Což je spotřeba na plyn mezi 7.5-8 litry. Také se v této relaci pohybují i když někdy se mi podaří udělat spotřebu, které sám ani nevěřím. Ale to musím chtít. Převážně však se snažím motor držet v kondici. U plynu mě tak ta spotřeba nevadí. Na druhou stranu mu také dávám to co potřebuje, za což se mi odměňuje bez poruchovosti. Za chvíli budeme mít spolu najeto 280.000km. Chystám se měnit rozvody, oleje, destičky. Taková malá generálka. Hezký a pohodový večer vám všem... /koukám, že se to trošku tady uklidnilo /

Standa - reznou jen tomu čo nebrzdí , vytečené a zadreté valčeky , zadreté pakne a klzné štíty na bubnových brzdách sú denný chlieb , brzdný účinok neporovnávam kedže sa to pri rozdielnej koncepcii ani nedá , ručná na kotúči brzdí určite lepšie , na druhom treťom zube v akomkoľvek kopci , proste tam kde sú bubny nech sú bubny a tam kde kotúče nech sú kotúče , do žiadnej prestavby by som nešiel ...

To bude nejspíš tím, že věčně hledíš na Kryštofa a když už ne,tak máš zase slastí přivřené oči při poslouchání nadpozemského Cantonu, ještěže, máš auto prolezlé asistentama,jinak by tě u6 dávno tahali ze škarpy:-) Jinak tohle je forum,tady se běžně diskutuje,padají různé dotazy, někdy i hloupé, odpovídá se tu, někdy i ne zcela přesně, radí, chlubí, vykecavá...Všechno bez, světe div se, potřeby,aby to muselo být posvěceno Hravcem;-) A už dost! Zpět k tématu.

Jak už se tu několikrát psalo, u O III není to třeba vůbec řešit a lámat si s tím hlavu, přemýšlet nad tím, upravovat jízdní styl nebo sledovat při volnoběhu otáčkoměr či jiné wifikundace, a to do doby než by se rozsvitila patřičná kontrolka... pak viz návod.... Tak tak, ale třeba pamatovat na to, že třeba 1 GB velké PDF se na CD nevejde....

PDF sa vypaluje ( na CD) podľa toho,koľko toho máš uloženého a teraz vážne: RJ motora si to sama "ukočíruje",ona vie koľko treba na to času

Petrr: na supu mám 68k a jediná věc byla ve 30k horní uložení tlumičů. Vyměněno na obou kolech a té doby nic. A to ho rozhodně nešetřim.

A uz sou tam. Diky miklisku.

Petře u nás nic i sedačky SOU hodně v normě

určitě nejen kapota, většina z nich velmi dobře dokáže leštit i Daniela *) *) celým jménem Hůlka

taky dobrý nápad, že by něco jako výměna manželek, že bysme se poznali všeci dokonaleji?

Téma je o spotřebě, tak se zde řeší každá decka. Při dnešních cenách paliv je to snad pochopitelné. Většina z nás tady nejsou magnáti, kteří neřeší ekonomiku provozu svého auta. Aby to mělo alespoň nějakou vypovídající hodnotu, mělo by to vypadat nějak takto.

ja musím vyraziť v piatok ráno okolo 7 aby som rozumne prišiel cca o 14:00. Moraváci, kadiaľ mi radíte? Mám ísť po dialnici až na Humpolec a potom dolu? Cesty u Vás nepoznám až tak dobre... Mám vedľa seba obmedzovač rýchlosti tak pôjdem "na spotrebu" plus kde tu nejaká zastávka... Zoberiem brikety na grill, plus ak nezabudnem nejaké drevom, menič napätia na 220 berem tiež... grill už nezmestím do kufra

Jestli nemáš konstruktivně co říct, tak tady nespamuj. Já u svých spotřeb většinou uvádím to, co jsem chtěl po tobě. Jinak je to nic neříjkající číslo. Soudruhy, blbce a různé jiné narážky si nech do hospody.

Po 5 letech mam auto upsane z ucetnictvi, tak preci si musim nejak generovat naklady

jj. Lezlo to z něj pomalu, ale je to cca. 5000,-. Asi mi nechtěl způsobit zdravotní komplikace.

Jo typické. Jen Praha je město a jen pražáci jsou předurčeni ke kádrování ostatních. Na Slovensku totéž v bleděmodrém s Bratislavou. Napsal jsem tady, že 1.4 je poměrně úsporný motor, se kterým se dá dlouhodobě běžně jezdit okolo 6l. A že do Roomstrů a Fábií nemá smysl kvůli spotřebě kupovat turbomotůrky TSI, protože jsou poruchovější a spotřebu mají zhruba stejnou. Za tím si nadále stojím a možná to někomu někdy pomůže při rozhodování co zvolit.

A nebo levne polovicky, ty jsou jako soucast optipaketu, akorad ty se ti na vysavani asi vykakaji. Ale lestit kapota se s nima da :-)

Dlouhodobý průměr mám 5,8 tak snad nejsem takový šetřil Jezdím spíše delší trasy.

tak drzim palce at je to ok

Pokud tak od 4/2014 by to mohlo byt ok. Protoze jeste porad se tu nasli taci co i pri 3 mesici meli stary typ. Nejlepe to zjistis kdyz se podivas.

Já jezdím s Fabií 16V 55kW: na rychlostní trase (ne dálnice) při průměrné rychlosti kolem 70 je spotřeba 5,3. Tuto trasu znám a jezdím lehce nad limity, mimo obce kolem 100. Pokud jsem ji zkoušel úspornou jízdou - cca 80 mimo město, dostal jsem se i na 4,6.

Tak to je jedine dobre. Alespon kdyz se ti vybije baterka das si dve svicky dopredu na kapotu a nepoznas rozdil. Vyhoda. :-)

A co vzít drahé polovičky sebou. Mohli by mezitím umýt, vyleštit a vysát auta. Za odměnu nás pak mohou odvézt domů.

Tak jest, však je máš zamluvený s Clintem.

Jak typické... K věcnosti ti to má hodně daleko. Opět jen výkřiky. Dál to nemá smysl komentovat.

Musím? Podezření? Něco jsem spáchal? A já že si honím triko,jo? Narozdíl od vás dvou neurážím a diskutuju věcně. Nemám potřebu nikomu dokazovat kudy, kde a kdy jedu. Jaký by to asi mělo smysl? Abys milostivě posoudil, jestli jsem jel dostatečně dobrou a městskou trasou? Jdi se vycpat.

Vyvracet podezření přece musíš ty! Odmítáš popsat kde jezdíš, jak jezdíš atd. Tak jak ti má někdo neco věřit? Já umím přejet Prahu napříč s OII 1.4 TSI za rovné čtyři litry. A o čem takovýto zápis vypovídá? O ničem. Nikdo totiž neví, kdy, kde a jak. Jestli si chceš honit triko, tak se laskavě přesuň někam na novinky. cz, nebo tam někam. S Fabií s tímto motorem mám po Praze najeto pár tisíc km, moc dobře tedy vím, jakou má spotřebu v různých režimech. Není problém po Praze jet i za míň, než šest, ale to ve skutečnosti není typicky městská jízda.

Podľa mňa ani vodičák nemá, lebo čo veta, to perla...

Hm, takže zase jeden z dlouhé řady kecalů a pohádkářů.

Předevčírem mi volal otec, byl u nás u baráku s autem (má Polo GTI v červené barvě a bez jediného škrábanečku), on je na auto děsnej detailista a v zimě a dešti nejezdí,....no že se mu na auto vysral pták. A že měl na autě půlmetrové bílé hovno. Povidám co jako a on, že to po pár hodinách umyl a že tam má snad vyžranej flek. Zkoušel leštěnku a prd. Tak se mě ptal, jestli nemám nějakou brusnou pastu ....na hovno Píšu to jen z důvodu, že se mi tohle ještě nestalo, ani jsem neslyšel, že by ptačí hovno po pár hodinách vyžralo lak....Je to vubec možné? Co musle ten kosák sežrat?

Já mám dlouhodobou spotřebu 6,0l dle výpočtu z tankování. Na poslední nádrží mám lehce za půlkou a najeto 430km. Auto ma velice slušnou spotřebu. Hodně jsem ted jezdil pouze okresky a spotřeba se pohybovala okolo 5,5l. Za me dobry:-)

OK, tak tě rádi poznáme. Podmínkou vzetí do klubu je: 1/ Zapůjčení tvého vozu mě (jako řediteli klubu), Stanmarovi (jako zástupci) a Pawoukovi, aby ji si udělal u něj voko ....k otestování, zhodnotíme motor, výkon a výbavu 2/ Vyhrát vědomostní soutěž s Koktou, týkající se čipování, haldexu a vytáčení motoru do červeného. 3/ Na srazu zacvakat klubovou útratu účastníků Porota zhodnotí výsledky a do týdne ti pak dá vědět

Hlásím se jako nadšený vlastník 1.8 TSI - ovšem jen, pokud nejedu tankovat. Tankuji bez nejmenších problémů u jakékoliv pumpy, párkrát jsem bral i E85. Nižší cenu ovšem vyvážila asi o 25% vyšší spotřeba, takže to nemá smysl a jezdím na N95. Průměrná spotřeba 1.8 proti 1.9 TDI bude tak o 2 až 3 litry větší. Pokud si chci jízdu trochu užít, jsem běžně na 10 l/100km, na silnici se mi to povedlo i za 15l/100km a v Sosnové na okruhu jsem opakovaně jezdil se spotřebou kolem 24l/100km. Naposledy jsem za hodinu sjel 4 mm ze starých zimních pneumatik (přední šly do hola, aspoň vnější strana). Napínák mám starý, blbý, ale ještě jsem žádné projevy nezaslechl. TDI bych nechtěl, pořádný kravál dělají i CR a srovnávat pružnost a výkon (hlavně proti 1.9) skoro ani nejde. Jenže: já najedu 15 tisíc za rok, u těch 30 tisíc bych už asi váhal... Ale jedině o 2.0 TDI, spotřeba bude stále mnohem nižší (a poruchovost asi ještě mnohem vyšší, určitě v případě 16V).

Tak samozřejmě že by asi mohly. Já je tam mám už přes rok a policejní hlídky si mě nevšímají. Vzhledem k tomu co si někteří řidiči dávají za bastli na auta, ty bludičky které nejsou ani vidět, je toto přepich. Myslím si že policie to tak něják přehlíží. To by museli zastavit každé druhé auto.

Zapojuje se pouze napajeni do pojistkove skrinky, CAN komfortu a spinac brzdoveho pedalu, to je vse. Instalace vcelku jednoducha, nejhorsi je protazeni te kabelaze. Potom jak bylo psano nakodovat. Schema muzu po domluve poskytnout. Jinak je to originalni instalace, delky kabelu neni treba nijak upravovat. Odpojuje to parkovaky, mlhovku. Pokud je v aute originalni alarm, aktivuje ho to v pripade zamceneho auta a odpojeni elektriky voziku.