Hlavní panel

No pečené kolínko tam je, můžeš si ho dát dvakrát Jinak mi šéf kuchyně sdělil, že na přání pro tebe ještě může: 1/ Duo pečených divočáků na klacku po myslivecku 2/ Pečený celý muflon na alpských bylinkách 3/ Půlka smažené krávy v kotli po čertovsku 4/ 50kg grilovaných vepřových žebírek ala pračlověk 5/ Mamutí kolena na černém pivku (v současné době nedostupné)

takže, Room by mal byť po včerajšku komplet. v nosi som ešte nahral Ostatne skoliace navody a pomocky ak by niečo, stačí sa ozvať...heslo je aj v tomto prípade skodahome

Ta zdechlina by sotva uvezla ten plněný rohlík, natož mě.[emoji23] Ten rohlík je z Classicu?

0,5-0,7l/hod je ok. Kdybys nás všechny neměl, tak umřeš bez znalostí a vědomostí. My tu de facto provozujeme celoživotní vzdělávání

Bohužel tomu tak není. Někdy nevědomky, jindy zcela cíleně tady dochází k uvádění nesmyslných údajů. Procento slevy jako takové je nesmslný údaj dokud k tomu není doplněno financování, cílová skupina, protiúčet apod. Řada lidí ani neví, že něco z toho bylo užito a pak to vypadá, jak to vypadá.

Jiste , dneska nejpozději zítra bude oficiální představení jinak umrelo to proto no diskuze je v hospodě , tady bych byl byl rad kdyby to bylo informativní no v tom je pak zmatek a nemůžu se v tom vyznat

Což je ve Tvém případě docela náročný úkol odhalit jak se doopravdy jmenuješ...

Jen aby jsi si nemyslel synáčku, nesledujem tebe, ale nové příspěvky ať jsou od kohokoliv. :-D

Clinte vyhazovani kvaltu z kopce nepomaha, to si trochu zaspal dobu Clovek si musi vzit srovnatelny auto, aby te mohl zesmesnit. A navic budeme potrebovat nezavisleho sudiho, ktery nam odstartuje odjezd a stopne i cas prijezdu. Na tuto roli mi vychazi jakykoliv pirat, ktery pojede svizneji nez mi, nebo motosman, kdyz si mezitim skoci v cili na nakup Jo a petre, taky jezdim na sygic a mel jsem i dynavix, ale ten mi nevyhovoval tak sel pryc. Tomtom se mi s telefonem nejak nekamaradil a lagoval. A vetsinu casu stejne jezdim na waze. U sygicu noveho je super, ze ti umi vest cestovni denik a navic ma i blackbox, kterej je schopny nahravat obraz cesty, ale to ma smysl jen kdyz mas mobil na okne...

Honzo, já už jsem s ním jel a vidět to nechtěj. píchalo by tě u srdce. Jedno auto po 4 letech a 100tis oddělal. za studena točí do červeného, páč si myslí, že když červená, že se to rychleji prohřeje. Já když najíždím u tchýně se studeným motorem na dálnici, tak jedu klidně 90 dokud se to nezahřeje.

Kup si Sygic full verzi na uloz.to :-) dycky tam jde sosnout nějaká nová verze s nejnovějšíma mapama či map downloaderem :-) Když jsem neměl Columbuse tak jedine Sygic a fakt mě vodil krásně po Polsku, po okreskách i Rakousko.

Skôr si myslím, že ľudia o tom nepíšu (tiež nenapíšem, čo konkrétne do auta dám). Ale ok, neoriginálny alarm. Analógový signál, o tom som zatiaľ nič nepočul. Na Sherlog som našiel len české odkazy :/ Ako píšeš, je to žial stupidné, pchať tam nejaké mechanické zabezpečovanie, resp. smutné. Smutné je podľa mňa skôr to, že vôbec sa tu o niečom podobnom musíme baviť.

591 je TOPka my máme ekvivalent 592 od Hakru a musím říct že jsou super a stačí nám takže mámě 2 za cenu 592

na pate dvere je na prd, poskrabe to lak - to je overeno kolegou na tazne si pujcuju od te dob co mam carcoolku, kde je tazny. jde to odklopit a hlavne s tim jde jezdit rychleji. nosic urcite ty 591 - jak jsou z jedne strany, je to mnohem snazsi na manipulaci. rychlejsi a pohodlnejsi. jinak mam k dispozici jak 591 tak 592 kdyby sis je chtel vyzkouset jo a kolik jich potrebujes? videl jsem ty 591 za super cenu v bazaru, tak ti tam muzu jeste kouknout jestli je maj a poslat ti presnou cenu petre, tak ja ti priste tu jednu kofolu koupim, tedy pokud si mel lepsi znamky na maturitnim vysvedceni nez ja a mel si jich stejny pocet

Zejtra ti nějakej Thule dovezu. Můžeš otestovat [emoji6] Teda jistli chceš a já nezapomenu [emoji2]

Marceli kup si nosič na kouli, na střechu dávat to je omrd .... hlavně pak ani nezajedeš do podzemních garáží což je hodně omezující. jinak na střechu kup nejlevnější zahrádku mají třeba na ob díly a pak nejlevnější thule... http://www.obautodily.cz/eshop/skoda-octavia-ii-facelift/stresni-nosice-boxy-nosice-kol-a-lyzi/nosice-kol/ http://www.obautodily.cz/eshop/skoda-octavia-ii-facelift/stresni-nosice-boxy-nosice-kol-a-lyzi/stresni-nosice-pricniky/?idmenu=448&rpns=cena_od jinak tyhle doporočuji za tu cenu: http://www.obautodily.cz/eshop/skoda-favorit-forman/stresni-nosice-boxy-nosice-kol-a-lyzi/stresni-nosice-pricniky/cerne-stresni-nosice-hakr-na-hagusy-uzamykatelne-id:11412.eshop

Kokto kde pak, si nepoznal Fabii 3 WRC? [emoji3]

ešte tak vyriešiť zmenu režimu kúrenie/vetranie pomocou diaľkového, ako to funguje s klasickým T91 a už som na ceste do Strakonic ;-)

Ze do peti let ma byt na roomikovi black look po vzoru roomstečr noir

To neva, aspoň se zapotěj, než vyrobí tolik proudu. Samozřejmě zákaz na baterky-není to eko.

Sviceni nechat u vsech!!! Je to jedine plus

Jo ty ceny mi docela a doslova vyrazily dech! Takové ceny běžně nemáme ani v okolí Plzně!!! Zítra to kluci nejspíš klapne a přijedu, sice budu mít malou, ale tak co, alespoň na chvilku pokecat a Kokta mi něco vyčte přes DIAG... Dneska mi začalo hučet nejspíš ložisko a rozsvítilo se mi na palubce skoro všechno (tlak v pneu, ABS a ASR) tak doufám že neodešlo čidlo ale je to vina nějak toho ložiska mno uvidíme, každopádně se těším (alespoň zase na čas o mě nebude poletovat fáma o Clintově fantomovi, nebo jak jste mě to nazvali nedávno )

Na tohle bys musel mít tedy pořádný štafle:

Clinte, homologována jsou všechna světla na autech, to ti ovšem nezaručuje, že budou pořádně svítit (najdeš fůru aut, u kterých v noci z bídou vidíš před sebe pár metrů). Z určitých úhlů pohledu ty přední LEDky na OIII nic moc nesvítí. A to tvrdím od začátku. To i u FL SII jsou přední LED denní vidět lépe.

Jestli atest dává Brusel jako na emise

tie ceny nejako nekoresponduju s CZ cennikom, ktory je uz oficialne zverejneny na strankach SA CZ... v CZ cenniku napr. Style 2.0 TDI za 755 900 CZK (cca 27 700 EUR) v DE konfiguratore Style s tym motorom za 33 450 EUR beriem, ze vybavy sa mozu lisit, no toto je nejaky privelky rozdiel.

německý konfigurátor už s novým superbem http://cc-cloud.skoda-auto.com/deu/deu/de-de/3v3/69115 ...alespoň pro inspiraci

OIII paskvil? Nahodou svetla jsou na OIII zrovna pomerne povedeny :-)

A co kdyby si člověk vzal vlastní štafle ?

filippatrik: to záleží jak velkou a z jaká folie,.... Nejlepší je poslat třeba zprávou co chceš, jak to má byt velké a jak barevné.. Nechám udělat návrh a pošlu ti ho i s cenou na odsouhlasení, nedá se ta cena říct od boku.

Má taky chuť zajet ale koncem léta a spojit to se státem FF byl tam Libor tak mu kdyžtak nápis sz

Takže ke zpřevodování dle mých teoretických výpočtů vychází dulel 66 s 81 kW verzí tak, že u šestirychlostí skříňě točí motor na 1 o 4,2 % více otáček, na 2 o 8,5%, na 3 o 8,5%, na 4 o 8,5%, na 5 o 8,5% více otáček a naopak při 6. rychlosti točí agregát o 12% méně otáček. Z toho plyne, že když pojedu při konstantních točkách na pětku u slabšího tsi 53 km/hod, tak u silnější tsi pojedu na šestku při stejných otáčkách 60 km/hod. Jinak dle papírů by 66 kW verze měla točit při 130 km/hod 3000 otáček (na 5. rychlost). Verze 81 kW by pří 130 km/hod měla točit 2640 otáček (na 6. rychlost).

Já budu určitě. Už teď mám hlad. [emoji39]

a jeste jedna vec, karkulka je ekonomicke vozitko, jezdi usporne...

Já když najizdim na rychlodrahu pce-hk či někam na dálnici(moc jich tady není) tak normálně zrychluji volným tempem na 140. Ovšem nervu to naplno... Zbytečný čekat. A klint má radši dvě navigace

Clinte ja si tu trasu snad nekdy budu muset projet s tebou, abych te mohl zesmesnit nizsi spotrebou

Hele navigaci jsem testnul mraky a nikdy jsem ROOT nepotreboval ;-)

Jo, piny jsou spešl na AUX, ale je to ta ČÁST mostu, kam se TAKY připojuje CD-changer... Oba dva myslíte stejnou věc. Jen Malta přímo jednotlivý piny a Thorin celou část konektoru určenou pro napojení "něčeho zvenku k rádiu".

Jen mě napadlo že by to mohli dělat zapečeny pístní kroužky, tlak z válců ti pak utíká spodem do vany a systemem odvětrani do víka.

Sloučeno a poněkud upraven název tématu.

Ted kamo kašly na egr s tím co máš teď s motorem, tomu se věnuj až nakonec.

https://www.youtube.com/watch?v=OMYxaQTAoyA

Michale, co jsem se tak narychlo dival po netu tak jich zrovna málo není .. Viz TADY Jozzi: Překreslit z fotky to pujde taky.

súhlasím so šuldom ...pokračoval by som v téme čo dal odkaz

Medvěd potká lišku a vlka, kteří vycházejí smutní z úřadu práce. Chvíli se baví a pak se jich medvěd zeptá, proč jdou z pracáku. Liška: "Ále, dělala sem v drůbežárně a znáš to, sem tam nějaká ta slepička se ztratila. No a když přišla kontrola, tak mě vyhmátli a vyhodili." Na to vlk: "No já sem bačoval, to víš, ne? A občas sem si pro sebe nechal nějakou tu ovečku, no jako každej. A když na to přišli, tak sem letěl." Medvěd kroutí hlavou a říká: "Ste blbí! Máte to dělat jako já. Já dělám v kovošrotu, železo nežeru a cikány nikdo nepočítá..." Přijde chlap k doktorovi: Pane doktore, já mám úplně červený oko. Ukažte. No jo, máte pravdu. Souložil jste včera? No, souložil. A co předevčírem ? To taky. A co minulej tejden ? Taky, každej den. Tak to je jasný,to máte prázdnej pytlík a svítí vám kontrolka...

Fabia II - Dielenská príručka (CZ) Poprosím o diskrétnosť pri sťahovaní a používaní dalo trošku zabrať, kým som sa k tomu dostal. V prípade nefunkčných odkazov ma kontaktujte, zálohu mám na disku. - Elektrika a schémy: Elektricka zarizeni Elektricka zarizeni - vseobecne informace Zakladni schema Fabia II (od prosince 2006) Montazni mista - Pojistkovy box B, pojistkovy box A na akumulátoru, releovy box, pridavny drzak pojistek (od prosince 2006) Zakladni vybaveni (od brezna 2010) Zakladni vybaveni (od kvetna 2013) - Karoséria: Opravy karoserie - montazni prace na karoserii Karoserie - montazni prace Opravy karoserie - Motor: Motor 1.2 55 kW TDI CR Motor 1.2 63 kW - 77 kW TSI Motor 1.6 55 kW, 1.6 66 kW, 1.6 77 kW TDI CR Motor 1.4 132 kW TSI Motor 1.5 77, 1.6 55 - 66 - 77 kW TDI CR Motor 1.9 77 kW TDI PD Motor 1.4 63 kW MPI Motor 1.2 55 kW TDI CR Motor 1.2 63 - 77 kW TSI Motor 1.4 51 - 59 kW TDI PD Motor 1.6 77 kW MPI Motor 1.2 44 - 47 - 51 - 55 kW MPI Motor 1.4 63 kW MPI Motor 1.9 l 77 kW TDI PD - Podvozok: Brzdove systemy Kola, pneumatiky Napravy, rizeni - Prevodovka: Automaticka prevodovka Prevodovka 09G Prevodovka 02T (06.2014) Prevodovka 0AM-DSG Prevodovka 02T Prevodovka 02R 6 stupnova automaticka prevodovka 09G - Ostatné: Klimatizace s chladicim prostredkem R134a Udrzba - presne pokyny Topeni - klimatizace Heslo: žiadne !

Nájezdu se neboj to ti nic moc nepoví

Tak i já jsem během dnešního slučného odpoledne navštívil ferdu25 Z původního plánu, nechat si překódovat zadní světla a osvětlení SPZ po výměně za LED, se nakódovalo snad vše, co v mém autě šlo: - zadní LED světla + LED osvětlení SPZ - zadní LED světla spolu s denním svícením - obě zadní mlhovky - cornery - kontrola tlaku v pneu - HHC - XDS - ESC zapnuto/sport/vypnuto - sklápění pravého zrcátka při zpátečce - coming home - staging (protočení ručiček při startování) - ukazatel počtu litrů paliva k dotankování a na konec došlo i k výměně volantu za tříramenný, a to vše během chvilky. Je to skutečně profík

Takhle by se to mohlo udělat, ale je to jen spodek na rs..http://www.drive2.ru/l/4213901/

Tak se mi dneska podařilo sednout si do sedaček ze Superba II a byl jsem zklamán. Jaksi jsem čekal mnohem více. Je mi jasné, že by to chtělo pojezdit delší trasu a třeba bych poznal nějaký markantní rozdíl, ale takhle ve chvíli musím říct, že mě nezaujali. Držení těla stejné jako octavia, malý rozdíl v posezu(tvarování sedáku), na délku sedáku jsem nezaznamenal rozdíl proti octě, ale nic převratného co by mě přemluvilo k tomu utratit za ně peníze. Prosím neberte to jako směrodatné pro všechny. Chtěl jsem tu přestavbu provést, ale dle mých pocitů bych vyhodil peníze bez zjevného efektu(vyjma té"vyjímečnosti" proti ostatním octám)..