Hlavní panel

Ja se rozhodl taky pro změnu nějak jsem přehodnotil celou moji jízdní situaci a nakonec jsem zvolil 2.0TSI snad budu spokojen.Jezdim teď benzínovým približovadlem a zjišťuji že to je to co potřebuji:-) a to že párkrát do roka zapřáhnu boudu a pár km ji cuknu ,tak s tim si i tento benzín poradí...navic ta kultivovanost chodu a ochota se probudit od tak nízkých otaček...snad mě nezklame... Původně jsem chtěl TDi140kW ale když si spočítam kolik najedu a o kolik je rozdil v ceně plus případné komplikace, tak raději benzin ono už to je asi na pováženou co zvolit.

Tvrdi ti co ho nikdy nemeli. Ja ho u O1 mel a neni vse tak jak by se mohlo zdat. Pokud clovek neni vylozene prase a nejezdi v monterkach atd. Svetlej intros je zejmena u tmavych barev nadherny a pusobi to auto hodnotneji. Nyni mam ciste cernej interier a prekvapilo me jak je v nekterych ohledech take neprakticky. Je videt kazdy vlas, drobek, a zejmena prach co naopak treba u bezoveho videt vubec nebylo. Mapy po zaschle vode kdyz prsi a otevres dvere pri nastupovani jak na dverich, prazich tak calouneni sedaku je taky dost videt. Jeden pripad kdy bych svetly intros opravdu asi zvazil je pri rodine s malymi detmi, tam to opravdu clovek neuhlida. Musim se vubec podivat jak ten kokodak s tim svetlym vypada. [emoji3]

Včera mi dovezli na prodejnu mojí objednanou "Šedivku" ( Šedá Quartz metalíza ), dnes jsem se byl na ní podívat. Pro zajímavost - objednáno 12.12.2016, vyrobeno 8.2.2017, na prodejně 10.2.2017 Hned jak jsem jí spatřil tak se mi zalíbila, píšu to zcela upřímně bez toho "že si jí kupuji tak se mi přeci musí libit". Opravdu jsem byl velmi mile překvapen. Ta tmavě šedá metla a LED vpředu + TOP LED vzadu tomu zcela určitě sluší. Musím ale také napsat, že hned vedle stála jedna s barvou tuším Capučíno a ta se mi tolik nelíbila. Za mě tedy zatím vede ta Šedá Quartz metla ale to je osobní záležitost, každému se líbí trochu něco jinýho. Myslím, že by tomu ještě hodně slušela Šedá Busines co se dává na Supíky, ale ta je u O III jako zvláštní lakování. Jsem zvědav také na stříbrnou, ta by mohla také vypadat dobře. Jinak interiér pěkný, ten 8" tablet na palubce vypadá luxusně. Za mě tedy velká spokojensot a kluci co máte objednáno, buďte v klidu a těšte se na ní, je pěkná ;-) To je zatím v rychlosti vše, až bude doma tak udělám i fotky a písnu více. Jinak hned vedle mojí stál Kokodák, takže jsem zčíhnul i toho a taktéž moc pěkný. Překvapila mě na něm barva, taková zelenkavá, koukám do konfigurátoru a vůbec tam takovou nevidím.

Ver ze to nema cenu, vyuzivalo by to hodne malo lidi, resp. jen mi tu tod vsechno na druhou stranu, chces auto, tak si pockej Mel jsem v FI. bile sedacky a udrzbou mi prisli snad lepsi nez cerne na kterych bylo kde co videt Bezovy interier v celo-kuzi je fajn, lepsi urzba, ale musi se opravdu udrzovat aby se do kuze neco nedostalo U cerne je tomu tak nejak jedno, u ni se to ,,vstreba"

My jsme doma měli alteu ve světlé kůži a octavii v tmavé po šesti pěti letech používání byl světlý vnitřek zašlý. Ještě máme soupravu kožené sedačky světlá a černá jakože design... deset let jí je a světe div se na svetlé jsou vidět roky daleko víc. V domácnosti jsou tři dcery 9,13,17 pes kočka želvy. No a tak bude můj interiér černý protože bych se asi neudržel a křičel bych na ta něžná stvoření hrubosti.

Mě se líbí docela ten béžový interier, ale manželka nechce, prý nepraktické na čištění a bude vše vidět.

Zadna Skoda po nejake dobe neohromi a to muze byt sebekrasnejsi. Jezdi jich proste mraky u nas a ten design zevsedni at uz je povedenej nebo ne.

Dnes jsem zahlídnul fc v nějaké tmavé barvě a ty stále propíraná svěla - mám pocit, že ten, kdo se o auta tolik nezajímá, ani nebude vědět že už není jen jedno hlavní přední světlo, ale že jsou dvě vedle sebe - alespoň u těch tmavých barev se ztrácí ten meziproužek. Za několik měsíců tady po té změně neštěkne ani pes. (Asi tak jako dnes nikoho neohromují přední světla na fc OII).

K designu se vyjadrovat nechcu, ale clanek ma celkove hlavu a patu.

.

@Drahosh velmi subjektivne: - jazdnymi vlastnostami ma uplne neohurili, grip na suchu aj mokre pod urovnou pzero. nie je to vsak ziadna katastrofa, teda relativna spokojnost. - zivotnost sa este neda uplne dobre zhodnotit, nabehal som na nich cca 14t, predne boli viditelne trochu zodrate (odhadom maju tak 5-6 mm dezenu), na zadnych nebolo badat viditelne opotrebenie. uvidime ci vydrzia do konca tohtorocnej sezony (nepredpokladam, ze by zvladli odkrutit este viac ako 25t, no mozno prekvapia) ak ich zoderiem a budem menit, tak skusim nieco ine. asi Dunlop (mam teraz 17" Winter Sport 5 a som velmi spokojny) s touto RSou to bude moja posledna letna sezona. buduci rok bude nove auto (este neviem ake) takze letne gumy asi dostanem bez moznosti vyberu...

No promiň, ale to mi přijde lepší ten adaptér na kartu, tohle když strčíš do toho slotu a do toho ještě flešku tak to bude hrozná opičárna a ten kastlík možná ani nezavřeš . Vždycky když něco takhle trčí tak je tam nebezpečí že o to zavadíš a celé to vyvrátíš. Karta je pěkně schovaná ve slotu.

Většinu cesty kolem 125, chvilkama ke 140 a chvíli i kolem 115 a přes Prahu jen 80. Holt ta kára má odpor jak prase, dělá přes 2 l/100km navíc.

Zadní jsou jen nabíjecí (buď rád, alespoň ti tam nebudou děti a jiní cestující vzadu cpát flešky a podobně ) v kastlíku je jen slot na SD kartu.

něco pro motosmana

Zelena JUNGLE u Kodiaqu byla zrusena, stejne tak i Cervena a to i u Superbu a i Yetiho Tyhle dve barvy tem autum moc sluseli, vubec nechapu jejich vyrazeni. Cervenou by mela ovsem nahradit nejaka cervena metaliza, ovsem tu Jungle asi zatim bez nahrady

Někdy stačí modrý džíny, ty docela rády barví.... i když to jsou vlastně taky montérky.

taky se mi líbí ta kombinace světlá tmavá,ale když tam sednu občas v monterkách,tak to nebude to pravé ořechové:-) a po zkušenosti z tmyvé alcantary volím opět tmavou je prostě bezúdržbová a nestanu se otrokem čištění interiéru.....

Tak mě napadlo, až se motos vymotá ze šumavských slatin a bažin a připojí se na signál, bude asi pěkně jukat co se tady za týden událo věcí. Bude na tom jak stringo, ten v jednu chvíli taky nevěděl, jestli je tady ještě správně....

Tak mě napadá, že škodovka mohla mít ještě systém ,kde by si člověk mohl sledovat jak se blíží výroba jeho mazlíka :-) takový náhled do pořadníku...

No, ten co tanci s HTP neuvidi holt Rapida. A to jsem dnes natankoval a i vodu do ostrikovacu dolil. No na myti zase nezbyl cas uz pres 2 mesice mozna 3 mesice. Nerikejte to Panchovi nebo se mu z toho vecer nepostavi. [emoji23] Nevim Clinte jestli jsme ty Prazaky tim loveckym kolem Parkur nevyplasili. Co Motos ten doufam s Pawoukem a Stanem dorazi. Nebo bude nedostatek Prazaku. Na Stana, meho oponenta, kterej by pro me udelal prvni posledni. Treba i slapl do vosiho hnizda se tesim obzvlast. Toho hocha jsem nevidel snad vecnost.

"kvalitní baterie" je velmi virtuální termín, neboť na trhu je silný nedostatek "nekvalitních baterií" - dle zkušeností z praxe jsou všechny +/- stejné

Jo, vzpominate si na ten pocit ....?

Podstatný je pocit za volantom a nie z chodníka chytať očami, čo to bolo za Škodovku.

Vaša je z Prostějova, toho máš asi nejblíže, tak mu napiš [emoji6]

víko je v pohodě horší bude pokud to poteče na rámu vačky. Osobně bych to pozoroval a pokud z toho dole nekape olej, tak bych to neřešil. Přetěsňování motoru je běh na dlouhou trať.

Tak dnes díky ferda 25 dodělaný výhřev volantu. Super věc, vřele doporučuji

Dneska jsem si ho prolezl, prodejce ho má normálně vystavený s tím, že "ostatní ho už taky ukazují". Oproti fotkám obrovský rozdíl. Možná je to dané barvou zelená Ďžunglová, ale nepůsobí nijak extravagantně, opuchle nebo terénně. Zepředu - upraveny Evoque. Vcelku skloněná kapota, dvojité lakované žebrování bez chromu vypadá divně. Rozdělení světel překvapivě nekonfliktní. Spodní černý díl bez mlhovek, co na fotkách vypadá divně, naživo ok. Kola z PR fotek vypadají naživo docela malá. Z boku - Superb Combi s trojnásobným paketem pro špatné cesty. Na pohled překvapivě nízký. Zezadu - Superb Combi s karoserií nastavenou o 20 cm. Vevnitř - na fotkách přístrojovka mohutná, v reálu nic strašného. Páka automatu zase obrovská jako dřív, celkově interier asi hodnotněji působící než v SIII. Podélně prostoru odhadem o něco málo víc než Octavia, Superb je od oka docela o dost větší. Výška nijak extrémní, žádná krabice. Zadní řada sedadel mně přišla miniaturní a možná pro děti. Jinak jen nouzová. Pokud se u Sharanu/Alhambry proslýchalo, že je nahradí větší SUV, tak ani náhodou. Hezká a příjemná sedadla prvních dvou řad. Kufr bohužel nevim, protože tam byly ty sedadla. A pokud je s třetí řadou kufr na úrovni Fabie hatchback... Celkový dojem - nevypadá to jako SUV, ale jako zvýšené combi. Je to asi první auto z dané kategorie, které bych si za nějaké situace byl ochotný koupit.

Zbůhdarma ne, firma na tom vydělává = tím pádem já také.

Zablokujes forum, pujde na jiny

Aspoň někdo kdo řekl doopravdy co jsi o faceliftu mysli a neleze Škodovce do ....

A co mám potom říkat já jako pražák.... mě nemá rád nikdo

@duchyo to je sice hezký, že najedeš pár kilometrů, ale kudy? Ono totiž, jestli se ten motor furt převaluje v nižších otáčkách, tak se nevypaluje filtr pasivně tak jako třeba jízdou po dálnici, kde jsou otáčky vyšší a tím i teplota splodin (pokud nejedeš i po dálnici stovkou). Pokud pak někteří místní experti jezdí jen krátké vzdálenosti, aktivní regeneraci ukončují před barákem a odkládají to tak dlouho, než si auto řekne o asistovanou, tak sice pak viní DPF, ale chyba je v první řadě u nich

mě jen zaráží, kolik lidí si na ježdění krátkých tras po městě bere naftu. Nedivím se, že pak DPF pořád dokola jen regeneruje, většinou navíc neúspěšně a pak každý pláče, až je pozdě...

pán Vodič Bude hodně záležet, kde jezdíš, kde parkuješ... Já to v O3 mám. Osobní zkušenosti: - parkuji po garážích, takže to moc nevyužívám - až na výjimky - vadí mi ty drátky, ze začátku hodně, teď už jsem si trochu zvykl, ale stejně je to vidět, hlavně proti slunci + když se přední sklo mlží, používám raději výhřev, funguje dobře a rychle + když v zimě na dálnici lítají s.ačky a zamrzá to na skle, je dobré mít výhřev a nemuset neustále ostřikovat (myšleno v menším množství) + pokud už někdy stojím venku a sklo zamrzne, napadne sníh, celkem rychle a pohodlně (bez fyzického zásahu řidiče) je problém díky vyhřívání vyřešen No, plusů je nakonec víc :-), příplatek není až tak vysoký, nechť si každý promyslí, co je pro něj důležité. Osobně bych to znovu nechtěl a raději to vyměnil třeba za automatické přepínání dálkových světel, které je vlastně i levnější...

fuj tolik ošklivejch aut na jednom místě

Full LED sú perfektné. Tá viditeľnosť v noci je neporovnateľná. Zvíťazil rozum nad krásou. O3 sa bude jazdiť na 95 % len cez deň a v meste, kde sú cesty skoro všade vysvietené, tak len halogény, aj to len s denným svietením. Viac by sa mi to ale páčilo takto.

Když ti napíšu, že bych nechtěl RS, taky si ji nekoupíš?

Pawouk: ta tvoje hlaska me po ranu fakt nahlas rozesmala :-) Jinak osobne se mi grafika digitalniho stitu vw nejak nelibi. Kdyz to porovnam napr. s MB E, tak u vw to vypada jak detska omalovanka. Mike: a tusis od kdy to ten Canton nabizi? A odrazky v zadnich dverich ma i S3 ve Style vybave. Kdyz jsem to videl, tak mi spadla celist. To jsem necekal. Tohle by melo byt v povinne bezpecnostni vybave. Resp. bych to v dnesni dobe povazoval za samozrejme. (a to jsem si jeste extra pripacel za svetelny paket - takze v zadnich dverich mi sviti LED linky, ale klasicke osvetleni tam proste okoti nedaj.... Fakt na hlavu.) Tusim, ze jsem nekde cetl, ze tam zadna priprava na svetla neni, takze by to chtelo natahat nove draty a vrtat se v novem aute se mi nechtelo, tak jsem to nechal plavat. Mimochodem u S2 byly svetla v zadnich dverich ve standardu...

Luban: Tohle uz ma/mel Canton i u pred LF Jao: Od MR2017 u O3 se davaji osvetleni do dveri pouze do L&K. Nevim zda toto bude u FL jinak, nebo to zachovaji. Predpokladam ze svetlo se bude moct dodelat, to je otazka treba na rolbare, nebo ferdu jako moc narocne/nakladne to bude.

Pánové, diagnostikujte si svoje oční vady někde jinde!

Pěkná ukázka, divím se taky, že to vystřelilo. Co když pojedeš např. po horské cestě a škrtněš spodkem třeba o muldu, to bych se bál, že to zase někde vystřelí.

vždyť to můžeš objasnit v rámci topicu ty, co ti brání... Napsat, že je něco nesmysl, je jen osobní pocit, ne argument

Poradna recenze od Jandy. Sice facelift ale nez se to rozjede na 200km/h tak clovek si muzr zapalit krabicku cigar. http://www.autoforum.cz/testy-aut/prvni-test-skoda-octavia-2017-jaky-je-kabanuv-pohrobek/