Hlavní panel

možnosti jsou různé, taky záleží jaké má chování zákazník směrem k prodejci

ľudiaaaaa, veď trochu experimentu nezaškodí, nie????? keby som ja mal čakať na každý kód, či každý test, tak nie som tam, kde som ! a redpokladám, že každý len čaká, čo sa zverejní...a kedy bude ďalšia príručka mňa tiež občas nebaví mrznúť v aute a skúšať všetko za ostatných...

zmena skinu Boler MR2017 na 2018: Kódovanie: - Modul 5F – Information Electr. - Coding 07 – Long coding calculator - Byte 17 – Bit 0-7 03 byte_17_Skinning, Skin_3 zvoliť z rozbaľovacieho menu a potvrdiť info: foto:

Když tak sleduju vývoj v oblasti motorů a emisí tak jedině mě napadá že takto všechny tlačí do elektomobility. Ale to bude cesta do pekla, a tak asi budu udržovat své auta v provozu co nejdéle to půjde a třeba se mi podaří je i dostat jednou na veteránské značky a pro ty pak skoro nic neplatí. Jako příklad, mám nákladní auta s veteránskou testací a ta můžou jezdit i do center Německých měst s nejpřísnějšíma emisníma zóama a taky nemusí ve velké části Evropy platit mýto a dodržovat zákazy jízdy a AETR. Prostě zatím paráda a pojistka ve stokorunách za rok. Než pojízdnej počítač tak radši jednoduchou a spolehlivou klasiku.

Import POI do navigace Columbus Pokud se s tím nechcete zaobírat tady je link na stažení zipu který jen rozbalíte na SD a naimportujete do navigace. Jsou v něm Všechny kategorie z poi.cz které se týkají policie a radarů v ČR (úsekové a stacionární radary, místa policejních kontroly, křižovatky kontrolující jízdu na červenou) plus vytuňěné ikonky. Pak už si jen stačí zapnout zobrazování těchto kategorií na mapě. Bohužel zvukové upozornění na POI zřejmě Columbus neumí. https://sdilej.cz/6655906/POI+radary+v+CR+pro+navigaci+skoda+columbus.zip Návod: stáhnut kategori POI které vás zajímají z webu např http://www.poi.cz v mém případě všechny kategorie týkajících se radarů a policejních kontrol. Doporučuji stahovat ve formátu *. GPX (Navigace Garmin) Na webu http://webspecial.volkswagen.de/infotainment/de/de/manuals/nav-companion.html?d1=discoverpro&type=poiNavigation (bohužel v Němčině) vybrat nejdřív soubor GPX poté napsat název kategorie a pak vybrat ikonu (39x39px) Postup jak to udělat přesně krok za krokem v angličtině zde, ale není to nic těžkého i bez znalosti Němčiny: http://www.briskoda.net/forums/topic/246805-guide-to-vw-poi-collections-loader-site/ Pokud chcete importovat více kategorií krok 2. opakujte Poté je potřeba vygenerovat ZIP soubor, který se pak už jen rozbalí na SD kartu a naimportuje do navigace. Moc jsem nepochopil proč web VW občas vygeneruje soubor *.db3 a občas zip, ale každopádně ten *.db3 se mi do Columbuse nijak importovat nepodařilo proto je potřeba přimět web aby vás nechal stáhnout zip ve kterém je několik složek a ten rovnou rozbalíte na SD a importujete v navigaci https://www.poi-radary.eu/

Auto už mám od pondělka. leč z práce jezdím za tmy. Snad o víkendu něco nafotím a napíšu první postřehy.

Clerfayte doufám, že až převezmeš novou káru, tak si střelhbitě vytvoříš téma kam vložíš fotky. My ti to tam hned zaplevelíme balastem - hlavně teda náš Petrrr.

Jezdím do autorizaku v našem městě, ale je to o tom kdo tam sedí. Pravdou je, že tam mám kamaráda /známého, ale řešil jsem jiné věci i s ostatními a vždy úplně super dohoda a přístup. Ale je pravda, že tam servisuji obě auta komplet včetně prezouvani. Za prvé jak píše kolega výš, jsou nějaké slevy, takže sem cenově na tom co se to dá koupit (díly) a za práci si rád připlatím (záruka, když s tím něco je, tak jim tam postavím auto a ať se starají) Když to tak vezmu tak jezdím do stejného servisu jako[mention=98756]CentriFUGA[/mention], jen každý to máme v jiném městě, ale se stejným názvem Auto Horejsek.

Tak som to odfotil narýchlo, výsledok tu aj verzia Bolera.

@brrrrm skin 2 zmeni nahlad radia, kdyz je vypnute (ty hodiny na uvodni strane) Na to jedine jsem prisel

Ve včerejším sněžení, kdy to hned tálo, mě dost dlouho ACC hlásil "mimo provoz", a s tím spojené i ostatní věci, mj. Front Assist. Sníh zalepil čelní plochu radaru, a přesto, že jsem několikrát čistil, pořád se tak dělo dokola. Toto soudruzi nedotáhli, očekával bych, že to třeba bude mít nějaký povrchový ohřev pro zabránění takového stavu, ale nic... ACC potom nefunkční ani v režimu "hloupého" cruisecontrol...

Obchod je obchod, dal jsem ti 10 lahví od Gambrinusu, tak chci 30 Kč za zálohy.

Představte si hoši, že ta žebrota, ten nuzák, kterému z teplákovky čouhá špinavé triko, ta Karlovarská zarostlá nula s beranicí na hlavě....tak ten chodí každej den stát tři hodiny do banky a čeká, až mu pošlu nějaké peníze či co

Ano, CBBB je levnější než typ pro CFBB

A neni to nakonec jedno? Vetsine z vas jeste ani nezaschnul od novoty lak na autech, co uz mate. Uz vidim, jak je za tyden jdete prodat a misto nich berete limited edition HB ;-)

Druhý repráček může dělat chybu, diag kontroluje stav reproduktoru a jiná omáž by ho třeba mohla zmást. Repráček by měl jít zesílit v jednotce popřípadě mu změnit frekvenci která by lépe vyhovovala.

jj, zase tam měli kolonu ze sypačů, jak v tom napínavém seriálu co byl v TV.

Nám všem funguje oboje, nastřídačku lze přepínat levou spodní ikonou na liště, pak si to pamatuje poslední volbu. Máš tam nejaktuálnější verzi AndroidAuto? https://www.apkmirror.com/apk/google-inc/android-auto/android-auto-2-8-5745-release/

P.S. jestli někdo dáte přístup do toho Škoda Connect, zkusil bych udělat automatický update těch radarů..

Aha, ok.. upraveno.. zkus.

Pokud to jakkoliv souvisí s https://www.poi-radary.eu, tak dejte návrhy co chcete upravit/zkusit/změnit.. (nápady). Veškeré dosavadní možností jako kódávání apod. byly vyzkoušeny, nic jiného s těmi daty standartně dělat nejde..

Přijdou dva policajti se služebním psem k veterináři, že potřebují vědět, jestli je pes v pořádku. Veterinář prohlédne psisko ze všech stran, ale pes je zdravý... Ptá se proto policajtů:- A co by s tím psem jako mělo být?- No jako třeba jestli i... ehm... genitálie má v pořádku?- No jistě že ano - jak jste na to proboha přišli?!- No šli jsme parkem a tam nějaký chlap říkal ženský: "hele, už zas je tu ten pes s těma dvěma čurákama..."

Někde rozsvěcujou Vánoční strom, u nás ve vsi máme Vánoční traktor

S odstupem času přispěji take infem,po vyměně palivoveho čerpadla studene starty uz neznam na poprve kdykoliv co sem se s tim natrapil aktualizace vubec nepomohly

Tak jsem na zimu koupil 17” Flash. Původně jsem chtěl 16” Tunga, ale viděl jsem je na podobným autě a přišly mi opticky malý na oktávku. Rozhodoval jsem se tedy v závěru mezi Crystal a právě Flash a cena rozhodla. Aktuálně jsou v akci a vyšly mě na polovinu ceny sady Crystalů.

Potvrzuji, že s těmi AT a DE radary je asi nějaký problém. Když jsem instaloval jen CZ+PL+SK tak bez problémů. Když jsem dal všechno tak se to asi na 43% sekne. Nepomohlo ani odebrání DE mobilních radarů (asi 14000 položek). Takže jsem nakonec taky zůstal taky jen u CZ+PL+SK. Pro info: Je potřeba instalovat přes přes "Aktualizovat moje zvláštní cíle.." a ne "Importovat cíle...". To jsem dělal dlouho já a samozřejmě to nešlo

A naplnil si při výměně filtr naftou ? zbytek by se měl odvzdušnit sám. Přečti si toto vlákno od začátku a už se nemusíš na nic ptát.

Jsem letitý "jenomškodovkář". Koukám kolik se tu strávilo času ať už reklamacemi,nebo diskuzemi nad zamlženými světlomety u všech možných typů Šk. Několikrát jsme měli na novém autě zbytky vlhkosti a orošené světlomety. To už by byly všechny vysušený sundat krytku -přiložit fén- za 10 minut vysušeno-zavřít-jezdit. Už se nám to nikdy neopakovalo.

Dobrý den, koupil jsem si S2 a v den koupi mi už začal ve 109 tisících při startu palubák ukazovat "inspekce za xx dní". U předchozího auta (Octavia) nic takového nebylo a když jsem si zavolal do servisu, tak mi řekli, že to je jenom prohlídka s výměnou filtrů. Říkám si, co to je za chujovinu, jestli to je jenom další sranda za kterou budu muset platit autorizáku nesmyslné částky za předražené filtry (prý se mění filtry). Auto mám v roční záruce od Škoda Plus a musím navštěvovat pravidelné servisní prohlídky dané výrobcem, ale to jsem myslel, že je co 30 tisíc km. Je mi jasné, že budu muset jednou za 30 tisíc do autorizáku zaplatit za předraženej olej a filtry, ale že tam budu muset každých 15 tisíc? Já si olej a filtry měním sám (nechávám dělat jinde) co 15 tisíc km, dopřávám motoru nový olej, ale tohle se mi docela příčí. Nevíte o tom něco víc, než já? Autorizák mi určitě neřekne "s tím za náma nemusíte, udělejte si to jinde levněji". Dát za filtr 3 stovky nebo 8 stovek je prostě rozdíl. Díky za rady zkušenějších. Pavel