Hlavní panel

Blbost. Správně se to má dělat, když vozidlo stojí - přečti si návod. Dokonce na některých škodovkách to za jízdy ani nejde uložit. Vychází to právě z principu funkce tohoto systému, ty popisuješ nesmysly. Popis funkce ze školících materiálů Škoda Auto: Nepřímý systém je založen na modelu pneumatiky, který je součástí softwaru řídící jednotky. Po výměně kol, po nahuštění nebo po kontrole tlaku v pneumatikách musí řidič zmáčknout tlačítko TPM pro uvedení systému do základního nastavení. Během následující jízdy se pak model pneumatiky kalibruje/přizpůsobuje novým podmínkám (nově nastavenému tlaku). Kalibrace může probíhat podle stylu jízdy řidiče i 100 km. Pokud systém zaznamená odchylku chování pneumatiky proti kalibrovanému stavu některého kola na vozidle, dává řidiči informaci prostřednictvím rozsvícené kontrolky v kombipřístroji a akustického signálu.

Jj, jsem pak zvědavej, jestli to vydrží. Budeme to pak Clintovi kontrolovat každej sraz

Já teď bojuji za tu novou šaltrpáku. Od 02/2017 začali dělat páku pořádně (bylo dokonce TPI, kde psali, že byla nekvalitní výroba a loupala se koženka! - v koženém packetu) Jenomže já ji měnil v roce 2016 a tak jsem dostal stejnej šmejd, co se oloupal jak zralej banán. Stringo se diví, ale to nemusí, on má totiž šaltrpáku ještě z kůže... Ta se neloupe. Servis samozřejmě nechcem o ničem slyšet, pač auto už není v záruce, ale to neznají mě. Já si to totiž prosadím, rozjíždím to na více frontách. Je to šlendrián. Musí se to navíc měnit i s tou manžetou

No jo, Pawouk ted pobrecel a posmrkal 3 kapesniky. [emoji23] Ja ne, protoze ja v te dobe jsem se tesil sladke nevedomosti a nikoho z vas neznal a veril jsem ze nad Skodu neni.

To měl ještě Kokta čisté triko a byl oholenej

Hyunday i30, si nejak mimo. [emoji23] jednou trochu v praci dela a uz vi hovno.

Nechtěj na nás teď hlavně svalit vinu, že už nemáš Škodivku rád Za to my nemůžeme. Za to si můžeš sám, že čteš jen příspěvky těch, co si stěžují. Protože ti, co jsou spokojeni, ti nemají důvod nic psát Jen já, Beutíček a Kočkagin, my chválit umíme

Ako vieš že to nie je regeneráciou?

Ahoj abychom to uzavřely jak psal rudasn a jak jsem psal já odkaz po pár dnech nefungoval, rostech po nich pochopitelně jde!. Nakoupil jsem na ebay. Jak potřeba si pohlídat verzi jaka je uvedena. na řadu na fóru jsem koupil nejnovější tedy 18.2. jsou i kabely za pár dolarů ale pozor ty jsou pro zastarale verze obd. Je potřeba si pohlídat aby byla vysloveně uvedena verze! A pak je to loterie. Mě stál něco pres 30 dolců i s dopravou. Konec!

Koukám, že jsme překonali pětileté výročí existence klubu a nikdo nic nenapsal Tak jsem si vzpomněl alespoň já no Zestárli jsme (hlavně Plačka), někteří dostali rozum (já), někteří ho naopak ztratili. Pár lidí přibylo a pár beze slova zmizelo. Třeba Barbossa, o tom už asi nikdo nikdy neslyšel, potopil se někde v Labi, nebo Pawouk, jeden z těch, co to tu s námi zakládal. Zmizel bez rozloučení Ale tak jinak jsme vydrželi a to je co říct! Doufám, že to budeme táhnout dál a i když už někteří nemají Škodovku, zůstanou s námi. Jsou tu od začátku i tací, co Škodovku mají, ale už pět let nad ní brečí s tím, že až jednou vyhrajou, koupí něco jiného. Jsou i tací, co si Škodovku koupili opakovaně a jsou celkem spokojení (Já, Stanmar….) No prostě jsme banda magorů, masožroutů, leštičů a plaček Tak v srpnu dáme grilovačku, co vy na to?

Jel jsem na dovcu s plne nalozenym autem a rakvi na strese pres madarsko 110 a zralo to tak 4.0-4.2 jakmile jsem na to pak v chorvatsku slapl a jel 130 tak to pod 4.5 neslo...

Tak šmejdi, bude čas naplánovat srpnovou akci [emoji6] Oktávka pro chlapy, Rapida dětem [emoji1]

To mě baví, tyhle diskuze o desetiny. Mně to vezme při takové jízdě minimálně 5kg. Ale rozhodně se nebudu porovnávat s místními hardcore řidiči. Je tu ale taky pár normálních, takže dobrý

Tam kde jsi ho koupil, a pak by měl být na výrobku.

Carista_3.7beta-48.apk Carista_3.7beta-49.apk Carista.v.3.7.beta-48.b.370048.crk.Support.apk Carista.v.3.7.beta-49.b.370049.crk.Support.apk

Ptal ses, co máš dělat, dostalo se ti odpovědí. Evidentně tady do této chvíle nikdo nic takového neřešil, tak se nedožaduj odpovědí a vyčkej, zda se najde někdo, kdo o tom má nějaké informace. Tečka.

Ty pomlč, ty jsi v tom taky expert. Zrovna pár stránek zpětně jsem to už měl označené na citaci a pak jsem to raději smazal. Ale u náčelníka jsem to prostě musel napsat.

To víš, Clint to jednou psal z mobilu kde nemá hlídání pravopisu, tak jak vždycky machruje, tak je teď namydlenej.

Ahoj, já jsem o víkendu čistil a nastavoval škrtící klapku. Velmi často při volnoběhu po zahřátí motoru se na chvilku objevila porucha ESP a rozsvítil se symbol ESP a kontrolka tlaku v pneu. Porucha motoru ani jeho kontrolka nesvítila a motor neztratil výkon. Na diagnostice byla, ale jen závada u motoru - error code 6322 - neznámá chyba. Na internetu jsem dohledal porucha 6322 - systém nasávání vzduchu, příliš nízký průtok - vyčistit a nastavit škrtící klapku. Škrtící klapka vypadala asi jak u předchozího příspěvku (podle mě OK). S klapkou jsem vyčistil i snímač plnícího tlaku vzduchu co je na tlakové trubce (mezi turbem a klapkou). Demontáž je jednoduchá: Na čištění jsem použil sprej na škrtící klapky co jsem koupil v mototechně. V návodu od Škody je vyčistěte acetonem s pomocí štětce a hadry, která nepouští vlákna, nechat odvětrat a namontovat. Nastavení jsem prováděl podle: http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/Throttle_Body_Alignment_(TBA https://www.youtube.com/watch?v=2zrmhDw_v7Y Tato závada se asi začala objevovat potom co se jsem nastartoval se slabou baterií a musel auto káblovat, možná stačilo odpojit, zapojit baterii po dobití, nevím.

No rozhodně dej vědět jak jsi dopadl... mě ta "možná" výměna čeká na podzim s výměnou oleje. Ale půjdu na to trochu jinak než vy :-D Koupím přes eshop zesílenou originální sadu za cca 2500Kč, zajedu do servisu a napřed řeknu ať mi změří řetěz a potom jsou 2 možnosti: A/ Řetěz vytahanej -> dám mu do ruky sadu, filtr + olej a dělej co umíš chlapče B/ Řetěz v cajku -> dám mu do ruky jen filtr + olej a sadu vrátím zase do eshopu a řetěz budu měnit jindy/později.

Ahoj Všichni, z tohoto fora a tohoto tématu jsem čerpal mnoho zušeností, na oplátku zasílám výpis dílů a práce v originálním servisu. Mám Octavii CBZB, najeto 48700km(koupena ve 48000km), výroba 3/2011 Zarachtání občasné(1z8), ale jelikož to byla voňavka a chci aby nám dlouho vydžela, koupil jsem nám ji pouze za předpokladu okamžité výměny rozvodové sady. v originálním servisu. Celková cena 8200,- Jediné co mě překvapilo, že třeba napínák mám B atd, volal jsem zpět do škody a ubezpečili mě, že ze skladu škoda, kde se díly objednávají, určitě poslali inovované díly, neposílali by staré, uvěřil jsem a uvidíme, dám po určité době vědět jestli rachtáme, nebo ne.

Chamaco: Můžu se zeptat odkud jsi? Je mi divné, že máš nejbližší zastoupení ŠA 150km. Když vidím zastoupení v ČR, kolikrát několik ŠA v jednom městě, tak na 150km jich musí být desítky. A u vás jeden na 150km??