Hlavní panel

Prosím řešte to někde jinde. Toto je o akčních nabídkách. Mimochodem postup automobilek nemusí být vůbec nelogický. Ti, co čekají pokles a na cenu citliví lidé nákup stejně odloží. Kdo auto potřebuje, ten si je stejně koupí.

Já na liftbacky moc nejsem, ale proti kombi je lift O4 fakt designově o něčem jiném. Z nudné šedi mění O4 na aspoň trošku zajímavé auto - tedy aspoň soudě dle fotek.

Také se mi to oplastování na současných modelech nelíbí a zezadu je to vyloženě škaredé. Zlatá OII, tam se mi to líbilo .

Asi mám jiná auta, mně automat reaguje na to, jak zacházím s plynovým pedálem. A nemůžeš měnit rychlosti přímo voličem jízdních režimů? To přece lze také. Ale nechápu, co by na tom mělo být špatně, že točí nízké otáčky. Motor má přece vysoký točivý moment a to je důležitější pro takovou jízdu než otáčky motoru.

@csabac Ahoj, Na Scalu jsem minulý týden dal Valeo Silencio a OK dokonce i s tekutými sterači? na zadek dej originál. @davi72 a @Martin Rušaj si dali Bosch Aerotwin a jsou maximálně spokojeni?

jj silueta se povedla??

Zvuk se přenáší do karoserie od ventilu N75 - vymačkané gumové kroužky v uchycení - viz obrazek - pozice č.24

Ten LB u Octavie 4 je hezčí varianta, ten stěrač na té tmavé není ....

Ne, nekoupí. Kdo nemá cash flow, nebude po 4 letech kupovat ani scaly, prostě si logicky nechají auta dýl. Najedou s ním místo 140 tkm 220 tkm. A je jedno, jestli jde o soukromníky nebo firmy. Počínání automobilek je absurdní. Pravda, že je EU tlačí do kouta. Nutí do aut montovat drahé emisní a ecalové a jinak buzerativní a bezpečnostní zbytečnosti. To tlačí cenu nahoru. Situace povede ke krachům automobilek. Makrela se vyděsí a bude zase lapat po zavedení šrotovného.

Tak neviem ale scala a fabia su dost odlisne auta priestorom. Zisti si u predajcu, ale pokial ti chybaju hrdzavejuce kotuce co trrba menit pred stk..... Bubny su takmer bezudrzbove.

@Michal T.Nyní jsem zkoušel a mám tam 6 widgetů , tzn. i ty co tobě chybí ..

https://www.e15.cz/byznys/prumysl-a-energetika/nove-automobily-jeste-podrazi-nemuzeme-jinak-tvrdi-skoda-i-dalsi-vyrobci-1370446 Tak nám ty auta asi opravdu podraží. Jsem zvědavý, jaký skok to zase bude a čemu to vlastně pomůže. Nějak jsem tu logiku nepochopil - trh jim prý klesne až o 30%, ale musí zdražit a tím prodat méně aut, takže ve výsledku vydělat méně. Nebo tady někdo věří tomu, že firmy, co obnovují vozový park, koupí auto tak, či tak? Možná ano, a proto ti, kdo jezdili v Octavii, dostanou Scaly apod. Nevím, čas ukáže...

@Kolacek12 Děkuji! ? Vypada to dobře. Táni se to také líbí? Zjistím v místní galvanovně jestli to pochromují a objednál. Díky Kolacku??

No měli jsme GrandScenic, a to byl koncert, střídáme s kolegy auta na dojíždění a nepřijde mi, že by to bylo někde výrazně lepší, naopak ani horší, prostě sem tam se nějaký ten zvuk ozve. A upřímně, raději vrzající madlo, než bubnování kamenů a kapek za deště o podběhy třeba v C4 Cactus...

Tak nějak bych si ji představoval stříbrná a 18”. Zadek v tom světlém vypadá masivně oproti combi.

Rozměr kabiny pro řidiče dle oficiálních rozměrů. Karoq - 104 cm Mazda cx-30 - 98cm Výška v druhé řadě sedadel. Karoq - 100cm Mazda cx-30 - 94cm Takže ano celkově 6cm ve prospěch škody na obou řadách sedadel. To je minimálně o parník ??

Fotím klubové auta členů. Nabídku mám rozdělenou na 2 balíčky. Basic - 5 upravených fotografií v plném rozlišení - fotografie exteriéru - 1 fotolokace Cena 600 Kč Premium - 10 upravených fotografií v plném rozlišení. - fotografie exteriéru + interiér - 2 foto lokace - foto auta za jízdy Cena: 1.200 Kč Jsem z Ostravy, doprava dle domluvy.

Nakonec jsem šel koupit nové Citigo :) v plné výbavě. Ale v salonu mě ukecali na Fabii, dali super slevu. Takže nakonec nová Fabia Style 81kW se všemi pakety a příplatky (kromě dvou: panoramy - v žádném případě nechci a Amundsena - do práce trefím nebo připojím Android Auto). Za 342k. No nekup to. A neměnil bych, jako druhé auto na courání do práce je to super. A hlavně ta vůně novoty a jistota, že to není bourané a stočené a zhuntované a po kuřákovi se psem a tak. Myslím, že už nikdy nekoupím ojetinu.

Vcera bola zaujimava vymena. Blues za Swing+. Doplneny mikrofon, loho Laurin&Clement, moznost FA ovladat aj cez S+. Reset tlakov funguje aj tlacidlom aj cez radio. Maxidota MF volant to nemalo zatial Odblokovanie ochrany v autorizaku samozrejme

Osobně už několik let kupuji Sonax koncentrát do -70°C, 5l za cca 570 kč a pak ji ředím podle potřeby. Pěkně voní a neubližuje ničemu (plast, chrom, pryž, lak). Vždycky ji koupím mimo zimní sezónu a to je vždycky někde v akci. Teď je zrovna akce přímo na Sonax.cz 1+1 tudíž 10 l za 576 kč! Takhle jsem nakoupil výhodně i originál nemrznoucí směs pro ŠA, Audi, VW rovněž do -70 °C za 60 kč litr.

Tabulka parametru a svetelne propustnosti Sunset. Pokud by nekdo sel do folii, tak je mozne jejich specifikaci porovnat s tabulkou.

Zase nějaká pohádka? Nevím co se ti tenkrát kroutilo, měl jsem feldu (95) se starým provedením volantu a druhou s pytlem a na volantu se mě absolutně nic nekroutilo a ani na xx služebních. Měl jsem i favorita z první serie jen pro podniky a těm se uvolňoval "pěnový" věnec, kterým se dalo kroutit. Tvoje starost o pevnost je k smíchu.

Pánové, zde není volná diskuse. Hospodu najdete jinde, tam si pindejte o čem chcete. Včetně fantasmagorií o jakési cenzuře na základě toho, že se to fabrice nelíbilo. Administrace fora není v tomto případě povinna cokoli komukoli vysvětlovat - příspěvky mimo téma a tím pádem mimo pravidla fora se mažou bez upozornění (článek č. 3, odst. 5). Tečka.