Hlavní panel

Plán 2 GB: Objem dat: 2 GB - Doba trvání: 30 dnů - Cena: 178.00 CZK Plán 5 GB: Objem dat: 5 GB - Doba trvání: 90 dnů - Cena: 464.00 CZK Plán 25 GB: Objem dat: 25 GB - Doba trvání: 365 dnů - Cena: 1860.00 CZK Všechny plány fungují v 36 evropských zemích a lze je použít až pro 8 zařízení. poskytuje to pro ně cubictelefon ... takze vice informaci tady: https://skoda.cubictelecom.com/

https://forum.skodahome.cz/topic/150484-škoda-enyaq/page/4/?tab=comments#comment-2485990

Myslím, že elektromobily jsou naší budoucností. Elektrické baterie jsou stále lepší a lepší. Každý rok se do našich ulic dostává stále více elektromobilů. "Čínská baterie do elektromobilu slibuje životnost dva miliony kilometrů": https://www.novinky.cz/auto/clanek/cinska-baterie-do-elektromobilu-slibuje-zivotnost-dva-miliony-kilometru-40346980

bylo .. https://www.mobilmania.cz/clanky/takova-nabidka-tu-jeste-nebyla-o2-ma-100-gb-mobilnich-dat-za-300-kc/sc-3-a-1348904/default.aspx

no jakoze spat na prednich nebo zadnich sedackach misto spani v kufru se sklopenym zadkem. Auto mam od listopadu, tak jsem to jeste nejak poradne nezkousel, ale se soucasnym stavem kufru to bude jeste zajimave. Mam navic sportline, takze ty sedacky trci jeste uplne jinak oproti L&K, nebo standardu.

zvuky z přístrojové desky https://youtu.be/wa4c4TdxDN8 https://youtu.be/3ovtFcw8kWY dělalo to hlavně na dálnici na určité hrubosti asfaltu a drobných nerovnostech, můžu vám říct, že jsem byl nepříčetný, Pokud byste měl někdo podobný problém, nepochodíte ani s videem v servisu Škoda ani přímo v ŠA v MB. Stále mi tvrdili, že se závada neprojevila a auto mi 3x vrátili. Museli by demontovat asi přístrojovou desku a to se jim nechtělo. Nakonec pomohly fyzikální zákony a v jedné prudší zatáčce bylo slyšet, jak se něco posouvá odstředivou silou a zapadlo to někam. Na zem nic nevypadlo ale díky ŠA je závada vyřešena.

No nevím, využití mi přijde značně malé, za jízdy pouštět video je jen otázka času, kdy se řidič zadívá kam nemá, pro mne jako řidiče nepoužitelné. V koloně, parkoviště apod. možná, ale využití minimální. Pro posádku, zbytečné na to mají tablety apod. :). A 6k na aliku není nejméně :-).

Trochu v jiném vlákně jsem řešil problémy u Kodiaqa. Tak první je reklamace u dealera, pokud to neopraví, nahlásít na ten mail výše a také <sks.service@skoda-auto.cz> - toto je centrum péče o zákazníky , a pak se Vám někdo ozve a bude to řešit......pak si vyžádají vše od dealera a už to jede.......jako ze škody dostat kloubnou informaci trvalo cca. 14 dní až měsíc !!!! nikdo se nikde nedovoláte jen na infolinku a tam vám řeknou kulové.........na to oddělení péče o klienty se taky nedovoláte, číslo tam na nikoho není, já jim ty maily každý týden posílal znova a pak se to rozhýbalo..............přeji úspěch

Jinak .. v mém případě nejde pravděpdoobně o chybu softwaru infotainmentu nebo něco takévho, ale spíš se jedná o nějakou mechanickou chybu v elektronice, případně v senzoru , co je v předním skle. více, či méně často (většinou velmi často) mi neustále skáče chyba emergency assistu a chyba travel assistu - což jsou funkce napojené na senzor co sleduje cestu před tebou a polohu auta v rámci pruhu apod. no, a chová se to, jako kdyby tam byl nějaký zkrat, případně studený spoj, nebo ten senzor byl vadný, a neustále vypadává, aby vzápětí zase naskočil, a v zápěti aby zase vypadl. bohužel je to doprovázeno velice agresivním zvukovým efektem (vždy dvěma, protože současně spolu vždy vypadne emergency i travel assist, a každý z nich houká). a když se vám tohle děje co 10 sekund ... tak po deseti minutách máte chut tim autem nejbližší lampu. blbé je, že zatím pokaždé, když jsem se objednal do servisu, tak se to dostalo do fáze, kdy se výskyt této chyby cca dva dny před návštěvou servisu výrazně omezil na občasné výpadky... aby vzápětí po převzetí ze servisu po pár dnech zase přišel v plné formě. a celé je to umocněné tím, že v paměti chyb nejsou žádné chyby, takže servis je zmatenej jako goro před tokiem. kdyby nebylo tohohle problému, tak jsem s autem spokojený, protože nic jiného problémy nedělá...

Protože to vtipný asi už není. I ta zatracovaná Dachna, byť bych si ji nekoupil již není to co bývala. Ona Škodule před 25 lety taky nebyla kdo ví co. ;-) .....a vlastně i dnes některé kousky Škodovek na určitých místech reznou dříve nežbychom čekali. :-(

Toto tu snad este nebolo...

Od vcera ho vozim v kufri Papier som kupil pre istotu uz v piatok, zatial len 20ks. Som zvedavy ci bude prekvapenie a potesenie, alebo nic v stvrtok 🙈🙊🙉🤷‍♂️

Zde.

tak nějak.

Nechci nic říkat,ale zdá se mi totální nesmysl valit toliko peněz jen proto,aby mi blinkr šel animačně.A k čemu-krom efektu je to dobré?

Tak dlouho jsem hledal a přemýšlel, až jsem se dnes prošel kolem auta a řekl si, že 3 cm budou asi dobrý a objednal Eibachy :-)

Ahoj, co se komfortu tyce, tak je znatelne poznat, ze je auto daleko tvrdsi, mam to tedy na 18". Na druhou stranu vzhled auta je razem jinde a to take jeste diky podlozkam (vpredu 0.5 a vzadu myslim 1.5 ci 2, ted si nejsem jisty). Co se tyce jizdnich vlastnosti, tak je to uplne jina, mam tam tedy od eibachu jeste stabilizatory a co si muzu nyni dovolit v zatackach je naprosto nekde jinde.

Takže příště koupit supa s DCC . Bo jsem tak neudělal, tak jsem to musel doladit k obrazu svému sám.

změna služebního vozového parku, jsem rád že jsem mohl mít tu 206 kw, jinak bych měl z toho trauma:-D