Hlavní panel

Autor vtipu měl smysl pro detail :D ty ovce jsou dobře odrané

Těžko se rozhodovat mezi SIII a SIV, když SIV ještě nikdo neviděl... PS: Podle toho co je vidět na netu (nový designový jazyk atd.) tuším že SIII bude ještě dlouho nejhezčí Sup pod sluncem

TOMUS: Proč není 0W30 oproti 5W30 dobrý olej?

@xmenadis jo tak já když jsem objednával O4 RS (již tehdy byly reálné dodací lhůty cca rok), tak mi dealer sliboval půl roku max. Do smlouvy mi dal dokonce jen 3 měsíce. Ja se na to samozřejmě nevázal a nakonec to trvalo měsíců 13. ;) Co se týče problémů s novými O4. Mám RS od října (přebral jsem ji náhodou den před narozkama :)). Po nějakých 4000km a 3 měsících jsem nezaznamenal jediný restart systému a nebo nedostupnost asistentů (teda jednou, když byl radar od sněhu - za to ale nemohlo auto). Pozoruji pouze 3 velmi drobné neduhy, ze kterých se nezblázním a v porovnání s tím, co zažívají někteří zde a na FB skupině jsou to maličkosti. 1.) divné ukládání paměti polohy zrcátek a to hlavně při zapnutém poklesu při zpátečce (někdy se nevrátí zrcátko do původní polohy zcela korektně ale o pár mm jinak. Je to trochu moje posedlost, většina uživatelů by si toho nevšimla. To stejné platí pro pokleslou polohu na zpátečku. Pokles se s cykly zařazení zpáteček velmi nepatrně zmenšuje. 2.) Dále poměrně pomalé a sporadicky nedostupné spojení MyŠkoda appky s autem. No a za 3.) nespolehlivá bezdrátová nabíječka. Občas se od iPhone 13 Pro Max odpojí a hodí hlášku o nutnosti odstranit ostatní předměty z přihrádky. Je ovšem pravda, že mám poměrně tlustý kryt. Doma mi leží 14 Pro Max s jiným krytem, tak až se dokopu si telefony předělat tak uvidím, zdali problém přetrvá. Jinak musím důrazně zaklepat, že žádné jiné problémy zatím nemám a po softwarové stránce mi nepřipadne nějak zásadně horší, než O3 RS s Columbem, která měla daleko míň systémů a funkcí. Novou HW verzi Columbu (H58) hodnotím, jako svižnou. Moje O3 RS byla touto dobou od předání v servisu cca 4x kvůli nejrůznějším dětským nemocem a nápravě kvalitativních nedostatků z výroby. Takže například já mám zkušenost (zatím) opačnou, co se O3 vs O4 týče. Oproti O3 mi vadí jen špinění prahů a sloupků a také divná citlivost dešťového senzoru, která byla u O3 velmi příjemná. Oproti tomu zlepšení v O4 je tolik, že je nejsem schopen z hlavy všechny vyjmenovat a patří to do jiného tématu.

Co se týká faceliftu je to pořád ta sama písnička, počítá se s rokem 2024, 2. polovina. Ale nechápu tu obcesi s faceliftem a s něčím, co má být reálně za skoro dva roky ještě.

@KrostaStaré/nové zapojení 7-mi pólové zástrčky neexistuje. Vždy je oddělené levé a pravé obrysové světlo. Maximálně tak jen lidová tvořivost. @Luďa Ještě jsem neviděl 7-mi pólovou zástrčku v kombinaci se zpátečkovým světlem. Opět max lidová tvořivost.

Ja se minuly rok v kvetnu rozhodoval mezi 'vybehovym' SuperbIII 1.5TSi DSG Sportline a 'novou' Oktavkou 2.0 TDI RS (pripadne iV) a kdyz vidim co meli a maji lidi ve firme za 'porodni bolesti' s Oktavkou (zejmena infotainement - napriklad pri hovoru se random restartuje v cca 5min intervalech a SA nevi/nevedela co s tim), tak bych si novy Superb na jare 2024 urcite nekupoval. Nakonec jsem tedy zvolil Superb a dodani snad letos konec Q2/zacatek Q3.

Trosku mne prekvapilo, ze Kamiq zvlada vyhybaci manevr lepe nez Scala. Cekal bych to presne naopak.

Tak volant vyměněn v rámci záruky už podruhé. Nyní bez problémů, vše funguje jak má. Tak snad to tak vydrží co nejdéle. Problém je definitivně v kapacitních čidlech ve volantu ať si říká kdo chce co chce.

Já se dočkal po cca 16 měsících, dnes po 1500km se mi svévolně restartoval infotaiment, jinak funguje vše suprově. Jen jsem teda ještě nerozchodil virtuální pedál, tak ten posoudit nemůžu :D

co obrázek to perla

@Leoš1960 tak stačí mrknout na velikost startovacího proudu, třeba podle fotky z příspěvku výše to např. vypadá na 320 A. Tak třeba tento typ Autobaterie 59Ah / 320A | Autobaterie | Péče o vůz | Pro váš vůz | Katalog | Česká republika (skoda-auto.cz) Nebo se to dá dohledat u různých prodejců podle vyhledávače značky a modelu a pro jistotu změřit rozměry.

@marskama Jj o tomto. Jinak u mě: Scala je ok, ale Kamiq na zimnich 16 za zimu tak dvě na LZ kole, jinde ok. Paradox, ze na letních 17 ještě nikdy a to je i větší nájezd přes léto. Přijde mi, ze na to mají vliv i alu disky, kdy mají rozdílné zahloubeni pro šrouby. 😎 Minulý týden jsem zkoušel u Kamiqa jen tak proudem z hadice z metru a něco vypadlo a něco popolezlo, tak teď raději po každém mytí preventivně všechny pomačkám. U Scaly to drží, tak nevím.

tak jedna z týchto dvoch má dnes 471 000km ... paradox je že pri cca 460tis km vynulovala budíky a ide od nuly ...

Pokud bych se na to díval z tohoto pohledu, tak bych se zase na druhou stranu bál, že elektronika dovolí baterku vybíjet více, než kdyby byla nastavená správná kapacita. Podle mně je lepší odpojit konektor z snímače proudu baterie a tím vypnout inteligentni nabíjení, než takhle, podle mně nesmyslně experimentovat.

Tak to som zvedavy ci ostane adaptivny Lane Assist funkcny 😀 Inak toto je pekna prasarna a odskodnenie nestoji za rec.

Hned včera po převzetí auta jsem taky udělal výměnu znaku. Znak jsem podřízl nylonovou šňůrkou, potom plastovou škrabkou odstranil zbytek pěnové lepenky a nakonec zbytky lepidla čističem na brzdy s hadrem. :-)

V Superbu mám jenom Bolero bez navigace, a Google mapy resp. jakákoliv navigace přes Apple Car Play funguje naprosto bez problémů. Telefon mívám v přihrádce před řadičkou, vyhřívané čelní sklo mám, a s polohou není problém. iPhone 11.

Zdravim, mam O4 s 1,5 TSI od minuleho tydne a spotreba se pohybuje uplne jinde. Jezdim denne cca 20 km do prace a zpet (cast okresky, cast dalnice) a abych se dostal pod 8l, tak musim jet jako snek. Kdyz jedu svizneji, tak jde spotreba k 9l. Zralo vam to taky tolik, kdyz to bylo syrovy?

V zime a na mokrom bude treba mat velmi jemnu nohu na plyne.Bez preklzu sa to ani nerozbehne.Osobne kombinacia predokolka a taka naloz nutnov uplny nezmysel.Pneu budu aj v lete extra miznut.Tato motorizacia potrebuje nutne tu 4kolku.

vyprdni se na 18" kola, akorát se zhorší dynamika, ty kola jsou těžší a bude to bouchat.