Kuchar7
-
Počet příspěvků
632 -
Registrace
-
Poslední návštěva
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Vše zveřejněné uživatelem Kuchar7
-
V některých manuálech Škoda uvádí: Oktanové číslo Používejte benzin s oktanovým číslem předepsaným pro Váš vůz. Benzin s vyšším oktanovým číslem, než je předepsaný, je možné používat bez omezení.
-
Ještě si najdi na Youtube "remove car emblems" a máš to hezky s celým postupem, ať víš, do čeho jdeš :)
-
Nahřát trochu, vlascem podseknout, odstranit zbytky lepidla a rozleštit. Pozor na ostré hrany písmen, kdyby se moc odklopily při sundávání, mačkají do laku.
-
To je překlad? Čtu tam česká slova, ale některé věty nedávají smysl :)
-
Připojit do OBD konektoru, spárovat s telefonem přes bluetooth, nainstalovat příslušnou aplikaci. A můžeš si hrát. Ale nejprve něco nastudovat. Když se budeš vrtat v něčem, čemu nerozumíš, tak třeba už ani nenastartuješ :)
-
Co třeba OBDeleven a android telefon?
-
Tak ono je rozdíl nastavovat "hloupé" LED světlomety oproti Matrix LED světlometům (popisováno v článku).
-
Ostřikovače světel spíše ano, ale doporučuji překódovat, aby se spouštěly pouze po delším přidržení ostřikovačů okna (četnost 1, prodleva 2000ms). Pak nad nima máš plnou kontrolu. A ne že ti poblejou celý auto i při lehkém ostříknutí okna. Edit: Mimochodem tuto změnu kódování připouští i návod k obsluze.
-
Superb to může mít jinak, ale např. Fabia MR2020 vyhřívání trysek ostřikovačů sepne spolu s vyhříváním zrcátek.
-
Vypadá to na sedadlo s šipkou a 0
-
To může dělat i zaseknutý kamínek v pneumatice. V horším případě hřebík/šroub/střep.
-
Poslal jsem ti email s návodem pro Blaupunkt TravelPilot DX.
-
Na rádiu v nastavení osvětlení dej tovární nastavení. Dojde k novému načtení hodnot včetně změny počtu blikání. Edit: jsem si nevšiml na mobilu, že tohle je S2, tak tovární reset přes Maxidot.
-
Vynucená změna z E5 na E10 na Slovensku https://auto.pravda.sk/doprava/clanok/531811-pozor-od-januara-konci-benzin-natural-95-ekologicky-e10-bude-drahsi-a-skodlivy-pre-starsie-auta/
-
Jakmile zamlžení kondenzuje do stékajících kapek, tak nebývá problém reklamovat (v záruce). Lehké zamlžení je naopak odmítáno.
-
Konspirační teorie: Auta s tím budou mít problém, ale jak jinak vás přinutit koupit elektromobil?
-
ilcats.ru
-
Pokud je škrábanec až na základní barvu nebo je promáčklina větší než 2cm, tak bohužel, to už je přes limit.
-
Tak kompresor neběží trvale na plný výkon, vliv na spotřebu nějaký bude, hlavně v létě. Ale to by byla stejně zapnutá. A jestli přes zimu udělá třeba max +0,5l/100km? Zas tak moc nenajezdím, abych tohle musel řešit.
-
Přesně tak, po většinu roku 22, při extrémech v létě navýšit úměrně venkovní teplotě, A/C ponechat stále zapnuto. IMHO není důvod A/C vypínat.
-
Přesně tak, nastavit 22 a už to kolečko většinu roku nebudeš potřebovat. Automatika se postará, že tam bude 22. To, že dáš při nastartování 25 nic moc nezmění, ale pak musí zas dochladit na 22.
-
Díra skrz, šroub do takovýho protikusu, kloboučku. Tady je manuál v obrázkových přílohách: https://www.obautodily.cz/skoda-fabia-iii-hb-sit-pod-zadni-plato-original-7390cz987/
-
Pro info, pokud by někdo neznal, jak posuzují poškození: https://www.vwfs.cz/public/6/e7/ae/23274_104931_VWFS_0027_Manual_ridice_01_brozura_236x170mm_v03_1905.pdf
