houmr
-
Počet příspěvků
2505 -
Registrace
-
Poslední návštěva
-
Dny vítězství
2
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Vše zveřejněné uživatelem houmr
-
to BKY je nejaka nova seria motora pre fabiu alebo je to motor v inom aute ? lebo pokial viem tak 1,4 16V 55kW pre fabiu boli starsie AUA a novsie BBY.
-
tak ked sa uz zase robi sranda tak berte to bez urazky co znamena HTP: Hovno Tlaky Prdy
-
hmm neviem, ja som to nezazil auto slalo minulu zimu 7dni vonku a bolo -15, pridem otocim klucit a naskocilo bez problemov. ani na jesen som nic podobne nezaznamenal a ver tomu ze u nasna sidlisku je vlhko ako svina, mame tu od parkoviska 100m potok potom o 50m dalej kanal a o dalsich 300m rieku vah. vecer su tu auta dost zarosene.
-
moze sa to tiez prejavovat stratou kompresie ( kompresnych tlakov )
-
kua ja som vedel ze aj nejake htp ma ten ventil. tak ano tomu HTP 12V 47kW chyba iba valec, ale ten sulin 40kW tak tomu chyba trochu viac: valec, ERG ventil, ventily, vackovy hriadel .................
-
To je ale v pripade EGR ventilu spis vyhoda preco by to mala byt vyhoda ja som ho uz menil nedavno takze teraz poslape zas
-
ja som teraz v piatok bol na prehliadku a vymenu oleja mam tam BP visco 5000 5W40.
-
No,žádná kontrolka mi nesvítí a pokud vym tak tendle motor 6v ten -AGR- ventil nemá. Nebo ten tvůj -ERG- je něco jiního . erg je ventil spatneho vedenia vyfukovych plynov. tak co som pozeral tak bude problem jedine v lambde. tak to htp nielen o valec okradnute ale aj o erg ventil
-
stavil by som sa za in v servise aj s fotkou jeho kvalitnej prace. ukazal a povedal teraz mal stastie ale nabuduce nemusi. dodal by som aby sa budece leto nahodou neopaloval cez mreze
-
tento typ nemam ale mam panasonic uz 3 roky a zatial slape
-
auto parkujem pred sidliskom
-
viem ze to tu uz bolo, sam som to cital len ani za ..... to nemozem uz vyse hodiny najst. to vyhladavanie je nejake vadne vobec nechce nic najst ani na normalne veci skusal som to. kto to najde ma u mna plus diki
-
Lucky87. ak by si sa najblizsie rozhodoval co rozobrat tak rozober 1,4 16V 55kW budem ti moc vdacny on vies doma to rozoberat nie je to prave orechove
-
hlavne nebud s toho paf. treba dat auto na diagnostiku co ukaze na vagu a to sem napis. potom ti tu mozu dat uzivatelia konkretne a uzitocne rady a verim ze zavady odstanis a budes spokojny.
-
este keby si v skole rozobral 1,4 16V 55kW ta je to uplne cool
-
fotka by dost pomohla kde presne to je.
-
nesvieti ti nejaka kontrolka ? co skusit ci nie je vadna lambda, erg ventil co nuti robit riadiacu jednotku taku zmes. moje hodnoty s emisii: 850 ot. CO 0,03% HC: 39ppm 2950ot. CO 0,02% lambda 1,003
-
a co skusit zavolat info linku.
-
na tvojom mieste by som poslal mail vyrobcovy ako to chce riesit ze vies ze to je vyrobna vada. napis im kde v servise auto je. lebo servis sa urcite bude vykrucat ale nedaj sa preto kontaktuj vyrobcu a urob trochu natlak. s tym preskocenim by to argumentoval ze je stastie ze to tak dlho vydrzalo a mohlo to skocit kedykolvek. je to chyba vyrobcu, zisla z linky seria vadnych kusok a to tvoja chyba nie je. spytal by som sa na riesenie cez kulanciu.
-
skrabance mam aj ja este k tomu pridaj aj sem tam kamienok a parkovanie na sidlisku.
-
mas este typ motora aua ?
-
original na 16V 55kW su NGK BKUR 6ET - 10 vzdialenost elektrod 0,9 - 1,1mm a tie iste su aj pre 16V 74kW. přesně, moment pro utažení 30Nm interval vymeny 60 000km a uz je to uplne
-
original na 16V 55kW su NGK BKUR 6ET - 10 vzdialenost elektrod 0,9 - 1,1mm a tie iste su aj pre 16V 74kW.
-
skusit vymenit s ineho auta zapalovaciu listu a zapalovacie trafo a este cievky. na 95% je problem v zapalovacej sustave.
-
mala by ti svieti kontrolka, s tym zapachom benzinu je potom nedokonale spalovanie. vagom precitat co tomu je.
