houmr

musis napisat co je to ci snimac na obrazku diel c. 6 alebo

to je kontrolka servoriadenia, volant ide preto tazko ze servoriadenie bud nefunguje alebo nespravne. ak si s tym bola na diagnostike v servise pomohlo by ake cislo zavady tam ukazalo. ak ti servisak povedal ze riadiaca jednotka je v cudu tak asi je a bud rada ze ti aspon poradil zohnat ju na vrakovisku lebo tieto hovadiny riadiace su naozaj drahe ako ti povedal. takze ak vies napis cislo zavady a treba zhanat nejaku funkcnu jednotku.

Aky pripravok do paliva ? Da sa zohnat na pumpe ? Kde najdem postup demontaze palivoveho filtra ? ci staci len podpajat a vymenit ? Cim cistite skrtiacu klapku ? rsp kde tu je ten navod nemozem ho nejako najst tu mas o skrtiacej klapke http://forum.skodahome.cz/index.php?showtopic=11629

Ještě, když jsem měl Felicii, zkoušel jsem dávat různé svíčky. Ovšem nejlepší zkušenosti jsem měl s originál svíčkama, dodávanými škodovkou. Do Fabie bych jiné, než výrobcem doporučené nedal. pava: mam dataz na teba ake mas sviecky ?

foto je tu je tu motor 1,4 16V a diel c. 12. je pred chladicom dole velkosti cca 2dcl pohara.

no vidis tak to bola hadicka ale to cukanie sposoboval ventil ako ti mechanik vysvetlil.

tie feldy nato ze su 96,97 rok su bez korozie. to sa mi nezda. moj dedo ma feldu z 96 a to ju garazuje a je skorodovana. podla mna su az moc tie auta zachovale.

ked to zabehnes tak napis svoje skusenosti s motorom 1,4 16V 59kW. zaujimalo by ma to a myslim ze viacerych. nech jazdi spolahlivo.

presne tak co som cital test tak aj tam bolo ze ta 59 ide oproti 51 lepsie vdaka krutiacemu momentu a samozrejme aj trochu vyssi vykon

presne tak jeho si elektronika kontroluje aj mne auto zo zaciatku islo normalne ( ale uz svietila kontrolka takze uz vedelo ze nieco nie je v poriadku) ale po 1-2 km sa auto uz preplo do nudzoveho stavu a nechcelo ani tahat uplny utlm vykonu. mne to pripadalo znizenie z 55 na 5kW

ja som raz cital kde boli porovnane motory s fabie 1,4 TDI 55,51,59kW. ked ich zobrali na brzdu tak najlepsie vysla prave ta 55 kW. potom este celkom dobre dopadla 59kW. ale ta 51kW tu tam moc nechvalili. len neviem kde som to citak ak by som to nasiel tak to tu dam. ja by som volil ojazdenu 55 kW alebo novu 59kW.

ja som ho nebral priamo od skodovky ale original je tam bosch, ktory to dodavaju skodovke a ja som to bral od boschu. cena bola cca 7 000 SK.

len potom neviem ci by si plnil emisny limit on je tak kvoli tomu

asi pred polrokom som mal podobny problem. po nastartovani svietilo EPC motor bezal a tvaril sa normalne lenze po prejdeni asi 1-2km zacal cukat a bolo citit ze ide na 2,3 valce a potom sa este k EPC pridala aj ta druha kontrolka motora. auto sa triaslo akoby mu bola zima zrychlovanie pridavanie bolo takmer ziadne. v briezku alebo malom kopceku bolo pohnutie bez sance aj ked si sa snazil akokolvek pokazde to zhaslo. na vagu to hlasilo chybne palenie na vsetkych valcoch. po vymene ERG ventila sa vsetko vyriesilo. ser na servisaka je to trotlo ktory ti nic neporadi povedz mu aby skusil vymenit ten ventil a uvidis.

ja mam po nastartovani cca 1250ot. ( automaticky sitic) potom pomaly klesaju a ked je motor trochu zohriaty tak su cca 850ot.

ked mas s autom problem a je v servise co hlasi za chybu ? cislo zavady, alebo prejav ?

Bude tam 55Ah, jestli máš klima tak 61Ah...někde se to tu dost řešilo... suhlas ja tam mam 63Ah

Osobně bych to taky řešil se zastoupením výrobce v mojí zemi, nechat si písemně napsat vyjádření servisu, trvat na odstranění závady, když se to nepovede, odstoupení od smlouvy,,,fakt to funguje, škodovka potom něco udělá, jen se člověk nesmí bát. Samozřejmě to zabere spousta času... keby mala skodovka taku politiku ako volvo tak taketo veci majitela netrapia. mam na teba otazku ci naozaj skodovku nesere ze dajme tomu teraz si niekto kupi a ked ma problem tak seru na zakaznika. nedochadza im ze potom si clovek v zivote skodovku viac nekupi a pridu o zakaznikov. ale asi nie lebo este stale zakaznika si vazit nemusia lebo sami zakaznici im tam lezu. dufam ze im klesne predajnost aby museli zacat nahanat a presviedcat ludi a potom dokazovat svoje kvality. potom sa mozno zobudia.

aj na slovensku sa najde magor. ja by som zato zatvaral alebo odtat ruky. este lepsie prejst mu tak isto ziletkou po tvary

speedy gonzales: sa ti cudujem ze si sa nechal takto odbit. na slovensku ti povedia to si vybavte s skodou v grecku ja na tvojom mieste by som hned volal vyrobcu ze teba nezaujima ich bordel co maju v tom nato su oni centrala a maju to v kompetencii. nech si to oni potom vybavia so zastupenim. daj im lehotu na odstanenie zavady ak to nie su schopny odstup od kupno-predajnej zmluvy za nedodrzanie podmienok. a vrat auto nech sa dohaduju kolko chcu nech ho aj na hranici zapalia. ak to nepojde po dohode tak sudnou cestou ale aj s naslednou reklamou v TV a uvidis ako sa veci rozhybu. olozx nie ze zas napises ze som chytrak .

cidlo tlaku oleja tam je

nema tam motor s RS 1,4 16V urceneho do grecka ?

ja mam 85tkm na motore a nijake vazne opravy. menilo sa cidlo tlaku oleja (preliaty olej) a termostat, ventil spätneho vedenia vyfukovych plynov ( zlodeji v servise ), rozvody su uz menene.

diki za spresnenie lebo som to napisal ako keby zrazu zmizol cely obsah oleja trochu som to nedomyslel

cesta je tam v poho potom je tam usek dialnice takze da sa.