mpavlik

Hlasim se jako dobrovolnik na zkouseni na F1

Taky se chystam menit zadni vzpery, 4 roky stare, dolu to jde spis s buchnutim, nez tlumenim. Takze bych to rad spojil dohromady. Nebudou pasovat vzpery z F2? Nema nekdo moznost porovnat vzpery F1C/F2C/O2C?

WOW, to se mi libi. To musim mit na Mamuta taky. Jestli se muzu pridat k objednavce, prosim, prosim... Pripadne muzu v Praze vyzvednout a pomoci s distribuci... Tahle uchylarna jeste vedle na forum F1 nedorazila , Prosim, pri obednavce se mnou pocitejte. To by bylo, aby to na F1 nefungovalo

PROCHY603: pokud mas nytovaci matici se sestihranem, pak neni co resit. U nas Hornbachu maji ale nytovaci matice s kulatym drikem....

Jak se vam podarilo naimportovat sedacku ridice na sve misto? Me tam prekazi mechanismus otevirani nadrze

Onehda jeste kdyz jsem mel Feldu, tak jsem dodelaval hagusy a ty byly presne pridalene temito nytovacimi maticemi. Matice meli v Hornbachu, kleste jsem si pujcil. Na te strese byla trosku nevyhoda, ze se na diry z druhe strany nedalo dostat, tudiz jedine reseni bylo sehnat ty kleste. U dveri je vyhoda, ze se tam da dostat z obou stran, takze se da "oblafnout". Poradim, ze je k tomu potreba krom nytovaci matice jeste jedna matice normalni, delsi sroub (o velikosti matice) a dva klice (idealne mala racna a plochej).... Nasroubovat sroub, vlozit do diry, druhou matici stahnout, dorvat na krev az se ten drik nytu zdeformuje a rozebrat... tot vse

K castym zavadam bych jeste pridal poruchove zapalovaci civky. Ale za to nemuze motor, ale pouzity koncernovy dil. A na 2 to fakt nejede.

Tak jak se povedlo to predelani kloubu z O na F?

nejjednodussi je to napojit na osvetleni ovladacu stahovani oken.. to je nejbliz. Mp

Symphony do auta uz nikdy. To radio proste nehralo (mizernej tuner. spatna dynamika). Je pravda, ze designove je to super, ale tim to konci. Navic jsme mel jeste starsi verzi, ktera nekomunikovala s maxidotem, takze jsem nevahal a poslal ho do sveta. Soucasny obyc Panasonic hraje vyrazne lepe. Ma MP3, citlivejsi tuner, kvalitnejsi zvuk (pri zachovani stejnych repro)... ale je to muj osobni nazor, nechci tim nikoho ovlivnovat. Kdyby se tam tak dalo napasovat radio z O2 face Swing, to by bylo neco. Ve sluzebaku je a nemuzu si ho vynachvalit, ale to je holt jina trida - ma 2 tunery s vybornou citlivosti, DSP, MP3...

Ja mam nove logo ala SUPII. Viz. odkaz Logo na Mamutovi

Uz vim co jsem chtel , pokud by mel nekdo zajem, mam jedno bile zrcatko volne. Je k mani za 100 kc + posta.

Pak je to asi skutecne brany nahodne... mam ted pujcenou jako nahradni auto uplne nejvic nejvic zakladni verzi FII, a ma zrcatko bile.

A neni to podle stupne vybavy? Nebo podle pouziteho interieru?

Tempo a lestit... menil jsem svetlo, daval jsem starsi svetlo z vrakace a bylo vyrazne matnejsi. Prvni co me napadlo bylo Tempo. Az pak jsem narazil na tohle vlakno. Tempo je univerzal na vsechno, bojim se az ho prestanou delat .

Sehnal jsem je pred casem na Aukru asi za 100kc.

Potrebujes regulatory (jeden kus na sedacku ridice, jeden na sedadlo spolujezdce), kabelaz, ridici jednotku (je namontovana zespodu na sedadle u ridice). A pak to zapojit. Schema tu nekde na foru bylo.

Trosku zkuseny corkar pozna 1.4 16V i bez stitku. Staci kouknut na typ vejfuku, jestli ma na zadku kotouce a vi... a na zadi muze byt treba V6 2.5TDi . Taky jsem napis sundaval, slo to bez problemu. Delal jsem to opatrene lamacim nozikem a sroubovakem. Zbytek lepidla jsem sundal benzinem, prelestil tempem a lestenkou a nic neni poznat. Nakonec mi to ale bez toho napisu prislo divny. Tak jsem to chtel udelat ala koncept TUDOR, no ale k certu s kubistickym pismem, kdyz ma Skodovka novy font. Takze ala Superb II. Akorat premyslim, ze by to chtelo trosku vesti rozestupy mezi pismenkama, trosku to splyva dohromady... co vy na to?

Jina takova fotka.... ode mne z auta. Fakt se v ni sedi lepsi. Manzelka si ji nemuze vynachavalit. Jeste chce zapojit vyhrivani. Me se na ni sedi taky dobre (ale ve sluzebni O2 - u Fabie nejsou lidi na predelani ).

Jo reze se jenom dno, ale stejne tam je ta dira. Castecne se to da minimalizovat ze se loketka posune az dozadu. Ale mezera zustava. Bez tesneni to ale nejde.

Akorat kabelez je trosku jina, ale jinak to sedi. Muzu potvrdit!

No z uvedene upravy mam tak trosku smisene pocity. Napad je to urcite dobrej, zpusob sani vlnovcem v hornim krytu mi taky neprijde prilis idealni. To reseni, jak to ma udelana F2/R vypada mnohem lepe. Pokud bych to ale chtel predelat, tak bych se asi snazil sehnat potrebne dily na vrakovisti a udelat to co nejprecizneji. Lepeni hadicek do filtrboxu a podobne veci... no pokud by to bylo docasne reseni s tim, ze po otestovani se to predela do "ucesane podoby", pak proc ne. Ale pro dlouhodobe pouziti bych se bal. Kazdopodne, hlavu vzhuru, snaha se ceni

Jestli oni na ty Nove necekaj, az to nekdo koupi a pak to novopecenemu majiteli sdeli jako sladke tajemstvi a natoci s nim exkluzivni reportaz

To by se mi libilo: http://forum.skodahome.cz/index.php?showtopic=72533. Ale ta cena....

Doufam, ze rozdil v cene byl 10hal na litr . Pri plne nadrzi je to pomerne znatelna uspora v rodinem rozpoctu Ale vazne. Stat by se nic nemelo. Je to uplne stejny, jako kdyz to chcipne pri rozjezdu.