juro sdi

Som majitelom Octi 1.9 SDI a to rele c.109 mi robilo obdobne problemy-nemenil som ho ,len som rozobral a prespajkoval kontakty na plosaku. Odvtedy uplne bez problemov.

No pokial sa jedna o prevodovky do Oct1 ,tak je to ozaj zvlastne ani ja ich nikde nemam( spolu je tam cez 20 kodov)

Presne tak, vela ludi to podcenuje a zbytocne bucha po bubni "traktorovim "kladivom.

Prašice okr. Topolčany (rekr. oblast DUCHONKA) SLOVENSKO.

Pokial mas bubnove brzdy, tak zase pozor na rozmer 19mm alebo 22mm. Ja som kupil cele valceky po cca 13eur. Pokial sa v povodnom valceku zodrali gumicky, tak dochadzalo k priamemu treniu medzi piestom o plastom valceka co moze sposobit poskodenie steny valceka a vtedy su nove gumicky len provizorne a docasne riesenie.

S turba vychadza ovladacia paka regulacie plniaceho tlaku, skus ci sa volne hybe. (pozor na popalenie) Pokial sa hybe volne ,skus skontrolovat hadicku co ide s podtlakovej nadoby pri turbe.

Ja som pouzil klasicke WD-40 s pomocnou ihlou. Len treba dat sedacku celkom dozadu,aby prostriedok nekvapal na sedak.

Octavia 1.9 sdi ma sice rovnaky typ prevodovky ako 1.6 74kw ( je to prevodovka 02K) ale su rozdielne v kodovom oznaceni, co znamena ,ze su inak sprevodovane. 1.9 sdi prevodovka 02K kod DUS rozvodovka 68 : 16 1.stupen 38 : 11 2.stupen 35 : 18 3.stupen 36 : 28 4.stupen 31 : 33 5.stupen 37 : 52 1.6 74 kw prevodovka 02K kod DUU rozvodovka 68 : 16 1.stupen 38 : 11 2.stupen 35 : 18 3.stupen 37 : 27 4.stupen 32 : 31 5.stupen 34 : 40

Skusal si to premazat ?

Asi ti tam dali sukolesie 5-ho prevodoveho stupna s inym prevodovym pomerom.

Zaujimave a ucelne riesenie-neovplyvni to ulozny priestor. :palec2: :palec2:

Vypustny srob na olejovej vani je slabe miesto na Octavi. Keby si prepatral forum, tak by si nasiel debaty,kde sa to riesilo. Ja mam obdobny problem,ale zatial stacila teflonova paska na zavit. Oficialne vsak uz existuju aj opravne sady ,s ktorymi sa zniceny zavit repasuje. Mozno by ti stacila nova Alu-podlozka pod srob.

Skontroluj napajanie elektronickeho termostatu.

Na dieselovej Felde dost casto odchadza silentblok radiacej tyce. Je na hriadeli co vychadza s prevodovky. Pokial ho uz niekto menil a nepouzil pri montazi origo kaleny stift, tak moze bit uz tiez vydrati. Skratka pohyb paky sa neprenesie cez volne sucasti do prevodovky.

Ja som riesil tiez podtlak. http://forum.skodahome.cz/index.php?showtopic=66151

Najcastejsie je to rele smeroviek- je to vypinac varovnych smeroviek.(zdruzeny pristroj)

Tie matice su M8. klasicky metricky zavit. Dnes som menil sedacky.

Viem,ze to nie je smerodajna odpoved,ale ja ked som menil plechace za origo Alu - ATP WHEELS , tak som pouzil povodne skrutky. Pokial tam pojdu koncernove disky, tak to asi bude OK.

Dolezite je ake konkretne namerias napetie na baterke pri nastartovanom motori. Pokial tam namerias hodnotu 13.7 a viac,tak dobijanie je OK a baterku ti nieco vycucava v dobe ,ked auto stoji. Pokial by ti nefungovalo dobijanie,tak by mala svietit kontrolka.

Pozri na Podtlakove hadicky, co ovladaju plniaci tlak v nasavacom trakte motora. Jedna sa ohadicky co vedu na ventil N75.

Dobre napisane- logicky!

Ved o tom ti pisem. Namontovat pri paku ruc.brzdy valcek a z neho natiahnut trubku nie je problem. Ale kde konkretne ju dopojis na brzdici?

Myslim, ze vymena je dobra az po vycisteni konektoru na spinacke. Ja som ho vycistil spreyom na kontakty a odvtedy nemam najmensi problem. Pred vycistenim sa stavalo ze nacitalo immo az na 5-ti pokus.

Je pravda,ze medzi spominanou pumpou a posilovacom brzd je este spetny ventil, ktory udrzi vyvinuti podtlak v pracovnom pristore membrany posilovaca, takze to prisavanie vzduchu do podtlakovej pumpy uz neovlivni velkost podtlaku v posilovaci. Ale urcite to ovlivnuje cas za ktory sa podtlak v posilovaci vytvori. Mne auto brzdilo relativne dobre, ale v situaciach ,ked som viackrat zoslapol brzdu uz bolo citit,ze podtlak je nedostatocny a brzda menej citliva. Takze ja rozdiel urcite citim -inak by som to neopravoval.

No pri dvojpiestikovej brzde sa to robilo jednoducho. Ale na Octe neviem neviem..