Pawouk

Paráda, a já to spojil s již dříve založeným stejným tématem.

Tak nic, rolbař byl rychlejší, témata slučuji.

Tak, hledat, i když netvrdím, že najdeš přímo řešení pro tebe, ale máš pokračovat v již založeném tématu. Co třeba TADY? Tady to zamykám.

Aha, mně řazení chodí celkem snadně. Ale to se každému může jevit jinak. Snad jenom zpátečka někdy nejde na první pokus. Ale to může být mezikusem mezi sedačkou a volantem.

S hodnocením motoru souhlas, až na tu převodovku. Co myslíš tím "pomalá"?

Ptej se tady.

Sloučeno.

Prodejce? A čeho? Aut? Tak to bych se ani nedivil. Je také možné, že se zahájením prodeje MC to tam ještě nebylo. Měli by tam ovšem mít někoho, kdo se zabývá objednáváním a prodejem dílů. Když to mám v Etce já, musí to mít i oni. Ostatně, nějaký dealer škodovek je skoro na každém rohu.

A co takhle ve škodovce?

S tím asi jezdí strašit děti.

Podle Etky je to samostatný díl.

Opravná sada:

To ovšem není číslo turba. Ta jsou třeba tato: 03F 145 701 F, 03F 145 701 G, 03F 145 701 H, 03F 145 701 K

Témata sloučena.

To musíš hledat jinde. Zákon o provozu na pozemních komunikacích přece neupravuje RZ. Podle mě musíš hledat zákon o podmínkách provozu vozidel na pozemních komunikacích = zákon č. 56/2001 v příslušných novelizacích. Ale kvůli RZ na přání tam byly nějaké odklady některých ustanovení.

Pokud se dobře pamatuji, budeš potřebovat jen zrcátko - to číslo je totiž na spodní straně skříně turba.

Oto Suk - potíže s podvozkem řeš prosím v sekci k tomu určené. Dík.

Už s tím nic dělat nebudu. Ale příště stačí se podívat jinde po foru, jak to je. Ententýky - neznáš?

https://www.oleje.cz/forum/montaz-pneu-michelin-t4014.html https://www.oleje.cz/forum/jake-pneu-t3005-540.html

Hm, to je fuk, tento tam stejně není. Hlavně, že ti to tam pasuje. To jsou díly, které se asi málokdy montují, tak to nikdo přesně neví.

Módní? Kupuješ si auto, aby si líbilo tobě, nebo ostatním? Že se ptám... Tos na to měl založit téma, tady to bude jen kupa příspěvků o ničem.

Myslíš ten, co si nechal namontovat? O převodovkách tam u něj nic není, jen PR čísla pro motory 1.2 a 1.4 TSI.

Tento systém se u škodovek nazývá "Stabilizace jízdní soupravy" TSA a je součástí jednotky ESP, po novu ESC. V učebních pomůckách jsem bohužel nenašel žádné podrobnosti o jeho fungování, je tam jen obecný popis zásahu: Vozidlo s přívěsem se dostane do kritické situace z hlediska dynamiky jízdy mnohem snadněji, protože: - při rozkývání přívěsu (při nepřiměřené rychlosti nebo vlivem bočního větru) dochází k ovlivnění stability tažného vozidla, - tažné vozidlo poté svým pohybem zpětně ovlivní rozkývání přívěsu a dochází ke střídavému ovlivňování vozidla a přívěsu, což může vést ke smyku a ztrátě kontroly nad vozidlem. TSA stabilizuje jízdní soupravu ve dvou krocích: - nejdříve se střídavým zásahem brzd tažného vozidla stabilizuje přívěs, - pokud to nepostačuje, provede se stabilizace celkovým zabrzděním všech čtyř kol tažného vozidla a přívěsu pomocí nájezdové brzdy přívěsu, přičemž se automaticky rozsvítí brzdová světla.

Takže podle Etky je ten původní malý označen jako "tlumení protihlukové" za cca 1200 Kč pro všechny motorizace. Ten nový je z originálního příslušenství, kde je jen varianta pro motory 1.2 a 1.4 TSI. Pak už lze najít jen ochranu proti podjetí za 4800 pro TSI a za 5400 pro TDI. Víc tam nevyčtu - rozměry krytů tam nejsou a zobrazení je čistě informativní.

On si snad někdo vybírá barvu auta na základě nějaké internetové debaty? Vždyť každému se líbí něco jiného. Divná doba.