Pawouk

Stringo, něco o klapce je zde.

Necituj přímo předcházející příspěvek - porušuješ tím pravidla fora!

A zatím naboural všechno, co mu přišlo do ruky...

Za to tenhle asi nic moc. Jeho auto jsem viděl v servisu v Řepích naložené na odtahovce.

On určitě myslel toto.

A já si říkal, že na tom dotazu je něco divného. A bác ho, nějak mi ulítlo o čem toto téma vlastně je. Mno, třeba tím bude čistit vstřiky.

Hm, nejúspěšnější značka v ČR holt přitahuje podivné existence, hojící si na ní nějaké své komplexy. Tady se úspěch neodpouští, divný to folklor.

Co že tu je?

Ale ETKA není manuál na montážní práce, je to katalog dílů. Ty hagusy máš, chceš je měnit za jiné?

2.0 TDI 130 kW Quattro Navíc, nekvalitní dílenské zpracování, drnčení v interiéru, cukající dvouspojka... jinak tím xenonem je myšleno jen výbojka, ovšem jedna stojí 6900 Kč, chladič EGR 11 800 Kč, lambda 7000 Kč, zbytek ani raději neuvádějí... A ještě trhliny v hlavě válců. Pro ně to tedy bylo všechno v záruce, ale to běžný majitel asi nenajede tolik km za rok. Auto bylo za 1,4 mega.

Právě si čtu v AutoTipu výsledek testu AUDI Q3 po 100 000 km. Totální propadák s výslednou známkou 4 mínus! Za tuto ujetou vzdálensot vyměněna lambda (27 000 km), chladič EGR (51 900 km), levý xenon (63 500 km), pravý xenon (84 000 km) a ve finále výměna automatické převodovky S Tronic (nepovedlo se robotovi ve výrobě správně osadit vymezovací kroužek, který se časem rozpadnul a zničil převodovku)... Jo, holt náskok díky technice. PS: navíc ještě zapečené kroužky na jednom pístu a poškozený povrch válce, což je podle nich na výměnu motoru.

:D

Test Škoda Superb 2.0 TSI (206 kW) 4x4

A jak se tak dívám do mapy, klidně jsem mohl jet dál. On má Clint pravdu - všechny cesty vedou k dálnici.

No nemám. To byl od Petra jen takový řečnický ironický slovní obrat.

Zkus kontaktovat člena s nickem Vaša, je z Prostějova a má výborné reference. Je to tato firma.

Grrrr, zase další co nehledá....

To by spíš mělo být obráceně - když je potřeba chladit interiér, tak start/stop nevypíná motor.

Manuál hovoří takto: "Je normální, že motor má určitou spotřebu oleje. V závislosti na způsobu jízdy a provozních podmínkách může spotřeba oleje dosáhnout až 0,5 l/1 000 km."

Kam? No to kdybych věděl - tys jel doprava, GPS byla zmatená a řekla doleva, po odbočení se probrala a vrátila mě zpět. Mně to bylo podezřelý, ale neznám to tam, tak si říkám, že se nechám povodit. A to jsem ze začátku jel na parkovačky a bylo mně divný, že nějak blbě vidím na cestu. To nemluvím o zamlžených a mokrých sklech.

Číst umíš? Název tématu zní "Prerabka interierovych list na sivu a ciernu". Kde tam je něco o motoru??? A víš ty co? Ani mi neodpovídej. Evidentně to nemá cenu...

Hlavně příště hledej! Našel jsem tři témata o osvětlení v zrcátkách a ty založíš další... Spojil jsem to dohromady.

Davide, Davide... podobné téma zde již je, takže jsem je sloučil. A proto příště napřed pořádně hledej! Možná by bylo příště vhodné si svůj příspěvek zkontrolovat před odesláním, aby tam nebyly perly typu "letky" - co to jako je? Snad LEDky...

Oddělil jsem to z toho tématu o kompresoru.